На сегодняшний день имеем:

Hasegawa Messerschmitt Bf109E-7 "Japanese Army"
http://www.model-making.eu/products/MESSERSCHMITT-Bf109E-7-JAPANESE-ARMY.html

Патрубки Rexx (?) для Bf109E
http://eshop.scalehobby.eu/REXX-metal-exhaust-pipes-for-1-48-Messerschmitt-Bf-109E-d49.htm?tab=description

Заказаны и едут:
Конверсионный набор Hawkeye Designs 1:48 Bf-109 T for Hasegawa Bf-109E - Resin Detail #303
https://www.amazon.com/Hawkeye-Designs-Bf-109-Hasegawa-Bf-109E/dp/B01LVXYN8Z

ЛНД-модель MPM 48023 Messerschmitt Bf 109t-1/t-2 1/48
https://www.scalemates.com/kits/112164-mpm-production-48023-messerschmitt-bf-109t-1-t-2

Кроме того, планируется приобрести набор Big Ed (для Bf109E от Tamiya), колеса и стволы.

Михаил, я недавно делал Bf-109Т-2.
Если есть желание, можете посмотреть мои стройку (описывал здесь и на Скале).

Пара боковиков и чертеж из сети. Пока что склоняюсь к постройке KD+QR (W.Nr.7780).

Любопытный процесс намечается !
а какова геометрия МРМ по сравнению с фюзелем "Эмиля" от "Фикса" (про "Хасю" молчу)? и какая ситуация ныне с достоверностью/точностью чертежей "Т"
что за квадратики к отверстиями/кружками на травленке ? позвольте узнать

Игорь, делать собираюсь из Hasegawa + Hawkeye. Кит MPM - дровяные дрова, но заказал их раньше, чем нашел Hawkeye. Приедут - посмотрим, можно ли оттуда что-то использовать. Говорят, декаль там от картографа хороша)
В любом случае, и MPM, и Hawkeye еще едут, а я пока займусь кокпитом из хаси и травла.


Про геометрию MPM смогу сказать по получении кита, но по отзывам что я нашел - совсем без детализации, сильно упрощенный.
Чертеж выкладывал выше. Достоверность сложно оценить, но - внушаетЪ))

Травло с квадратиками и кружочками - лючки и шаблоны для скрайбера. Оно входит в комплект BIG ED, но продается и отдельно как ED48445.

MPM: http://modelingmadness.com/review/axis/luft/choy109t.htm

Отсюда: http://militera.lib.ru/bio/antseliovich_ll03/antseliovich_ll03.html

>> Стыки отклоняемых вверх консолей с шарнирами на верхней полке лонжерона располагались сразу за нишами колес шасси. Каждая консоль стала длиннее на полметра, увеличив несущую способность крыла. Теперь катапультная тележка упиралась в самолет и толкала его в четырех точках. Два изогнутых клыка, в которые упиралась тележка, располагались по бокам фюзеляжа за кабиной, два других – под кабиной. Эти места фюзеляжа пришлось усилить. Посадочный гак удерживался в убранном положении бомбовым замком, соединенным тросом с рычагом в кабине. Для пилота установили упоры рук и мягкую обивку на броневом заголовнике.

>> Завод Физлера в Касселе получил заказ на первые десять палубных Bf-109T-0 на базе выпускавшейся там модификации Bf-109Е-4/N с мотором мощностью 1175 л.с. Затем начался выпуск основной серии из 60 машин Bf-109T-1 на базе модификации Е-7/N.

Значит точно хаси, что видно по членению

Огромное человеческое спасибо.
ЗЫ: А я и не в курсе был, что по-польски читать умею)

С таким набором афтера грех оставить нетронутым фюзель "Хаси", не взяв на основу "Фикса" для Эмиля-Т, как возможно, более точный ...

Дешевле и проще на мой взгляд взять звездовский мессер - фюзель от противопожарной переборки, ниши шасси, стойки, ГО, киль, фонарь кабины(вот тут вопрос на самом деле).
Ибо даже с фиксом я примерно так буду делать.

RLM02, футура, смывка

а что вы в кабине смываете : у вас что - провода окислы дали и оплетка поплыла - дав черные лужи ? )
палубник, это понимаю, но до такой степени ? каким же тогда экстерьер окажется под стать такого состояния нутрянки ?

На пред фото излишки смывки не убрал еще до конца. А вообще, она там не ОТ чего, а ДЛЯ чего)