Предыдущая тема оказалась закрытой.
Что-то люди разошлись там с политическими оценками государства нашего)
а ПАК ФА уже полетал и наконец-то можно посмотреть на то, что от наших глаз так долго скрывали)

Красавец. Но мне кажется перед началом серийного выпуска в конструкцию внесут еще некоторые изменения.

http://www.youtube.com/watch?v=mp0yd6no7B4

пока не будут выпускать хоть по 20 в год......толку не будет(. вы стратегию США знаете? война зависит от первого удара,решающего все! соответственно о чем мы говорим?.... сможем ли мы выдержать ЭТО? будьте вы хоть Чингач-гук, когда на вас наваливаются 10 человек вы вряд ли с ними совладаете((. вы забыли про героизм 41го? вечная память нашим героям!!!! но что дало нам ПОБЕДУ....эвакуация заводов,самоотверженный труд ЛЮДЕЙ, не гонящимися за гламуром и прочей ерундой. у меня друг, американский сержант-ветеран ирака, так мы любим по истории поспорить)))). он сам открыто признает что победа над германией была предрешина, и приоре экономически.....вы вспомните ночные бомбардировки рейха?! каковы потери союзников? да до 80 штук за рейд! и в чем ответ янки.....? налеты 800-1000 крыльев за раз. так подумать-немцы герои сбивающие амеров и союзников пачками, а результат? так что новый образец это круто)))) я лично на данный момент ощущаю гордость за советскую школу авиастроения!!!!! а следующий шаг..............................................?

vic

пока не будут выпускать хоть по 20 в год......толку не будет(. вы стратегию США знаете? война зависит от первого удара,решающего все! соответственно о чем мы говорим?.... сможем ли мы выдержать ЭТО? будьте вы хоть Чингач-гук, когда на вас наваливаются 10 человек вы вряд ли с ними совладаете((. вы забыли про героизм 41го? вечная память нашим героям!!!! но что дало нам ПОБЕДУ....эвакуация заводов,самоотверженный труд ЛЮДЕЙ, не гонящимися за гламуром и прочей ерундой. у меня друг, американский сержант-ветеран ирака, так мы любим по истории поспорить)))). он сам открыто признает что победа над германией была предрешина, и приоре экономически.....вы вспомните ночные бомбардировки рейха?! каковы потери союзников? да до 80 штук за рейд! и в чем ответ янки.....? налеты 800-1000 крыльев за раз. так подумать-немцы герои сбивающие амеров и союзников пачками, а результат? так что новый образец это круто)))) я лично на данный момент ощущаю гордость за советскую школу авиастроения!!!!! а следующий шаг..............................................?

Честно сказать не понял, к чему вы это написали..... или вы думаете, что их сразу же начнут делать пачками после того как в воздух поднялся прототип? Прототип Су-27 поднялся в воздух в 1977 году, а эксплуатироваться начал в 1984. Тут они ещё быстро, в течении пяти лет собираются начать производить полностью новый самолёт.

осуждайте-не осуждайте,но у меня никаких эмоций.Скорее даже тоска,потому что самолет сдули у американцев.Я имею ввиду внешность.Из своего Суховского наверно только форма РЛС,пилотская кабина,рули высоты.Даже гондола посадочного парашюта изменена.Все в нем говорит о Ф-22.Только разочарование

да,по поводу закрытой темы:прочитал только сегодня и есть желание высказаться-вроде бы Есенин говорил следующее:Я ненавижу мозгом эту страну и этих людей,но уехать из нее не смогу,потому что это моя Родина и я люблю ее сердцем,которое она мрне подарила.

Ефрейторъ

осуждайте-не осуждайте,но у меня никаких эмоций.Скорее даже тоска,потому что самолет сдули у американцев.Я имею ввиду внешность.Из своего Суховского наверно только форма РЛС,пилотская кабина,рули высоты.Даже гондола посадочного парашюта изменена.Все в нем говорит о Ф-22.Только разочарование

Хватит умничать, великий авиаконструктор и знаток авиации.
Сходство отдаленное есть, но покажи хоть один элемент планера, который содрали. С твоим подходом, SR-71 содрали с самолета Братьев Райт, крыло есть - есть, фюзеляж есть -есть, вертикальное оперение есть- есть, Келл Джонсон одно изменение внес, вместо одного двигателя, установил два.

