в первом сообщении речь шла о "сделать  X-32B", а не мифический "F-32B". прошу прояснить ситуацию на этот счет, показав реальный самолет, а не фото макета.

Собрал воздушный канал воздухозаборника.
Приклеил на штатное место.
Сам канал у модели крепится снизу корыта кабины пилота.
Поэтому пришлось сначала собрать кабину, потом к ней снизу приклеить воздушный канал,
а затем всё вместе вклеить в пазы в корпусе.
После установки всю конструкцию по периметру плотно  обмазал Поксиполом,
чтобы загерметизировать кабину пилота снизу. Был случай, когда задувая краской из аэра
воздухозаборник, туман от краски попадал через щели в  "кабинете" внутрь, осаждаясь на внутренней поверхности фонаря.
Но так как фонарь при покраске закрыт скотчем и масколом, то этот ужас не виден до самой последней, когда начинаешь срывать маски.
Пришлось тогда высверливать рядом с фонарём отверстие. Залезать внутрь фонаря изогнутой  проволокой с ватным тампончиком и стирать
уайтспиритом белый туман с внутренней поверхности фонаря. Потом из аэра задувал внутрь через ту же дырку Футуру,
заделывал дырку и закрашивал.
Поэтому я теперь взял за правило герметизировать кабину со всех сторон, чтобы ни пылинка внутрь не просочилась.

Сегодня с утра  немного поработал со стойками шасси.
Нарастил стойки для того, чтобы поднять планер.
Подобрал из закромов переднюю двухколёсную стойку, вместо той которую использовали  на первом прототипе.
Дополнил пластиковыми элементами створки отсеков шасси

Кабинет пока пустой.
Да и по предыдущей модели, могу сказать, что он такой маленький, что его ВООБЩЕ НЕ ВИДНО
через фонарь. Так что особо колдовать над ним не буду. Уделю внимание креслу с пилотом - они как раз
будут на виду.

Эпоксилин высох.
Грубая зачистка крупной шкуркой - формирование нужных обводов.

вот только не надо становиться в позу. как я уже заметил - тематика Конкурса не What if, или Luft"46 и "экспериментальный прототип" это не самолет на рисунке (вот на заднем фоне фото в сообщении №39 - вижу реальные экспериментальные аппараты!). или завтра нам кто-то решит представить модель еще такого макета, например) -

я не злой и не вредный, но Правила есть Правила и подобные проекты на обсуждении не предлагались. но я обещал по необходимости добавлять нужные категории и после просьбы определиться с прототипом (а Вы продолжаете путать существующий X-32B с не существовавшим F-32B) - хотел предложить добавить "Проекты"/"Не взлетевшие". но с условием - если к голосованию добавиться еще минимум пара участников, или модель пойдет, как "Поддержка" (тогда можно не переносить тему). потому, что я не представляю, как можно оценивать эту "матчасть" вместе с моделями реальных машин.
п.с. хорошо получается!

предлагаю пока пусть побудет здесь (все же интересный проект), авось кто еще захочет тему развить... перенести всегда успеется)
п.с. а на фото один из "уничтоженных" югославских. ложная цель

Выдалось время опять заняться моделью.
Продолжаю шкурить.  Эпоксилин немного крошиться на краях, но если аккуратно, то форму держит хорошо.
Ещё хорошо, что перед нанесением эпоксилина я зашкурил пластик крупной шкуркой.  И эпоксилин хорошо зацепился за поверхность.
А так всё как я и задумывал. Эпоксилином создал форму, а шпаклёвкой вывожу все неровности.

если крошится, значит не совсем правильно смешались компоненты. когда такое случается предпочитаю заменить замес

На самом деле у меня первый раз так. Вроде купил свежий. При размешивании всё было нормально. Мял долго и тщательно. Но при размазывании
по модели на поверхности эпоксилина стали проявляться тёмные кристаллы. Они так и остались. Откуда они взялись? После замеса замазка была однородная и пластичная без кристаллов.  

Вот такой отличный наборчик

Ещё вот такое изображение.

Декали буду заказывать.

Развал килей такой же как и развал внешних поверхностей фюзеляжа