Всем доброго времени суток! Как известно тема медицины в моделизме затронута очень слабо, конечно машины с красным крестом смотрятся совсем не как потрепанные в боях танки, но всё-таки именно эти машины спасали людей. Создавая данную группу преследую лишь одну цель, попытаться как-то собрать и обобщить известную информацию по медицинскому транспорту ВМВ, чтоб желающим построить модель мед.техники было немного проще. Приветствуются любые темы на данную тематику (фото самого транспорта, оборудования, обмундирования, исторические сведения о медицинских службах и т.д.), без ограничений по странам, единственно, ограничение по временным рамкам , только вторая мировая война. Надеюсь мой проект не зачахнет на начальной стадии и принесет кому-нибудь пользу. С уважением, Денис. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Приветствую всех! Со своей стороны сделаю все чтобы группа не была скучной... Это будет одновременно он-лайн музей, энциклопедия, справочник.. Здесь будут ФОТО транспорта, технические детали, факты, немного истории, и очень много всего интересного... Например в обсуждении "Медслужба РККА - ГОСПИТАЛЯ", можно будет узнать что: - за годы войны было соформировано и расформировано 6054 (!) госпиталя и эвакопункта(можно себе представить какое количество раненых, больных и обмороженых прошло через них за 4 года войны если в среднем госпиталь был на 200 коек, некоторые были забиты и по з20-400, некоторые по 100...то есть одновременно лечились 1млн. - 1.2 млн.), это не считая армейских госпиталей не имевших номеров... - под Сталинградом с 4.1.43-5.2.43 было сформировано 9 госпиталей для военнопленных... - прочесть ПЕРЕЧЕНЬ ЧАСТЕЙ И УЧРЕЖДЕНИЙ МЕДИЦИНСКОЙ СЛУЖБЫ СОВЕТСКОЙ АРМИИ, СО СРОКАМИ ВХОЖДЕНИЯ ИХ В СОСТАВ ДЕЙСТВУЮЩЕЙ АРМИИ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941-1945 гг. Достаточно скучная на первый взгляд тема медицинского транспорта не особо вотребована но не становится банальной, чем больше в нее углубляешься, тем больше узнаешь интересного... С уважением, Андрей Гвоздиковский.