|
Владислав если актуально, кроме "Войны в воздухе" есть еще это, надо что-то Вам?
1. The Fairey Firefly (F.Mk.I to F.Mk.9) by Paul Bradley 2. Warpaint 028 - Fairey Firefly 3. Squadron Signal [Aircraft In Action] 1200 Fairey Firefly |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Надеюсь ещё не поздно...
 142-1.jpg (648.58 КБ) |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Как вариант
 P2170060.JPG (222.03 КБ)  P2170062.JPG (222.19 КБ) |
|
|
|
|
 Крыло.jpg (334.3 КБ)
Изменено: - 31.10.2021 16:28:36
|
|||
|
|
|
|
С крыльями почти закончил. Осталось только выправить пусковую РС и довести до ума закрылки. Пока эти элементы в виде грубых заготовок:
 Работа по фюзеляжу пошла полным ходом. На сегодняшний момент сделано: 1. Снесены все внутренние переборки. 2. Снесена вся расшивка. 3. Установлены смоляные детали масляного радиатора. 4. Прорезаны и обточены передние части боковых воздухозаборников. 5. Начата подготовка к выправлению нижних воздухозаборников. 6. Прорезаны в размер проемы под установку более правильных смоляных выхлопных труб. 7. Подклеены внутренние части стыка смоляных кабин с фюзеляжем (передняя переборка становится с небольшим зазором, а задняя кабина уже примерно на миллиметр).    Так сказать черновые работы по фюзеляжу выполнены. Теперь можно приступать к монтажу смоляных кабин. PS "Страдания" со Светлячком мне все больше начинают напоминать работу Папы Карло над поленом. При вроде бы нормальной геометрии очень слабая детализация и проработка. Фрог - он такой...  |
|
|
|
|
|
суровый запил!
а фонари какие будут? с родными там пожалуй будет совсем плохо все.
Пахне чабор!
|
|
|
|
|
 Фонарь пилота: скорее всего лобовую часть буду делать из прозрачного полистирола, а сдвижную придется шлифовать и полировать Фонарь радиста: тоже буду открывать есть травление с переплетом подвижной части + пластик от ПЭТ, ну а остальное тоже шлифовать и полировать... |
|||
|
|
|
|
может все таки поищите фальконовский.
он под фрог заточен,и будет намного лучше самодельного.
Пахне чабор!
|
|
|
|
|
|
Я отдавил фонарь на своём сам и из нескольких дублей вырезал откидные части.
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Небольшое продвижение внешне, но по затраченной энергии и отработке технологии - просто ГИГАНТСКИЙ прыжок. Наверное все заметили (и я в том числе), что долго копаюсь с крыльями. Дык не прилетала фюзеляжная Муза, ибо мнились труды тяжкие и затраты времени несусветные...
Так и получилось, в общем. Ибо сочетание смолы, которая не для данного пластика - то еще удовольствие.Однакож отработал технологию - как подвесить консоль в пространстве, что бы она еще и стыковалась подвижным концом к ответной части фюзеляжа с погрешностью не более 0,1 мм. Это я о задней части кабины радиста:   Также можно указать на то, что верхняя часть кокпита пилота абсолютно неправильная. Приступил к устранению, показан только первый этап. |
|
|
|
|
Пахне чабор!
|
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Доброго времени суток! У мну есть. Фаерфлай я в обозримой перспективе не хочу в коллекцию пока, могу отдать.  С уважением, IceAce |
|||||
|
|
|
|
Возможно, такой ракурс... Но создаётся впечатленье, что правый борт фюзеляжа дугой.
 36823915.jpg (172.7 КБ) |
|
|
|
|
|
IceAce
а че там одиноко страдает Ганнет? мне кажется он хочет к своим, в конкурс) |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
Пишите в личку адрес куда слать.
Изменено: - 24.11.2021 23:41:13
|
|||||||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Дальнейшее продвижение. Последние пару-тройку дней усиленно раскармливал сусликов. На сегодняшний момент половинки фюзеляжа готовы к воссоединению совместно с внутренними сусликами. Особую сложностьдоставила внутрянка кабины радиста, т.к. пришлой ее собирать в кондукторе из пластилина. Но требуемая точность склейки - не более 0,1 мм была достигнута.:
 Теперь суслики:     |
|
|
|
|
|
там хоть будет чтото видно,в этой норе сусликовой?
у летчика хоть фонарь попузыристее,а у радиста в клетке вообще мрачно ...
Пахне чабор!
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Фото перед склейкой половинок фюзеляжа:
 Немного сусликов:   |
|
|
|
|
|
круто - не надо склеивать, а то не видно будет))
|
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
Спасибо, коллеги, за тонкий юмор. А шо делать? Пока стекло не приклеешь, то вроде видно, а вот после... |
||||
|
|
|
|||
