Вот результат 4-х дневных стараний.
Осталось кой чего подшкурить и пожалуй вечером загрунтую.

Впечатления.
Из - мегакосяков производителя - ствол орудия и верхний стык маски и башни. Правельную "границу" прочертил красным.
Ствол, дан целой частью, но половинки форм (особенно в тонкой части)
довольно сильно 1ехалились. Так что в процессе обработки, калибр изрядно уменьшился.

Остальные недочёты (что заметил) - отверстия для прицелов, недостающие клёпки
можно вылечить. Сделал 6 клёпок на задней части башни.
Пожалел, что даже не попытался подправить отверстия прицелов - теперь уж поздно...
Лоханулся с пулемётом. Вклеив его немного не так.

Неплохо выходит. Хотелось бы узнать каким вы методом заклёпки делали.

-=LN=-LEGION

Неплохо выходит. Хотелось бы узнать каким вы методом заклёпки делали.

Тот ещё гимор. Нашол в хозяйстве трубочку жылезную, вроде раньше иглой толстой была.
Вытянул литник и в трубочку засунул. литник неравномерной толщины и
туды-сюды в трубке с трудом иногда. Это и хорошо. Болтатся не надо ему.
Поймал такой момент, и, проталкиваю литник, чтоб он торчал на чуть-чуть совсем. Шкуркой округлость придал, подправил высоту и лезвием отрезал.
На 8 штук терпения хватило. 2 потерялись, а потом литник в трубке
намертво засел, чему я рад))).

Вроде на скайлмоделс есть статья очень хорошая про клёпки и болты... на работе ссылку раскопаю и выложу.

glc72f

Тот ещё гимор.

не проще в медной или даже свинцовой пластине отпечатков набить разного диаметра... а потом нагретым литником тыцкать и срезать....
Я за неимением нужного диаметра от Мастер-Клуба так и делаю....

glc72f

Шкуркой округлость придал, подправил высоту и лезвием отрезал.

Да вы батенька мньяк)))
стакой смекалкой - далеко пойдёшь)))))

2 Vini Puh: пытался я, довольно долго и усердно, разных производителй рамки тыцкать в эдиковские рамки с шестигранниками, ни одного адекватного болта не получилось... То ли я дурак, то ли лыжи не едут.

С праздником!
Всё ещё пилю... Пилю всё...
Не думал что настолько затянется.
Осталось половину колёс ещё и по мелочи - фары, бампер, задний фартук. Крючки, подножки и тп.
Нарошно не клею, до последнего момента, а то отломаются...

2 вопроса есть.
Чем красить железки? Медную провлоку например?
Чем ни намажу - отлетает краска при малейшем прикосновении.
Самый стойкий оказался вариант, когда лаком для ногтей загрунтовал...
Хотя тоже плохо держится.
(железка - это я затеял задние буксирные скобы правельными сделать.)

Ну и второе - покраска вообще. Пластик какой то ... Мягкий очень...
На тестовых пласмасках (супер * на твёрдый пластик) уже через несколько часов
можно хоть ногтём, хоть чем - не сотрёш... Монолит!
А этот - уже 2 дня литники "нестабильные" - йа озадачен и обеспокоен.
Акрил на пластмассе совсем не держится - тока для пачкания сгодится.

Грунт и всё будет держаться)))

Спасибо. А что-то конкретное можете посоветовать?
Например, грунтовка "акан, для металла и пластмасс" или он же, но только для пластмасс?
Так же, доступна грунтовка Model-master.
Понятно, что тамия лучше, но цена не вдохновляет.

Ну вроде допилил. Пытаюсь сделать лопату. Может завтра в покраску.
Единственное мутное пятно - крепление бампера.
Производитель предлагает городулю - мне не понравился этот вариант.
А внятных фот места крепления дуги к раме не нашол - поможыте чем сможыте!!!
И еще вот что:
Какая разница между: пастель на спирту и пастель на в/д с фейри?
Степень "липучести"? Попробывал так и сяк.
На спирту не держится, на фейри вообще, какой то стрём липкий получился.

А где фотки новые???