а почему в такой грубой форме?
Платон говорил:"Я уважаю ваше мнение,но я не согласен с тем,что вы говорите".
А вы не проявляете ни того,ни другого.По другому:мое мнение всегда при мне и я его не навязываю,поэтому с вашей стороны по меньшей мере нелепо будет мне что-то говорить по этому поводу.Вы можете только оспорить или уточнить,а не лезть в драку.

Я к сожаление, или к счастью не Платон и не Есенин и уважать сказанную глупость не умею, кто бы ее не произнес.

Ефрейторъ

осуждайте-не осуждайте,но у меня никаких эмоций.Скорее даже тоска,потому что самолет сдули у американцев.Я имею ввиду внешность.Из своего Суховского наверно только форма РЛС,пилотская кабина,рули высоты.Даже гондола посадочного парашюта изменена.Все в нем говорит о Ф-22.Только разочарование

Говори не говори, а мне новый истребитель нравится! Хорошо смотрится в 3/4 на посадке. Особливо после кучи рисунков прототипов на просторе инета в различных вариациях. Было мнение что похож на ф-22, тоже с грустью, но потом вспомнил аналогичные прения "Буран" VS "Шаттл". Аппараты с близкими требованиями бывают похожи.

Оберон
и потом не понятно кто с кого сдул.В "Авиаторах" про Ту-144 говорило то же самое:выпускаются в разных странах похожие самолеты и пойди разберись кто у кого украл идею

Еще можно вспомнить Б-1 и Ту-160.
По теме: хороший самолет, красивый Главное, чтоб до ума довели

А простой вопрос нафига он нужен вообще. Чем он принципиально лучше поколения 4.
Чёто не верится что в этом государстве он вообще будет крупно серийным.

St. Sarge

Честно сказать не понял, к чему вы это написали..... или вы думаете, что их сразу же начнут делать пачками после того как в воздух поднялся прототип? Прототип Су-27 поднялся в воздух в 1977 году, а эксплуатироваться начал в 1984. Тут они ещё быстро, в течении пяти лет собираются начать производить полностью новый самолёт.

жаль что не поняли....... я ни куда не спешу(с выпуском) 5 лет-пусть))), хотя я думаю меньше надо....с правильной организацией дела.

vic, сегодня уже говорили в 2013 в частях появится)кому верить непонятно

Сталина на них нету... К осени-бы уже формировали полки.

Nazar

Сходство отдаленное есть, но покажи хоть один элемент планера, который содрали. С твоим подходом, SR-71 содрали с самолета Братьев Райт, крыло есть - есть, фюзеляж есть -есть, вертикальное оперение есть- есть, Келл Джонсон одно изменение внес, вместо одного двигателя, установил два.

полностью согласен. Я даже догадываюсь по какому элементу планера народ считают его копией F-22 )^(

PS
http://www.youtube.com/watch?v=S67zfmEqGxQ&feature=player_embedded#

vic

жаль что не поняли....... я ни куда не спешу(с выпуском) 5 лет-пусть))), хотя я думаю меньше надо....с правильной организацией дела.

как я понял, вы жалуетесь на то, что их мало (будут выпускать небольшими партиями). Самолёты, а тем более современнейшие истребители, сложны и в эксплуатации и в производстве, но это сложность окупается их многофункциональностью. Тем более необходимо обучить пилотов, техников, другой обслуживающий персонал, а это тоже требует времени. А в вашем высказывании я понял так, что главное количество, а не качество. К тому же танковые лавины и армада самолётов, закрывающие солнце, в прошлом.

St. Sarge

К тому же танковые лавины и армада самолётов, закрывающие солнце, в прошлом.

Для России - это верно... %((

Black_Floyd

vic, сегодня уже говорили в 2013 в частях появится)кому верить непонятно

"Одна баба сказала", что к 13-му году будет закуплена первая партия, на которой будет производиться обучение пилотов для полётов на ПАК-ФА (идиотская аббревиатура, кстати, на одном сайте кто-то предложил название "Дефлоратор". Лично я - за!). Определённая логика в этом есть - самая главная деталь в любом оружии это человек, им управляющий. А массовые (интересно, на сколько массовые?) закупки планируется начать с 2015 года.

