Кстати, по фото не смог хорошо раму различить. Вы не этот элемент имеете в виду (выделен красным)?  24277_2_sph72343_3.jpg (273.42 КБ)
Изменено: - 14.06.2019 13:57:45
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|||||
|
|
|
|
Тем временем прикинул к месту сиденье пилота и понял, что пилот должен быть 3,5 метров ростом, чтобы достать до педалей и РУС. Поэтому поставил еще одну переборку. Хоть и не идеал, но стало немного лучше. С учетом отсутствия фотографий этого места оставлю его так, так сделал.
 _MG_8092.JPG (159.02 КБ)  _MG_8096.JPG (190.3 КБ)
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|
|
|
|
Когда сдвинули кресло пилота в перед , пилот сел на свое место.
Рига. Латвия.
|
|||||||
|
|
|
|
Доброго времени суток!
Вот возникла у меня дилемма. С начала стройки хотел сделать на модели пулеметы в открытом виде. Как на картинке сверху. Не сразу, но понял, что там на фюзеляже сзади кабины сдвижная панель, под которой они в основном и находятся. На фото, где она близко, ее неплохо видно. А на фото, где недособранные фюзеляжи Барракуд в цехе, видно, что под ней.
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|
|
|
|
|
Но вместе с тем, в поисках фото Барракуд я не нашел ни одного с пулеметами в положении для ведения огня. А на Тихом Океане, куда торпедоносцы попали в самом конце войны, целесообразность их наличия в принципе под вопросом при господстве в воздухе авиации союзников. Также прочитал, что Барракудам не хватало мощности двигателя. Исходя из изложенного, теоретически, пулеметы можно было снять. Но это чисто мое измышление, этого я не нашел.
Поэтому возник вопрос - были они на тихоокеанских Барракудах или нет? Есть смысл их делать?
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
При приведении пулемёта в боевое положение, секция фонаря стрелка откидывался назад (а не заезжала под другую секцию), увеличивая сопротивление. Видимо из-за этого пулемёт "доставался" только в случае необходимости, поэтому и нет фотографий с пулемётом в боевом положении. Но я не думаю, что их (пулемёты) демонтировали - даже при превосходстве в воздухе, чисто теоретически всё таки можно было нарваться на истребители противника... Делать или нет? Тут советовать не могу. Но если делать, то ничего страшного, наверное, не будет - самолет на аэродроме, возможно обслуживание вооружения...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
Прикинул место отреза.  _MG_8100.JPG (146.91 КБ)
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|||
|
|
|
|
Доброго времени суток!
Решив идти по "пути пулеметов", поискал немного информации о пулеметах, установленных на Барракуды. Там стояла спарка пулеметов Виккерс калибра 7,71. Найдя в сети фото турели Фэри Баттл, думаю, что на Барракуде тоже были пулеметы Виккерс К.
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|
|
|
|
|
Производитель же в наборе предлагает это.
 _MG_8121.JPG (152.52 КБ)
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|
|
|
|
|
Итак, посидев вечерок, сделал нечто похожее на фото, правда, 100% сходства пропорций добиться не получилось. После этого объединил пулеметы в спарку. Главное теперь их не потерять. Масштаб 1/72, честно.
Общий прицел сделаю перед установкой по аналогии со спаркой Льюисов, если не найду иной информации.  _MG_8127.JPG (252.97 КБ)  _MG_8124.JPG (186.7 КБ)  _MG_8115.JPG (205.35 КБ)  _MG_8112.JPG (151.01 КБ)  _MG_8118.JPG (213.9 КБ)
Изменено: - 23.06.2019 21:30:05
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Классные Виккерсы!
Коробочки для деталек - наше все. Я контейнеры для шприц-пипеток использую, у меня мама биолог, и там этих контейнеров идут сотни на выкидывание... |
|
|
|
|
|
Спасибо, коллеги!
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|||||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
А тем временем продолжаю. Наконец-то я смог продвинуться вперед и перестал топтаться на месте. Покрасил интерьер. На сидушки нанесу смывку, после этого соберу фюзеляж и опять займусь рутинной работой.  _MG_8163.JPG (194.16 КБ)  _MG_8159.JPG (267.53 КБ)  _MG_8157.JPG (169.8 КБ)  _MG_8151.JPG (268.59 КБ)  _MG_8144.JPG (207.08 КБ) _MG_8137.JPG (129.04 КБ)
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Кабина отличная!
Жаль, что мало видно будет...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
"когда б вы знали, из какого сора растут цветы у мастеров труда" почти (с)
Да, такую красоту прятать жалко. Хотя у Барракуды "оранжерея" здоровая, и если её отполировать и зафутурить, видно должно быть неплохо |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Реально шикарный интерьер!
|
|
|
|
|
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|||||||||
|
|
|
|
А между тем продолжаю.
Изготовил, наконец, сидушки, применив травленые ремни на RAF от Эдика. Собрал интерьер вместе и закрыл фюзеляж (наконец-то). Когда высохнет, придется много шкурить и шпатлевать, так как половинки не везде стыкуются между собой. Я заранее нарезал расшивку, но похоже, что она уйдет.
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|
|
|
|
|
Хорошо получилось!
|
|
|
|
|
|
Я бы сказал, отлично получилось!
|
|
|
|
|
|
Получается отлично! Только ,оператор (штурман) далеко назад уехал, кресло должно напротив окна быть, но это уже не важно.
Рига. Латвия.
|
|
|
|
|
|
Я когда делал Фроговскую Барракуду скачал .
Может найдете что-нибудь полезное. |
|
|
|
|
|
Доброго времени суток.
Простите за вынужденное долгое отсутствие, работа занимала все время, а потом и на теплые моря скатался. Вместе с тем, по модели имеются подвижки, хоть и не такие большие, как у других. В частности, сделал ниши шасси, прорезал в пузе 2 люка, первый - под совок радиатора, второй - под крепление торпеды/бомбы. Будет ли сама бомба - пока думаю, достаточно больших у меня в запасах нет.
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Также примерил крылья к фюзеляжу. Стыкуются они чуть хуже чем никак, ниши шасси (местоположение которых я не менял) вообще не соответствуют их участкам на фюзеляже. С левого борта маленько подрезал, вроде стало более-менее. Повторю на правом. С установкой крыльев будет много мороки, уйдет ведерко шпатлевки.
В общем, все больше в шоке от дров за 1500 от МРМ...  _MG_8200.JPG (156.61 КБ)  _MG_8203.JPG (179.37 КБ)
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|
|
|
|
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
||||
|
|
|
|||
