|
Эдуард,
значит будет ещё шлифовка. Грунтовал из баллона (всегда так делал). На этом самолете при нанесении был косяк за косяком, достаточно потом зачищал и поддувал. В дальнейшем, значит, придется сцеживать в аэрограф. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Евгений, какая схема по цветам сверху?
Похоже на 71/81.
UP THE IRONS!
|
|
|
|
|
|
Ильмир,
Использовал RLM70/71. Краски АКАН соответственно 71056 и 71057. Низ RLM 65 АКАН 71054. Низ немного разбавил светло-голубым МАКРом №13. Возможно от акрилового АКАН буду избавляться. Помимо неточностей по цветам краска в последнее время нехило забивает аэрограф |
|
|
|
|
|
65 похож, а 70 и 71 - увы, нет.
Пробуйте гюнзевскими (Mr/Hobby Color) - у них ближе к оригиналу.
UP THE IRONS!
|
|
|
|
|
|
Ильмир,
На данной модели, естественно, ничего уже не исправишь. Дальше только тонировка маслом. А для следующих моделей учту ваш совет. Сам пока что склонялся к другим производителям - Vallejo, AK, AMMO. |
|
|
|
|
|
Затонировал. Сначала смывка - масло на уайт-спирите. Далее матовый лак Bosny из баллона. По матовому лаку тонировка опять маслом. Осталось пройтись сухими пигментами и финиш полуматовым лаком.
|
|
|
|
|
|
Закончил, наконец-то самолёт. Приклеил оставшуюся мелочь, установил антенну (волос), задул финальным полуматовым лаком Х-35 тамия. Сделал предварительную фотосессию (честно, лучше не смогу). О полном завершении скажу уже после ваших просмотров-пожеланий-замечаний.
|
|
|
|
|
|
Модель в прихожей
Теперь можно уже сказать ГОТОВО! |
||||
|
|
|
|||
