что скажете??? по матчасти НЕ придиратся!!!!!

если после военный вариант то вполне возможно

раньше номера сзади были почти квадратные

Ку4еРявЫЙ

раньше номера сзади были почти квадратные

уже устронил ошибку!!! я просто хотел современые повесить))))

А зеркала почему прямоугольные?
Нелепая конструкция кронштейнов зеркал.
Поворотники зачем?
Скобы-подножки на заднем борту вставлены в борт-так небывает.
Откуда и зачем ручки на боковых бортах?
Ручки дверей длинные и неправильной формы.
Стоп один слева.
Козырёк на лобовом не просто плоский,по бокам должны быть треугольные косынки.

В целом видна достойная работа,но сложилось ощущение,что прототипом для ЗИСа послужил КАМАЗ

Возьми прототип реальный из инета,бутет достоверно.
Завтра постораюсь в фотки выложить музейный зисок.

sobbiratel

А зеркала почему прямоугольные?

так хозяин такие сделал по фото делал там такие же

offline

так хозяин такие сделал по фото делал там такие же

Так если по фотке конкретную машину,то зачем спрашивать про матчасть?Если к машине руку приложили,так на ней всё что угодно прицепить можно

sobbiratel

Так если по фотке конкретную машину,то зачем спрашивать про матчасть?Если к машине руку приложили,так на ней всё что угодно прицепить можно

про матчасть я сказал нет вопросов( что бы не зодовали)

offline

про матчасть я сказал нет вопросов( что бы не зодовали)

Так там "не" пропущено ,А работа по мне, хорошая

упс ))))))))))))

а можно фотку реальной машины по которой делается все?

Да да,фото в студию,пожалуйста!

дааа фотка не айс

Бак находился под сиденьем. Установка под борт- современная самодеятельность. А вообще работа впечатляет! Если бы ещё по военным фото, хотя, если делать послевоенный- то вполне супер!
А колёса Husar?

Sdkfz

Бак находился под сиденьем. Установка под борт- современная самодеятельность. А вообще работа впечатляет! Если бы ещё по военным фото, хотя, если делать послевоенный- то вполне супер!

А колёса Husar?

колеса фирмы 5.45( полное га..о)

Первая мысля - хоршо получается. Хорошая мысля, которая как всегда приходит опосля - это ж скока меди!!! - подумал я, увеличив трёхтонку до реального размера.

SdkfzБак находился под сиденьем. Установка под борт- современная самодеятельность. А вообще работа впечатляет! Если бы ещё по военным фото, хотя, если делать послевоенный- то вполне супер!

Бак действительно находился под сидением. Однако на машинах конца войны он мог быть и под бортом. Потверждено со слов деда, когда я расспрашивал его о машине-прототипе, которую он водил. И бак был! На месте инструментального ящика, а он ,в свою очередь, висел с другого борта.
Как выглядел бак - фотка по которой дед признал бак.

Здесь и здесь Зисов с баками ,однако, увы, они уже послевоенные.
Вот фотка по которой неясно, но чётко виден бак. Кстати на ней номера на дверцах, а если и рындван в кузове совпадает по времени, то точно военная.

Ну и наконец ещё одна фотка, оказалась ошибочной ибо то что я принял за бак оказалось колесом\0/

offline

колеса фирмы 5.45( полное га..о)

А почему? Что дорогущие это понятно.

да колеса кривые( толщина одного косеса до 1мм меняется) , 5 мм нет протектора

Карашо смотрится! А как делали такие повреждения на радиаторе? Так к какому преиоду относим зисок? Если послевоенный то всё норма, а если военный, то поворотников точно не было. И ещё крюки спереди шли в наборе?