Доброго!
Сижу и смотрю на это:
Нету снутренней части диска... Непредусмотрено панимаш...
Вроде и незаменно, но парит, ибо дёшево...
Мисл - распилить пополам, и на внутренней части нарастить бортик
из тонкого пластика.
Благо диск в резине сидит крепко и половинки даж склеивать не придётся...
А вообще - наборчик хорошо складывается!
И истчё.
Остался люк, пулемёт и мелочёвка. В общем почти готов!
Смотрел сего и так и сяк - "неживой" он какой та...
Дело не в копийности - не "запал" наверно...
Наше всё - это тянутый литник!
А вообще - наборчик хорошо складывается!И истчё.
Остался люк, пулемёт и мелочёвка. В общем почти готов!
Смотрел сего и так и сяк - "неживой" он какой та...
Дело не в копийности - не "запал" наверно...
Так покажте его а мы табуретами пока запасемся
\0/
И решим живой или нет 
Хвалить нельзя ругать
Через пару-тройку недель - никак не раньше)
Наше всё - это тянутый литник!
Покрышка с диском все равно далеки от оригинала....
Моделю под lounge
M1A1, Leopard 2A5 - таки грунт))
Покрышка с диском все равно далеки от оригинала....
Не выкидывать же)))
Благо, что не поклонник строгого соотвецтвия!
Сделал внутренний бортик дисков из сметанного пластика,
да и ваще - всё сделал...
Который день в носу ковыряю - чем и как красить.
Маски прилепил, ещё когда двери и лобовое отдельно были.
Терь и не видно, стоит ли вообще там (внутри) мазать...
Посмотрел другие модели - вроди и не нужно (т.к. в планах
стёклы дюже извазюканными видятся).
А снаружи - наверно замучу камо в десертных, жолто-коричнево-бурых тонах.
Как раз щас смотрю варианты, дабы вдохновения добрать.
Наше всё - это тянутый литник!
Не выкидывать же)))
найти подходящий резин и выкинуть, или сделать ручки на шкафчик...
Есть книжица "In Action", посвященная хаммви, там много интересных фото и боковичков по ним. А на бурю в пустыню я бы не рекомендовал делать многоцветный камо, исключительная редкость в 91м году...
Моделю под lounge
M1A1, Leopard 2A5 - таки грунт))
найти подходящий резин и выкинуть, или сделать ручки на шкафчик...Есть книжица "In Action", посвященная хаммви, там много интересных фото и боковичков по ним. А на бурю в пустыню я бы не рекомендовал делать многоцветный камо, исключительная редкость в 91м году...
Да не так уж они страшные%)) Примерчик есть
Хвалить нельзя ругать
Спасибо! Есть така буква (в смысле книжка)))
Мож кому покажется кощунством, но мне боле всего нравится
примерно вот такой (камо):
http://gallery.rumodelism.com/gallery/img137/m2754.shtml
Наше всё - это тянутый литник!
Switchman, ну рисунок протектора и поковина похожи очень приблизительно, пропорции грунтозацепов очень далеко уехали от прототипа, диск тоже не фонтан. Зачем защищать откровенный шмурдяк от корейцев?
serzh_s, этот брадли 24 мех. дивизии имеет хотя бы фотоподтверждение, а вот на счёт хаммви меня просто обгладывают сомнения до костей. Всячески пустынно-камуфлированые машины приписываются к различным частям в южных штатах, но не на Бурю в пустыне...
Моделю под lounge
M1A1, Leopard 2A5 - таки грунт))
Switchman, ну рисунок протектора и поковина похожи очень приблизительно, пропорции грунтозацепов очень далеко уехали от прототипа, диск тоже не фонтан. Зачем защищать откровенный шмурдяк от корейцев?...
Да не защищяю я корейцев
Но эти покрышки гоораздо лучше, чем у Итала%)) Понятно, что лучше взять смолу, добавить травло, но тогда изначально надо брать Тамию, а когда низкобюджетный Моделист, то врятли на него нужно ставить дорагущие колеса:rolleyes: Тем и хорош моделист -- дешево, и лучше, чем Итал
Хвалить нельзя ругать
Тут до бесконечности можно спорить что лучше,
да и нет предела совершенству... Каждый выбирает сам...
Например меня, такого какчества модели устраивают более чем.
Малобюджетная, плюс неплохо складывается, а если ещё
не заморачиватся на техсоотвецтвии - просто празднег!
Конечно, апетит приходит в обед, но пока не могу се позволить
часто покупать дорогие (800-1200) модели.
И мастерство моё пока маловато будет, чтоб руки тянуть к тристару...
А пока, предложу заценить - первая крашенная нутрянка. Да и авто будет первое.
Как от проказы бегал, от этой внутрянки. Поэтому и броня в почёте...
Но захотелось вот с колёсиками чё нить)
Долго думал - красить или нет вообще. Там и не видно то ничего будет.
Сего, ради смеха начал мазать. Прям на немытый пластик акрилом.
Краску потемней. Тяп-ляп - чтоб было. А потом расчувствовался...
Сухая кисть, смывка... Вроде ничё так получилось!
Наше всё - это тянутый литник!
Switchman, в каком месте Академовский хаммви лучше Итала?? У академа скукоженый капот, утеряна половина клепа и очень странная геометрия ходовой, помимо уже указанных безумумных колес, вкупе с хреновастой собираемостью и качеством литья. Италовский же, намного аккуратней и правильней, имел ещё италовский "софтскин" и уже звездовский перепак авенджера - аккуратное литьё и чудесная сходимость, помимо ляпсусов с буксирными проушинами и колесами, первое делается, второе меняется на 400рублевый набор, это неплохая заготовка для раннего хаммви. Вопреки расхожему мнению, итал не есть тотальный сакс, его современка (примерно 2/3) на довольно высоком уровне выполнена, а абрамс - самый геометрически верный на рынке до сих пор.
serzh_s, помимо массы зияющих толкателей - никакой окраски панели прибров и радиостанции, хотя если не открывать задний и верхний люки - действительно, ничего видно не будет, а ткань на сиденьях - что то в районе хаки... Короче, вот сцылко с цветным референсом, глядите...
Моделю под lounge
M1A1, Leopard 2A5 - таки грунт))