Прошу помощи! Хочу понять, крепление панорам на башне КВ-1 выпуска завода №200 (ЧКЗ) весны 1942 года имели ли винты крепления? И был ли бортик-кольцо? Или бронировка панорамы крепилась изнутри к верхнему листу башни?

Тут винтов не видно, как и колец-бортиков под бронировку (фото танка, отправленного в Англию по лендлизу). Танк чистый, на грязь/слои краски не спишешь... При этом четко видны болты на креплении люка.

Тут - видно (фото танка, отправленного в США по лендлизу). И кольцо и винты...

Оба танка примерно одного времени производства, оба - завод №200. Вот и вопрос... что достовернее?

Эти приборы на КВ-1 крепились одинаково: вставлялись изнутри башни, крепились винтами. 
Обечайка снизу вставляется грубо говоря. Снаружи на крыше башни Вы видите: выступающее немного кольцо, и утопленные винты.
На обеих машинах на Ваших фото крепление приборов одинаковое.

Логика такая, на примере прибора ПТ-4:

Kais, спасибо. значит будем имитировать потайные винты

Кольцо-бортик это придумка Трубача. Его никогда не было, ни на сохранившихся машинах, ни на чертежах.

@Дмитрий написал:

Кольцо-бортик это придумка Трубача

Возможно стоит не так его акцентировать, как у тумпетера, но все таки оно имеет место быть.

Может я вас не верно понял, о каком кольце речь. Я имел ввиду кольцо вокруг винтов смотрового прибора на некоторых моделях Трубача.
Ни на фото, ни на чертеже его нет.
Или вы про какое-то другое кольцо?

Как на моделях на фото.

А выступающая над бронёй неподвижная часть бронировки перископа, она есть, разумеется. Она всегда была, менялось только её возвышение над крышей в зависимости от изменений в толщине и конструкции установки листа крыши.

@Дмитрий написал:

Может я вас не верно понял, о каком кольце речь. Я имел ввиду кольцо вокруг винтов смотрового прибора на некоторых моделях Трубача.

Коллеги, подскажите кто знает:
у КВ-1 с т.н. "тяжёлой" литой башней серий с шиповым соединением с крышей (когна небольшые возвышения есть в верхней части башни, и крыша стыкуется с ними в шип)- "шипы" выступали выше уровня поверхности крыши, или были с ней вровень?
По ощущениям, должны были быть чуть ниже её уровня - так варить проще и надёжней, с другой стороны - если вровень, то проварить можно, и она прикрыта в месте стыка мощной бронёй. Эти места заштриховал красным.

Может кто в курсе, что за часть? 
Боковик есть, привязки не могу найти. 

Коллеги, никто не сталкивался с вопросом? Что это за укладка такая на танке? Есть основания полагать, что обиходные сумки, в количестве 5 шт., что бы это ни значило. Ранее находившееся в третьем ящике.