Да ешкин кот... 
Борис, будь человеком, удали ты эту тему нафиг....!!!
Борис, будь человеком, удали ты эту тему нафиг....!!!
Messerschmitt Bf.109E-3, AZmodel 1/72
|
|
|
|
|
|
|
Концепция поменялась, пока ни чего не удалять...
фонарь ранний, светлая (белая?) кромка, ну мотлинг согласен не совсем попал....в общих чертах весьма похоже 
Изменено: - 18.06.2021 18:17:16
|
|
|
|
|
  Ну или перетянувший через канал и севший на брюхо:  Кстати, прошу пардону, в потерях как Е-4 проходит другая его машина, а это неизвестно. И у Прина и у Барбаса записана как просто Е. 3 или 4 не установить, Кстати, Прин конкретно про этот капот пишет так: "....die Motorhaube ist hellgelb..." - я тоже так когда-то считал, и даже рисовал его с жёлтым капотом, здесь, ниже по странице: Там же, ниже, ещё одна его фотка, Но теперь не уверен, и пока это точно тоже не выяснить, они с белыми капотами летали считанные дни, и пока к дате привязки нет. ЗЫ. Про зеркало не забудьте 
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
|
Aга, кромка значит RLM 65, цифры попробую поискать, хотя с этим делом у меня плохо - не финн же зараза...С зеркалом хуже, как его таким маленьким сделать
 |
|
|
|
|
|
Вот тут 15-шки побольше.
Ты видишь суслика? Нет. А он есть (с)
|
|
|
|
|
|
Спасибо, буду изучать.
|
|
|
|
|
|
Андрей , можно и я масла подолью ?
... Законцовки стабилизатора точно белые ? На фотке РВ поднят вверх и как раз в ракурсе над фюзеляжным крестом , есть с чем сравнить ... Думаю , что и РН жёлтый .  |
|
|
|
|
Совсем непонятно откуда пошла гулять дата 30 августа, если в этот день группа делала три вылета, первый на сопровождение восьми До17 на Биггин Хилл, когда заявила один Спит и потеряла один Е-1 который плюхнулся в Канал и утонул вместе с лётчиком, и два на сопровождение Бф110, туда же и последний на Лимпн. И вот по этим двум вылетам в КТБ напрочь отсутствуют данные о заявках и каких либо потерях. Кстати, посмотрел у себя Спешл Хобби, они "15" дали правильно, без каймы, и также как на прототипе предлагают её обвести камком:
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
|
Упс, сорян, наоборот, второй вылет был на Лимпн, а третий и последний за день в 18:30, как и первый полуденный был на Биггин Хилл.
И да, белая маркировка это пять дней в начале сентября
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|
|
|
|
- на счёт даты потерь , то я всё - же склоняюсь к 30-му сентября (!) , тем более , что в паре источников Вольфф числится в потерях как раз с этой датой , а 30-го августа могла быть аварийная посадка на французской территории . Вот один из них - - есть ещё такая фотка , на которой эта машина , наверное уже в "отстойнике" и на заднем плане прогуливаются немцы (это на счёт 30-го августа ) 
Изменено: - 23.06.2021 14:28:20
|
|||
|
|
|
Кстати, нигде не слышал про покраску законцовок стабилизаторов 109-х.
UP THE IRONS!
|
|||
|
|
|
Любая аварийная посадка с повреждениями, тем более такими как на фото с "жёлтой 15", шли с определённой процентовкой в потери, а я ещё раз повторю, что 30 августа в двух послеобеденных вылетах "напрочь отсутствуют данные о заявках и каких либо потерях". Потом, что значит "аварийная посадка на французской территории"? У них вообще-то родной филд был на французской территории, т.е. к тому времени уже "на своей". )) Точнее, тогда они летали с Кокель: Мои источники это "Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 / Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 Teil 4/II" Прина и Ко, и "Die Geschichte der 1. Gruppe des Jagdgeschwaders 52" Барбаса.
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||||
|
|
|
|
- "Французская территория" - всего лишь словесный оборот ...
|
|
|
|
|
|
Как раз первая группа Кокель, так не целиком окрашенный РН как раз очень типичен для группы в то время
   Подпись под первой у Прина: "Messerschmitts der I./JG 52 rollen im Spätsommer 1940 in Coquelles zum Start; deutlich sichtbar sind die gelben Tragflächen- und Höhenleitwerksenden, wie sie als erste Form des gelben Kennanstrichs ab Ende August 1940 bei der I. Gruppe eingeführt wurden".
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
|
Фотки хорошие .
|
|
|
|
|
|
Коллеги спасибо за информацию, но вы с непринуждённой лёгкостью оперируете цифрами, данными, приводите цитаты так, что я на вашем фоне впадаю в уныние, не поспеваю мыслью и чувствую себя "маленьким мальчиком", с его коронной фразой:
"Пап, а с кем это ты сейчас разговаривал?" Мне, честно говоря всё равно, кто на нём летал, когда точно сбили... Мне достаточно того, что (с некоторыми оговорками, нюансами, моментами) да, было, летало, вот фото... За последние лет двадцать это первый "чистый" немец которого я пытаюсь собрать... Пыс. Пыс. А 15 в декали без всякой обводкой, только сейчас обратил внимание
Изменено: - 26.06.2021 13:07:09
|
|
|
|
|
|
Наверное последний раз докрасил/перекрасил...
   |
|
|
|
|
|
Надеюсь дело близиться к завершению...
  |
|
|
|
|
|
Осталось пара штрихов - переплёт, антенна... и на полочку, за стекло (правый "пулемёт" в небо, так задумано
 )  
Изменено: - 01.08.2021 16:57:52
|
|
|
|
|
Ты видишь суслика? Нет. А он есть (с)
|
|||
|
|
|
      
Изменено: - 21.08.2021 11:16:17
|
||||
|
|
|
|||
