Смывка- процесс выделения на модели тёмных мест (углублений и т.п.). Заключается в том, что жидко разведённая краска (не агрессивная к базовой окраске)заливается в щели и углубления.
Используется для подчёркивания эффекта объёма.

Сухая кисть - та4к-же процесс выделения рельефа на модели. Заключается в том, что кисть мокается в краску и вытирается о тряпочку до такого состояния, что-бы на кисти осталось 5-10 % краски, далее этой кистью проходимся по выступающим по верхностям.

што есть фейдинг?.. знаю такое в компьютерной графике.. на модели думаю нечто похожее.. а если по конкретнее?

Фэйдинг - один из способов тонировки, заключающийся в том, что на покрашенную модель ставятся разноцветные точки маслом, а потом растираются мягкой кистью с растворителем. Получается эффект неоднородности окраса.

Фильтр и фэйдинг- это одно и тоже чтоли получаеться7

Фильтр- это способ тонирования моделей, заключающийся в нанесении на плоскости модели слабого раствора масляной краски в растворителе (5-10% к растворителю). Позволяет слегка изменить оттенок модели, сгладить резкий контраст камуфляжных пятен. Выполняется по матовой краске или поверхности.
По Фэйдингу спрашивайте у ТНБ, он в это деле профессионал.

Kunduz пишет:

По Фэйдинг у спрашивайте у ТНБ , он в это деле профессионал.

Обзываться не надо!
В принципе,фейдинг-разновидность фильтра.только,более радикальный.В классическом варианте он (фейдинг) служит для некоторого высветления отдельных поверхностей,имитации выгорания краски.Но это работает при условии,что среди точек масляной краски,которыми утыкивается модель,будет процентов 30 белой..кроме того,полученный эффект зависит и от траектории движения кисти,растирающей точки масла по модели.если растирать масло круговыми движениями,равномерно,то получится именно высветление,похожее на выгорание краски на солнце.такой метод хорош на горизонтальных поверхностях.

По вертикалям и наклонным поверхностям можно поработать и так же,а можно растирать краску,двигая кисть вертикально.Причём,не просто туда-сюда,а именно в одном направлении.Как пример-начало движения кисти сверху вниз.после отрыв кисти от модели,и снова сверху вниз.Такой метод позволит создать на равне с эффектами выгорания,эффекты потёков,следов дождя.Ну и прочих жидкостей

Можно добиться неплохого эффекта и расставляя точки масла не хаотично,а по-особому.
Допустим,надо оттонировать борта или двери кабины грузовика...в верхней части вертикальных поверхностей ставятся точки масла преймущественно светлых оттенков (белый,светлая охра).Ниже,в средней зоне,точки более тёмных тонов (умбра,сиенна,серый,ультрамарин).в нижней зоне-точки самого тёмного масла,которое у вас есть (марс чёрный,марс тёмно-коричневый,ван-дик коричневый).Но ни в коем случае не надо делать чёткую границу между зонами.Пусть точки ,"чужеродные" для той или иной зоны,немного перемешиваются.
после масло растирается по модели движениями кисти сверху-вниз.Что получается?получается более осветлённая верхняя зона,подтемнённая-средняя и совсем затемнённая,нижняя.а точки краски,которые были поставлены не на своё место,создадут дополнительный эффект неоднородности.

Немного по степени матовости поверхности,наиболее подходящей для фейдинга:
В принципе,тут как и с фильтрами,лучший вариант-полуматовая поверхность.На глянце растираемая краска плохо держится,стирается кистью почти полностью.На глухой матовой поверхности получается обратный эффект-масло слишком сильно въедается в базу и его очень сложно растереть.
Так что желательно либо предварительно покрыть модель полуматовым лаком,либо применять полуматовые краски.В частном случае с акрилом "Тамия" хорошо помогает добавление в краску порядка 10% тамиевского же глянцевого акрилового лака.

