Добрый день. Закончил я тут на днях строить легентарный И-16 и вот решил показать и рассказать как это было
Далее центроплан. Проточены все необходимые лючки в нишах шасси. Так как не ненашлось убедительных доказательств отличий внешнего вида ниш у И-16 типа 29 от более ранних моделей, ни чего выдумывать не стал и сделал так как на имеющихся фотографиях реальных самолетов
При сборке пола кабины и кресла пилота сточил с обоих сторон пол (у эдуарда он дан слишком широкий)
Срезал рули высоты, отклонил их, поставил ограничители поворотов рулевых поверхностей
Проточил необходимые отверстия в передней крышке капота (не усерен что правильно обозвал )
Загрунтовал, зашкурил, нанес клепку. Клепку делал парусной иглой, долго но мне нравится.
звезды и бортовые номера задувал через трафарет вырезанный на плоттере, выхлопные патрубки из мндных трубок
Добавлены лючки, стекла освещения приборной доски, вырезаны отверстия за которые брался пилот при посадке-высадке из кабины
а что значит
Трафарет вырезан на плотере
Не я понимаю, что приспособа такая
А можно по подробнее, как и что?
Добрый день Alias. Плоттер это такой агрегат типа принтера, используется в основном в производстве наружной рекламмы. Для изготовления трафарета я сначала ищу необходимый боковик или фото самолета, в программе CorelDRAW рисуешь по линиям на фотографии (или просто по масштабу) необходимые надписи, звезды, а потом идешь в фирму которая занимается рекламмой и просишь их на режущем плоттере вырезать. Я обычно вырезаю на одном листе маски для нескольких моделей. Цена вопроса для меня получается спасибо и шоколадка, а так рублей 100-150. Вырезают на самоклеящейся пленке которая не сильно приклеевается(тут важно пленку зарание посмотреть чтобы потом клеем не отодрать краску на модели. Клеишь на модель и аером задуваешь очень тоненькими слоями с просушкой феном.
натянута антенна из очень тоненькой медной проволоки (завязывал и проклеивал под довольно сильной лупой.Модель затонирована и поставлена на полку
Андрей Серов пишет:Добрый день Alias. Плоттер это такой агрегат типа принтера, используется в основном в производстве наружной рекламмы. Для изготовления трафарета я сначала ищу необходимый боковик или фото самолета, в программе CorelDRAW рисуешь по линиям на фотографии (или просто по масштабу) необходимые надписи, звезды, а потом идешь в фирму которая занимается рекламмой и просишь их на режущем плоттере вырезать. Я обычно вырезаю на одном листе маски для нескольких моделей. Цена вопроса для меня получается спасибо и шоколадка, а так рублей 100-150. Вырезают на самоклеящейся пленке которая не сильно приклеевается(тут важно пленку зарание посмотреть чтобы потом клеем не отодрать краску на модели. Клеишь на модель и аером задуваешь очень тоненькими слоями с просушкой феном.
Спасибо огромное!!!
А не посоветуете, как лутше сделать лекала на много уровневой покраске
Например часто используеться, цифра с окантовкой или с перерывами
опять же CorelDRAW. Для окантовки делаешь просто цифру двух размеров, чтобы одна была внутри другой. С перерывами еще проще, цифры (рисунок делается прерывистым. С многослойным рисунком посложней, нужно как бы расчлинить его на несколько, а потом накладывать по очереди и прокрашивать. В CorelDRAW все это делается не сложно. Самое главное рсунок должен быть сделан линиями без обрывов, а иначе плоттер так и вырежет.
На примере от Ла-5 можно посмотреть как буквы нарисованы с разрывами
там как раз и звезды с акантовкой должны быть (для канта одна побольше другая поменьше)
Андрей Серов пишет:там как раз и звезды с акантовкой должны быть (для канта одна побольше другая поменьше)
Спасибо большое Андрей
А Ишак одно загляденье, зацепила блестючая полоса на движке
А вы планируете делать следы эксплуатации?
Винт например девственно чист, хотя на крыле всётаки, что то есть
И брюхо.... и шасси ...
Блин а всё ровно красивый
Брюхо и шасси со следами 
, грязные как говориться, завтра фотки выложу, а винт мне как то жалко царапать но потертости сейчас на нем есть правда на представленных фотках их не видно