Из внешних изменений скорее всего будет цельный фонарь и кормовая часть приспособлена под движки с ОВТ.

П.С. Моё личное мнение: самолёт получился не красивым. Трудная судьба его ждёт. Как и нас всех...

По поводу похожести с Раптором - судите сами

а я о чем:почти братья по силуэтам

Удивительно противоречивые чувства: с одной стороны молодцы, построили; с другой: обидно и больно будет если машина падёт жертвой нашей политики и бюрократии. по мне лучше бы заявили о нём, когда была бы сформирована первая боевая эскадрилья, а то как всегда сначала хвалимся пузырясь от гордости, а портом плачем от того, что не получилось...

Ефрейторъ

а я о чем:почти братья по силуэтам

Поверьте мне: в этом нет ничего страшного, горького и обидного для нас. Поясню на примере Формулы-1. В конце 2-го - начале третьего тысячелетий я был страстным поклонником этого зрелища. Дуэли Сенна-Прост, Шумахер-Хаккинен завораживали меня. Технической стороной я стал интересоваться много позже. И с удивлением обнаружил, что внешне машина-чемпион практически не отличима от машины-аутсайдера. Почитав умные журналы и послушав внимательно Алексея Попова я понял, что в условиях постояного техрегламента и хорошо налаженного шпионажа основное значение приобретают программное обеспечение и личностные данные пилота. В современной авиации - то же самое. Главные отличия - внутри. А что там внутри - мы ещё долго не узнаем.

а еще не столь важна машина,сколько человек.Насколько бы ни был умен самолет,управляет им все равно человек

тем,кто думает об оснащении ими полков:та же Википедия-
"Серийное производство самолета должно начаться в 2010[5] — 2015 году[6]. На базе ПАК ФА создаётся экспортная модификация для ВВС Индии."

Все как всегда продать надо,не оснастив свою армию должным образом

ну вот и будет в индии их больше чем у нас, как с Су-30

Ефрейторъ

а я о чем:почти братья по силуэтам

Колесо на копейке, очень близко по силуэту к колесу от Ламборджини, вертолет Пума, очень похож на Ми-8, Конкорд похож на Ту-144, Валькирия похожа на Т-4, американский Кемэл, похож на Родопи и так далее, это я еще о колбасе не говорил.

А что в этом плохого?Продаем этапные машины,зато появляются деньги на разработку новых аппаратов.В этом и есть залог прогресса.А еще будующее за безпилотниками,они и перегрузки держат и быстродействие лучше.и учить их не надо,все по программе,вложенной в память,так что щас отработают системы,сформируют один полк,что б союзники покупали передовой истребитель,а сами дальше сделают более лучший роботизированный самолетик,в некоторых аспектах такой подход даже экономически более выгоден,ведь исключается человеческий фактор.а еще нам приходится всегда оглядываться на вероятного друга в попытке догнать..и от того и закладываются схожие решения.конечно когда армией пиджаки управляют без перекосов не обойдется..так неуклонно сокращают лучшие и самые боеготовые части,как вдв или 16 воздушную армия,или пво..все на ракеты надеемся...ха-ха.скоро такими темпами надо нашим вождям об армии тупых и решительных роботов крепко задуматься)))они не просят ни хлеба ни даже воды

Nazar

Колесо на копейке, очень близко по силуэту к колесу от Ламборджини, вертолет Пума, очень похож на Ми-8, Конкорд похож на Ту-144, Валькирия похожа на Т-4, американский Кемэл, похож на Родопи и так далее, это я еще о колбасе не говорил.

ещё F-15 и МиГ-25 %)) )^(

Otstoy

Для России - это верно... %((

Для большинства современных стран это верно, просто у России это связано с совсем другими причинами.%)) А так, никто не старается держать огромный парк техники. Лучше немного, но полностью современная и укомплектованная техника, чем много, но уже морально устаревшая.