Вот:
Передний пулимиот самопал, антенка - от швабры ворсинка, вставленная во вклеенную иголку от шприца (типа съемная)
Фары - преобразовал как мог... Навроде бронеколпаков как будто)))
Заколебался "выводить" бортик промеж крышей и передними наклонными листами.
В итоге спилил усё и из литника и шпаклёвки состряпал как есть.
Петли задние буксирные подправил...
"от себя", добавил лист защиты передка - симбиоз этого и этого

На фотках плохо видно - захлопотался... Сделать пришлось, потому как
радиатор как в воду канул)
Смотрю вот, люки доступа к двиглу не открыть - так получилось:rolleyes:
Накалил было паяльник, крылья погнуть - но тёстча вмешалась.
Широко шагаеш мол - парки не порви... Прислушался и на воздух отправился красить.
Добрая женстчина!
Нераз за это время, соболезнуя моим потугам, предлагала прикупить что-то
более вразумительное...

Кстати - недостающих клёпок можно и не делать вовсе - их есть и так!
14 на крыльях под баками и на кронштейнах между задней телегой и рамой.
Ещё аш 24. Место не просматривается, так что можно срезать смело.
Я допёр до этого слишком поздно. Ну и на крючьях буксировочных немного есть...

Собственно вот - и если чесна, от результата не тепло, не холодно...

В общем то всё шло неплохо, пока пачкать не начал... Отломан пулимёт, подножка...
Кой где и основной цвет ободрал. Завтра подклею-подмажу-потру и с глаз долой.

Только вчера, приклеив колёса (их и раму красил отдельно) увидел картину в целом.
Баки невкассу совсем оказались. И! Раму надо укорачивать не только сзади,
как гласит инструкция, но и в середине. Что бы сократить расстояние между передним
и средним мостами. Примерно на 6 мм. Не отважился, хотя уже разметил линию отреза...

Хорошая модель.А то,что нет радости от результата,так это просто усталость.Бывает...

У меня Пума лежит почти собранная... тоже никакого чуства... не холодно не жарко... я тебя понимаю... сам такой...)))

Хароший БА,мне понравился.

Спасибо на добрых словах)))
Усталость усталостью - ясное дело. Тут другое.
Месяц заниматся "канаё", что бы в последний день обнаружить и понять
что всё надо (а главное охота) переделать и перекрасить - это не есть спортивно..
Да ладно - я хоть к 9-му мая и не успел, но всё же причитающиеся призовые получил!0)(0

Вопрос есть.
Как правельно пачкать??? Не вообще, а именно мой экземпляр?
Когда гадил ходовую, грязь запускал как попало, "на всю пенсию".
Потом стер ненужное, где ватой, где пальцАми! Картинки ниже. Красота! Единственный пункт которым доволен.
А вот с корпусом такое непрокатило. 3 не три, хоть утрись, а с первозданным основным цветом простился навсигда.
Быть может стоило не гваздать от души, а нанести пыль/грязь тонкой кисточкой
только туда, где им положенно быть? И уже после, равномерно и аккуратно припылить остальные поверхности и подкоректировать оттенки обгадинга?
Ну а то, что не стоит увлекатся простым карандашом - сам догнал)))

Kurtz

2 Vini Puh: пытался я, довольно долго и усердно, разных производителй рамки тыцкать в эдиковские рамки с шестигранниками, ни одного адекватного болта не получилось... То ли я дурак, то ли лыжи не едут.

В такие???

Покупать - жаба, но надоть будеть апосля, по рецепту Винни, из чего нить оловянного матрицу замутить.
По крайней мере для заклёпок круглых.

Есть китайские ключики шестигранниками... там все размеры...
Я в медной пластине отпечатков понаставил и тыцкаю...
Мулька в том, что я литник над свечкой нагреваю... почти до горения... потому как при этом литник становится сверхпластичным и полностью заполняет форму.... желательно ещё и форму подогреть...))) ну это уже для извращенцев....

Вот и усё... вроди бы как бы...

Типа хватит уже, ровнять грязь вокруг заклёпок мона до нового года.
Чуть не уронил сегодня. Уже после, ещё подправлял.
Но! Как то пресно что ли получилось... Однообразно.
Вроде так и надо, по правде всё, но хочица поострей.
Узрел добротный обгадинг (ниже) - но ума не приложу, как...

http://karopka.ru/gfx/models/full/8248d0ae22626d582b77d8a5b4ad9a10.jpg

Полагаю, тут надо жилку художника иметь.
Или пицот расписанных (именно расписанных, а не покрашенных) моделей.

что за самоедство? ОТ-ЛИЧ-НО получилось же
А по понравившейся модели-можно просто автору в личку постучаться,спросить...