В своё время , я сделал ранний ЛаГГ-3 из этого же полка .Самолёт комполка ГСС Гальченко .Пластик был турецкий LTD model ЛаГГ-3 серия 66.У меня их было несколько компл. Хочу сделать вот такой вариант . См аттач фото . Но тут есть очень серьёзная засада. По признакам (можно посмотреть на сайте Массимо Тесситори) Самолёт борт 78 из 609 ИАП пилот ст лейтенант Миронов - тоже гсс стал.определяем его как серия 11 или около того .
Признаки - отсутствие обтекателей ШКАСОВ, замки защёлки на крышках капота двигателя , орудия РО-82 .
Из того что сильно выбивается из стройной картины 11 серии
это установка пумемёта УБС справа !!!!! на фото видно отверстия газоотводной трубки охлаждения канала ствола справа .Отсюда след , что по вооружению борт 78 был 2 УБС +МП-20(швак)+8 РО-82А во всех изданиях о ЛаГГе такого состаква вооружения не отмечено .
Потом из необычного - жаропрочные накладки на фюзеляже по признакам серий должны отсутствовать после 8 , ну и собственно выхлопной коллектор характерен для ранних лаггов .
Если кто силён предмете серии ЛаГГ просьба поделитесь мыслями.
Моё предположение такое - ЛаГГи 609 ИАПа проходили ремонты в Мурманских авиамастерских и собственно там борт 78 получил нехарактерные признаки - дополнительный БС в частности .

скорее всего, раз на серийных такой комплект не встречался... А фото за какой год???

Фото из оф.отчета о авивпроизшествиях.609 ИАП,7Ва...толи весна 42,толи весна 43 года...

просто если логически подумать, вряд ли к 43 году останется много старых самолетов в частях. Перевооружение, потери, просто списанные. А в 42 вполне могли такие "самоделки" быть

Ну по самоделкам в авиаремонтных мастерских не так всё просто .Допустим Знаменитый самолёт Леонида Гальченко (с чёрными кошками на киле и рн)комеска 145 иап позже комполка 609ИАП позже ГСС
Долетал с ремонтами до осени 1943 года в 2х полках 145 и 609 , а был получен в июле - августе 41 .и относится к 3 произв серии (точнее серии до 4) с составом вооружения 1 УБК +2 УБС +2 ШКАС .На момент когда постоянный ведомый Гальченко - Миронов разложил на взлёте борт 78 сам комполка летал на самом раннем ЛаГГе .