Решился на 2й тягач, в своей жизни. Найти его не получается, буду пилить!
Состоять будет, основа Италовский кит (AMERICAN SUPERLINER)+ подогнанные(хорошим человеком) детали (смола)
С матчастью, не ругайте, что есть на том и буду пилить.
Но все равно нуждаюсь во всей информации по этой и типовым машинам!

И сами детали, правда изготовитель пока отдыхает!

можно взять за прототип .. и расцветочка красивая

маки , в отличии от других американцев , выпускались именно со своим двигателем

пс... колесики славные .. где такие льют?

двери открывать будем?

можно вот такой

занятное наблюдение.. с слипером в основном криворукие машины(австралия).. без спальника нормальный вариант(америка)..

Двери открывать не буду, с движком ясно, но у меня только стандартный италовский (не знаю названия, тоже нуждаюсь в инфо)
С окраской пока даже не думал!
А внешность будет, оригинал+ возможности + отсебятина типа custom, в общем смесь (фото 2,4,5)

каменс.. такой же как у меня на лесовозе.. фото на песке - вроде тож каменс..

RASSOMAHA пасиб, а как полностью называется? Или пожалуйста поделитесь проводкой или более точными фото, если есть возможность то и рамы!!!

Mad- Max пишет:

а как полностью называется?

эт я не настолько продвинутый знаток))).. по шлангам там кажись все правильно .. вверху копрессор .. к нему два шланга один к регулятору давления на раме (см лесовоз) второй к воздушному фильтру.. по проводке можно воспользоваться фоткой што на песке.. на нем только компрессор снят .. искала масляный насос для гидроусилителя - не нашла.. на рулевом редукторе не нашла штуцеров для подключения гидравлики.. эт главный косяк всех моделей грузовиков от италлери..

на двигателе.. слева по ходу движения.. снизу - масляный насос системы смазки двигателя , середина - топливный насос высокого давления , вверху - компрессор ,у коробки горизонтальный цилиндр - стартер ... справа по ходу движения .. внизу - генератор , середина - помпа системы охлаждения двигателя..

по проводке к стартеру - один толстый и два тонких провода (тонкие в кабину.. толстый к аккумуляторам на + клемму )
к генератору - один толстый , два тонких (все в кабину).. с аккумуляторов от + в кабину .. от - к двигателю(просто под любую гайку) и к раме(тож под гайку)

вся остальная проводка эт различные датчики .. давления масла , температура масла , температура охлаждающей жидкости, датчик расхода воздуха , температура воздуха, датчики с форсунок,

у италлеровских каменсов несколько вариантов подачи воздуха.. у меня на лесовозе прямая .. сразу с турбины.. есть через интеркулер .. это радиатор охлаждения воздуха (находится перед радиатором охлаждающей жидкости) у италлери выполняется как единое целое..

еще чего скажу.. если будешь заморачиваться с проводкой - готовься к долгому запилу и штудированию массы литературы.. в идеале было бы неплохо достать книжку по ремонту американского грузовика.. (я пока сражаюсь с земноводным)))...) в электронке на халяву найти не смогла..

Здравый грузовик .

Вот еще один строитель грузовиков , буду сюда заходить , смотреть чем то помогать .
А диски откуда , сам сделал ?

Ну что же вырвал один денек, из всяких поездок и дач)))
Собрал раму, немного движок, переделал заднюю часть рамы и попробовал сваять брызговики!
SWAT, RASSOMAHA колеса тоже приобретаю, все запчасти нашел здесь http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=2456 у автора subarik ( http://photofile.ru/users/svarilka/3360744/// )
RASSOMAHA, не так зверски детализировать не буду.

С брызговиком , здорово придумано .

с брызговиками не плохая идея.. может тож попробую..)..

Небольшие дополнения, собрал кабину, подвеску, вырезал винт охлаждения, сделал 2й брызговик!

Крутяк с брызговиками .

Ну вот, пока жду свои детали, занимаюсь сборкой!!
Собрал и доработал движок, ждет окраски и ремней, также собрал передний мост.

интересно .. откуда схема доработки?.. на этот движок найти не могла.. была на похожий (от ревела) .. но сравнив движки увидела , что у италлери трубки уже есть ..

запил смотрю намечается серьезный...

Я пользовался этим (правда не все понятно ) http://fotki.yandex.ru/users/mad-max-spb87/album/116974/
да и парой чужих фото (давно скачивал не помню откуда, если что прошу прощения!!)

вау вау вау.. впечатляет.. сюда можно добавить насос гура..

чет я засомневалась что эт каменс.. во всяком случае (в твоем исполнении)очень похож на детройт дизель... кстати у ддс насос гура стоит именно в этом месте которое показала..

пс.. буду у тебя учиться дорабатывать двигатель.. )..

Движок классный .

еще одно.. по инструкции италлери .. задняя крышка на каробку передач устанавливается масляным радиатором вниз.. масляный радиатор однако должен стоять сверху.. (видела в живую) фотика с собой не было..

Ну вот дождался свои детали от хорошего человека (очень хорошего ) все отличного качества, я не пожалел!!!

Ну что же , немного сегодняшней работы:, подогнал капот( есть огромная проблема, капот поведен, пытался исправить, немного получилось, но не совсем, будет немного кривой) переделал оси, подогнал шины к дискам, помучал спальник (капитально переделал) и общий вид с собраным из такой же коробки грузовиком, для разници!!

чет я малость не пойму.. нарушена хронология событий?.. двиг вроде ужо открашен в зеленый..а тут снова не окрашенный.. двигателей два?.. попутно собирается еще один тягач ?

получается неплохо.. спальник внутри? или усе равно не видно ?

RASSOMAHA, нет зеленый движок это не мой, да и писал что пользовался парой чужих фото для проводки, мой не окрашен!!!

тады ой.. прощенья просим .. )

Диски классно на грузовике смотрятся .