Если есть такая тема сильно извеняюсь не нашел,но честно перед тем как создать тему искал.Вопрос у меня такой,вот решил воспользоваться такой вещью как фототровление,но не знаю как его крепить и какой фирмы лучше покупать подскажите пожалуста...

Клеится либо цианакрилоатом (лучше гель), либо єпоксидкой. Фирма и конкретный набор зависят от того, какую модель собираете.
http://www.smallafv.nn.ru/articles/pe.html

А вот такой вопрос - если, скажем, закрылки на самолеты: в оригинале - перфорированные, из коробки - отлитые, но есть травло (не в комплекте)... дак эти отлитые закрылки без дырочек что - вырезать нафих???

Вырезать канешн! бывает что и травла нет а закрылки отлиты с плоскостями вместе, так вот по уму надо их тоже вырезать и клеить если самолет не в воздухе, а на земле находится. Они жешь понимаешь опущены будут малость.

LeXXi

Вырезать канешн! бывает что и травла нет а закрылки отлиты с плоскостями вместе, так вот по уму надо их тоже вырезать и клеить если самолет не в воздухе, а на земле находится. Они жешь понимаешь опущены будут малость.

Почему???
Дак тады может и перфорацию крыльям устроить... шилом)))

потому что на стоянке они так выглядят а перфорацию шилом в пластике не стоит ибо будет уж сапсем не масштабно и некрасиво. можно поробовать из пивной банки например... но это блин для твоего 72ого сложновато будет.

Серега,Ты это про ДОНТЛИСС что ли?

ASW

Серега,Ты это про ДОНТЛИСС что ли?

И про него тоже... пока я в раздумиях, делать перфорацию на Хеллдайвере или забить на нее. А то по дурости половинки крыльев уже склеил между собой, а дыркоф нет...

Серега,ты попробуй травленку купить...куча проблем сразу пропадет...я понимаю,что своими руками хочется всё сделать,но это долго да еще и муторно слишком...особенно в 72 Я к примеру травло покупаю только потому что время свое дорого,да и много не воспроизвести своими руками%(( ,а тут уже готовый вариант...например цветные приборные панели,ремни,закрылки всякие,ленты пулеметные

КСТАТИ,ПО ТЕМЕ:
У меня два клея( цианакрилоата)первый супермомент профи,второй- гель ДОНИ ДИЛ для замасленных поверхностей,первым работаю,когда надо все прихватить быстро и намертво, а вторым на сложных поверхностях,т.к он позволят некоторое время перемещать деталь(не сразу схватывает)

слушайте,давно хотел спросить и сори что не по теме...нафига покупать смоляной кокпит и травлёные приборные доски и ремни если фонарь будет закрыт и нефига не видно...зачем????так же есть люди которые покупают движки на самолёт и капот делают закрытым и не открываюшимся...просто приклеен наглухо...вот расскажите мне пожалста!!!я травлом ваще не пользуюсь,только руками

Да фиг его знает зачем,сам у себя постоянно спрашиваю...наверно чтобы знать,что у тебя там все супер-пупер%))

Ну во-первых даже при закрытом фонаре и 72-м масштабе видно есть в кабине ремни или нет, и если есть это сильно украшает модель.То же по прибокам и по смоле А вот нафига движки при мертвых капотах мне х.з. в смысле хотелось бы знать
Хотя если двигло воздушного охлаждения - тогда оправдано, его хорошо видно.
А во-вторых и главных - для собственного спокойствия и морального удовлетворения Модель-то в основном для себя делается,исключая случаи "джинсы" т.е. заказухи.

Ну ремни то видно...а вот приборку не всегда%((
ГОРШОК...вот движок из набора от Devastatorа и рядом он же, но от ВЕКТОРА...еще как смог сфотал внутренности FW-190 A8/R8...скорее всего что при приклееном фонаре ничего не видно будет%(( ...А ТАМ ВЕДЬ ЕЩЕ И БРОНЯ ДОПОЛНИТЕЛНАЯ НА ФОНАРЕ,так что видны будут только ремни%((

Фокер готовится к перекраске...там такая красивая танковая шагрень получилась на всем самолете%))

ASW

Фокер готовится к перекраске...там такая красивая танковая шагрень получилась на всем самолете%))

А я думал это антирадарное покрытие или цимерит %))

ХАД БЕССОВЕСТНЫЙ!!!^) ^) У меня горе,а ты....^) ^) ^)Лучше скажи как краску стереть с модели...в крот не засунешь-травла много,отвалится все нафиг...и жидкостью для снятия лака тоже не пойдет...там закрылки фигурные очень%((

А краска какая?

Эмаль тамийская+акан эмалевый

ASW

Эмаль тамийская+акан эмалевый

Тамиевская эмаль хорошо смывается уайт-спиритом, если не сильно давно крашено. Чем смыть Акан-х.з. я его не юзал.

Буду пробовать,спасибо....

Эмаль тамийская точно смывается хоть чем хоть спиртом хоть родным растворителем, только из расшивки не выкалупать. Причем дваность была моей эмали срок был после покраски эээ да наверное почти с год. смылась при малейшем касании вышеупомянутом и абсолютно без проблем, лака сверху не было. I LOVE TAMIYA!!!!!

ну этот движок за винтом виден,но а то что под капотом???нафига???тупо....

ГОРШОК -- по поводу "тупо" не стоит так резко высказываться. Все придет со временем.

ну это для меня тупо!!!прошу прошения если что не то сказалхе!!!

LeXXi-фигу,АКАН стерся жидкостью для снятия лака...а ТАМИЯ нет!!!

а я говорил про уайт спирит и растворитель родной.

я насчет внуторенностей которые не видно...самое главно что ты знаешь что они там уже от этой мысли приятно становиться

ну не знаю если кабинка в самалетике открыта то все видно. правдо 72ой... елковато видно кароче

лан чтоб много не флудить напишу прям тут...у меня такой вопросик назрел как делать деревья.листья и все в этом роде?

Тема не простая, в двух словах не опишешь.Как-то в журнале СтендМастер была боооольшая статья по лесному хозяйству, прочитав которую я обрел просветление и вдохновившись два дня из фольги две пальмы вырезал для тропического пляжа, украшенного сбитым Рейденом в 72-м.
Домой доберусь - попробую отсканить...Стаью естесственно, не пляж