По поводу добычи модели данной машины, с помошью Glassa Naroda отснял небольшой валк в музее ВМФ в Москве. Обзор несколько сумбурный (пустили нас всего минут на 10) и однобокий т.к. машина стоит в воде и подобраться с левого борта тяжело, но наверное кому нибудь да пригодится.
Смотреть здесь
на самом деле, моей вины в том нет. просто администрация музея оказалась снисходительной, услышав душещипательную историю о том, что скромным моделистам негде раздобыть фотографий борта для изготовления масштабного шедевра. И в итоге не пришлось ждать группу из 7 человек (почему именно 7 я так и не понял), не пришлось платить за вход, а оплачена только фотосъемка одной фотокамерой в размере 100рэ. так что если кому пригодится - спасибо МаxATB) щелкал он)))
Эта монстра еще и на грунт выезжала?!
Фигасе!
Молодцы ребята, что отсняли, еще бы вовнутрях бы его - было-бы вообще волшебно!
Злой Админ!
Снимаю, порчу, ..., с шести часов...
как классно некурить!\0/ )^(
ВНутренности Орлёнка я находил, ещё бы вспомнить где...
П.С. Воть, ловите http://avia-gorizont.livejournal.com/4249.html#cutid1
И не фиг орать что он последний...
А кто орал, что он последний?!
Злой Админ!
Снимаю, порчу, ..., с шести часов...
как классно некурить!\0/ )^(
Phantom1976 пишет:А кто орал, что он последний?!
МАКС Единственный уцелевший А-90 в московском музее ВМФ. Валк несколько однобокий т.к. Орленок стоит на воде и откуда либо кроме правого борта и носа подобраться к нему проблемматично.
В подписи к фоткам стоит, их по крайней мере два, Московский и Каспийский, ещё один исчез и один не знаю где...
В Каспийске стоит Лунь который в единственном экземпляре, а Орлят осталось всего три из пяти. Одна из них вот эта в музее ВМФ в Москве.
Никита Савченко пишет:В Каспийске стоит Лунь который в единственном экземпляре, а Орлят осталось всего три из пяти. Одна из них вот эта в музее ВМФ в Москве.
Два из пяти пустили на слом, один у которого оторвало киль с маршевым двигателем при показательном полете. Один в музее и два доживают свой век после списания в 2007 году в частях. Вот такая печальная история у этих машин, как и у их создателя.
Никита Савченко пишет:Два из пяти пустили на слом, один у которого оторвало киль с маршевым двигателем при показательном полете. Один в музее и два доживают свой век после списания в 2007 году в частях. Вот такая печальная история у этих машин, как и у их создателя.
Второй как статический экземпляр выработавший свой ресурс. Один из Каспийска отбуксировали в Москву, два оставшихся должны быть на базах в Астрахане и Махачкале, покрайне мере так было, а как сейчас правительство распарядилось их судьбой и куда их дели остается только догадываться.