В случае,когда полученный эффект не устраивает,всегда можно сделать корректировку.добавить точек потемнее,или напротив,посветлее и снова повторить процесс.Дело это достаточно творческое,не терпящее каких-либо штампов.Ориентируйтесь на своё восприятие модели и главное-НЕ СПЕШИТЕ!
Как пример,вот этот форд:
http://karopka.ru/community/user/7540/?MODEL=150900
я собирал 2 вечера,часов 6 в общей сложности.А красил неделю,по вечерам.не всё гладко,но было бы ещё хуже,если бы поспешил

ТНБ, я не обзываюсь,я констатирую факт. Огромное спасибо за сообщение.
Я вот ещё, масляной краской использую "сухую кисть". И на "фейдинге" и на "сухой кисти" поймал себя на мысли, что белую (белила цинковые и т.п.) краску надо использовать на 10-20%, не больше. Иначе, будет "мёртво".

Kunduz пишет:

Я вот ещё, масляной краской использую "сухую кисть". И на "фейдинге" и на "сухой кисти" поймал себя на мысли, что белую (белила цинковые и т.п.) краску надо использовать на 10-20%, не больше. Иначе, будет "мёртво".

цинковые белила вообще могут всё убить,выбелив модель до трупного состояния.титановые получше.белесость получается не такая резкая.По крайней мере у меня сложилось такое впечатления от красок "Мастер-класс"

Под сухую кисть пользую исключительно "Баф" от Тамии. По высохшему родному акрилу работает великолепно! "Теплый" оттенок гарантирован! Масло не всегда есть "гуд"...

Да, под "сухую кисть" "BUFF" идёт исключительно хорошо. Но вот масляная краска ложится более прозрачно, и этим можно "играться". В общем, тут полный простор для творчества.

Везеринг – от английского «weathering» (мне очень нравится буквальный перевод : «опогоживание») - имитация на модели следов эксплуатации и воздействия природных факторов. Можно заменять словом «тонирование», но у последнего более широкое понятие.
У нас часто заменяется словом "обгадинг".

Шейдинг-нанесение более темной краски по швам и ребрам до (прешейдинг) и/или после (постшейдинг). Используется вкупе со смывкой и сухой кистью. Прешейдинг лучше делать аэрографом краской, а постшейдинг-сухой пастелью или сухими пигментами, наносится кистью/спонжем.

А чё Такое пастель??

И ещё что за фототравление???И наверное задам два глупых вопроса
1.смывку делают на окрашенной модели или неокрашенной
2.Чем эту смывку наносят или просто заливают

ПАСТЕЛЬ(пастельные мелки), заглянем в ВИКИПЕДИЮ:
Пасте́ль [-тэ́-] (от лат. pasta — тесто) — группа художественных материалов, применяемых в графике и живописи. Чаще всего выпускается в виде мелков или карандашей без оправы, имеющих форму круглых брусков или брусков с квадратным сечением. Бывает трех типов — «сухая», масляная и восковая. Масляная пастель производится из пигмента с льняным маслом путем прессовки. Аналогично производится «сухая» пастель, за тем исключением, что не используется масло. Основу замеса восковой пастели составляют воск высшего качества и пигменты. Масляная пастель считается материалом учебным, в то время как её сухой аналог используется как и в учебных целях, так и в чисто художественных. В технике «сухой» пастели широко используется приём «растушёвки», что придаёт эффект мягких переходов и нежности цвета.
Так вот, для моделистов подходит только "сухая". Пастельный мелок растираем на мелкой наждачной бумаге, получается практически тот же пигмент. Наносим на матовую поверхность, имитируя запыление.
Вся тонировка выполняется только по покрашенной поверхности. То есть модель красить надо ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Метод смывки. Читаем ЗДЕСЬ.
Начинающим советую для начала освоить метод "заливки". Заливаем жидкой краской углубления.

Спасибо за ответ

А подскажите про заливку, как её делать или хотя бы где это всё посмотреть?

а вот слышал такой термин "расшивка", подскажите, что это?

Дмитрий Яковлев пишет:

а вот слышал такой термин "расшивка", подскажите, что это?

Иногда на моделях самолётов расшивка крыльев, фюзеляжа и прочего дана выступающими "буртиками" (так называемая "внешняя расшивка", или производитель модели сделал не там, где она должна быть. Её надо сточить, или зашпаклевать (если расшивка "внутренняя", и нарезать снова. Для этого используют специальный нож, он же "скрабер".

Макс Безумный пишет:

А подскажите про заливку, как её делать или хотя бы где это всё посмотреть?

Почти тоже, что и смывка. Но делается так: в щели на модели капают состав для "смывки" (иногда немного гуще). Делается для выделения щелей.