Добрый день!
Помогите разобраться с аерографом.
С аерографом рботаю долго, собрал уже около десятка моделей.
Но замучил один трабл, может кто подскажет?
Проблема вот в чем:
При подаче краски сначала идет сильная подача краски, затем быстро она уменьшается. Т.е если рисовать линию, то в начале она будет широкая, типа кляксы, а затем будет уменьшаться. Если подачу краски уменьшить, то получается закорючка, а потом он вообще не рисует.
В чем может быть беда? Аера у меня 2 - Миол и какой-то китайско-польский. Компрессор - от холодильника, с редуктором. Был тайваньский, но давно, и я его испортил - повредил иглу
Грешил на воздух, мол давление падает, но при изменении давления проблема не уходит.
Подтекание краски с сопла? Но почему сразу на двух аерах?

Возможно краска либо слишком густая либо грязная, т.е. непрофильтрованная.

jackson
Либо аэр засорен (ну я думаю, после каждой окраски иглу и сопло вы прочищаете?) либо не справляется компрессор (тогда можно поставить ресивер).

Насчет краски - нет, это на всех красках.

pelm

jackson

Либо аэр засорен (ну я думаю, после каждой окраски иглу и сопло вы прочищаете?) либо не справляется компрессор (тогда можно поставить ресивер).

Ресивер стоит, давление поддерживается порядка 10 атм, потом уменьшается редуктором до 2-3 атм.
Наверное, действительно действительно забилось сопло. Полностью я его не чистил, так как на прошлом аере у меня порвалась уплотнительная резинка и я без его старался больше без нужды не разбирать.

тоже была проблемка с прокладкой подошло колечко от зажигалки может тебе поможета по поводу распыла у меня такой гемор бывает только с акрилом и грунтом а эмаль распыляет вообще зэ бест

jackson пишет:

При подаче краски сначала идет сильная подача краски, затем быстро она уменьшается. Т.е если рисовать линию, то в начале она будет широкая, типа кляксы, а затем будет уменьшаться. Если подачу краски уменьшить, то получается закорючка, а потом он вообще не рисует.
В чем может быть беда? Аера у меня 2 - Миол и какой-то китайско-польский. Компрессор - от холодильника, с редуктором. Был тайваньский, но давно, и я его испортил - повредил иглу
Грешил на воздух, мол давление падает, но при изменении давления проблема не уходит.
Подтекание краски с сопла? Но почему сразу на двух аерах?

а может все-таки краска густая? какой пользуешься?
Кстати 2-3 атмферы впринципе слишком большое давление. Такое большое обычно не нужно. толко если работать по большим площадям и то обычно до 2х.

Полюбому это засорение сопла. Еще рекомендую сомнительной консистенции краску, в полностью готовом виде, процеживать через ситечко применяемое у автомаляров.

Понятно что засорение. Вопрос от чего засорение? у меня тоже такое было что сначало дул нормально а потом переставал. Я поигрался с давлением, коинсистенцией краски и разбавителем и все стало нормально

вы удивляете меня ))) я каждый раз промываю аэр после пользования, причем разбираю полностью и все детальки промываю и вытираю, на компресоре держу 2 атмосферы... так что прекращайте издеватся над аэром)))