Возможно ли использовать автомобильный компрессор с подключением через блок питания и через ресивер для аэрографа.Если кто пользовался прошу поделится опытом.

Если соседей и своих ушей не жалко, то можно работать. Только источник питания должен быть мощным (подойдет от компьютера).

А ЧЁ ОЧЕНЬ ГРОМКИЙ?

Достаточно громкий, чтобы с ним было неприятно работать. В гараже - сойдет, а дома - быстро надоест...
Да и по затратам - выйдет в сумме примерно 1500 р. А за 2500 - 3000 можно присмотреть что-нибудь более подходящее.
Я, на первое время, применял садовый разбрызгиватель (5 литровый), присоединив к нему аэрограф вместо разбрызгивателя. Стоимость агрегата - 300 р. Полной накачки (там даже клапан избыточного давления есть) хватало секунд на 45 непрерывной работы (с учетом того, что аэрограф с нижней подачей краски). Подкачал, продолжил. А если приноровиться подкачивать в процессе, то ... Заодно и физкультура была.

Кстати, очень интересная идея с разбрызгивателем. Расскажите по-подробней, как эта конструкция в употреблении, удобна?

Удобство конечно спорное. Правой рукой красишь, левой в процессе работы (если красим более 30 - 40 секунд непрерывно) подкачиваешь, ногами бочонок придерживаешь... Шоу!
Но! Как часто мы окрашиваем модели? Если не ежедневно, то и такой "компрессор" не так уж и плох.
Плевки (пара-тройка) аэрографа бывают только в самом начале работы (направляем аэр в сторонку от модели). В процессе - замечено не было. Нужно, конечно приноровиться к такому агрегату, потом начинаешь его "чувствовать" и окраска ведется неплохо.
По фото можно понять, что - куда.

Можно, кстати, присобачить сюда насос "лягуху". Качать ногой заметно удобнее... А ведь есть еще и 10 - 15 литровые опрыскиватели.

Homer_S пишет:

Удобство конечно спорное. Правой рукой красишь, левой в процессе работы (если красим более 30 - 40 секунд непрерывно) подкачиваешь, ногами бочонок придерживаешь... Шоу!

Но! Как часто мы окрашиваем модели? Если не ежедневно, то и такой "компрессор" не так уж и плох.

Плевки (пара-тройка) аэрографа бывают только в самом начале работы (направляем аэр в сторонку от модели). В процессе - замечено не было. Нужно, конечно приноровиться к такому агрегату, потом начинаешь его "чувствовать" и окраска ведется неплохо.

По фото можно понять, что - куда.

Можно, кстати, присобачить сюда насос "лягуху". Качать ногой заметно удобнее... А ведь есть еще и 10 - 15 литровые опрыскиватели.

Алексей, заодно и "причина неудачной покраски" всегда под рукой будет...
Нет, групповая покраска под силу только истинным эстетам. Менее продвинутые моделисты предпочитают сольный процесс...

блин,я вот ен понимаю,зачем сидеть изобретать какие то странные велосипеды?ну возьмите от холодильника мотор,если не хотите покупать готовый,и делайте сидите

zZtale, тут внезапно всплыла тема двухгодичной давности.
А так - Jas 1203 лучший друг моделиста (не захотевшего разбираться с холодильником). Проверено...

zZtale пишет:

блин,я вот ен понимаю,зачем сидеть изобретать какие то странные велосипеды?ну возьмите от холодильника мотор,если не хотите покупать готовый,и делайте сидите

Я крашу автомобильным. Работает от бортовой сети автомобиля и от сетевой розетки дома. Во время работы кладу его в коробку и прикрываю крышку. Вроде не очень громко получается. Есть регулятор давления (на отсечку). С ресивером нормально вроде. Стоит 2 000р.

дешовая тарахтелка сдохнет. дорогой комприк поцене подходит к готовому компресору.))))

Лучше за такие же деньги купить слоник. Он хоть и тарахтит, но всёж меньше чем автомобильный компрессор

чем уж лучше "слоника" (тип 1204) советовать, тогда уж лучше 1202!Стоит на 1000 дороже, но его хоть доработать можно (установить потом ресивер)