И так, небольшой материал, не без помощи Каропчан, по оригиналу был собран и я после почти года "безделья" приступил к сборке.
Первым делом пришлось убрать тент на крыше, так как в оригинальном виде он был ужасен. С помощью канцелярского ножа аккуратно срезаем его. После этого приклеиваем с низу кусочки полистирола и замазываем это все шпатлевкой.
Также было принято решение сделать двери в кабине открытыми. Опять же с помощью ножа вырезаем двери из половинок корпуса. На одном из фото видел что на дверях есть какие-то пластины поэтому не долго думая из остатков травления от других моделей вырезаем что-то похожее.
Теперь о панели. Пришлось добавить моторчики к дворникам с проводкой и ручки для открытия вентиляционных створок.
Внутри санитарного отсека в принципе без изменений кроме того, что я прикрепил вторые носилки на "второй этаж".
После приступаем к окраске.
Задувается все чуточку осветленным XF-67 nato green с последующим высветлением открытых мест.
После того как я запорол декаль с крестом пришлось красить. Вообще в процессе уже я допустил немалое количество косяков которые уже было не реально исправить
Ну а дальше по схеме- пигменты и тд.
Остальное в галерее.
А чё? Я тут ни при чем!
А это совремнка?На какое время пойдёт?А то понравился что-то%))
Да вроде современка. А вот какой год....
А чё? Я тут ни при чем!
ну на Фолкленды вполне, или на какие нить натовские учения 70х - начало 80х.
Моделю под lounge
M1A1, Leopard 2A5 - таки грунт))
