У меня робот. До первого ТО у меня тоже ни капли масла не съел, а после ТО и двух поездок по 7000 км каждая примерно подкушал. Перед следующим ТО проверю, узнаю, как дела.

Мне 1.8 нравится, приемистый, расход повыше, чем в среднем по классу, но не критично. Не хватает 6 передачи для трассы, при скорости 130 км/ч держит примерно 2800 - 3000 оборотов. Соответственно, и расход повыше.

Да и не слушаю. Просто человек вбил в себе в голову магическое слово "иномарка", а теперь шаблон трещит.


И цена выше. Я в процессе выбора машины пересмотрел все в примерно том же ценовом сегменте - и Шкоды, и Поло Седан, и корейцев, и Сандерики, и Дастер. В итоге понял, что по соотношению цена/качество/ТТХ лучше Lada Vesta SW Cross ничего не найду, и, в целом, не прогадал. Очень доволен машиной.


Всяк кулик свое болото хвалит. Лично для меня то, что движок подъел масло, критичным не выглядит. Не бывает техники из одних плюсов, обязательно будут минусы. Главное, чтобы плюсы ощутимо перевешивали минусы.

Это пробег после ТО, т.е. в сумме около 30 000. ВАЗовские движки 1.8 отличаются масложором, но каким-то своеобразным. На одном масле он может проявляться, а на другом - вообще ничего не жрет. В общем, тайны мадридского тольяттинского двора.


Китайцы в принципе очень далеко шагнули вперед за последние несколько лет. Те же авто марки с неприличным названием HAVAL и выглядят очень современно, и по характеристикам вполне на мировом уровне. Но и ценники изменились - хорошие вещи не могут стоить дешево.

Ну Вы батенька теперь на полном фарше  

Про свой "Сид" плохого не скажу,от замены до замены не доливал ни разу. На сейчас пробег 102600, 1.6 на ручке 6ти ступка. Тьфу-тьфу,по двиглу жалоб нет,меняю расходники. Последний крупный вклад-переборка задней подвески,делал сам,работаю в сервисе как никак. Ещё поменял наружний ШРУС. Где-то в прошлом году менял сцепление,корзина сдохла,скрипела при выжиме,как падла. Приезжал недавно дядя на таком же как у меня,только с автоматом, у него пробег был 350 000,по двиглу он ничего не делал,что положено по корейским заводским регламентам,то есть,ни замены цепей, ни регулировки клапанов. Сестра жены купила новый "Рио",довольная,как слон. Страшилки про каталики слышал,но пока Бог миловал,и сдаётся мне это всё от того,что бензин льют 92 вместо положенного 95. Мне при покупке тоже менеджер в салоне пИсал в уши,что исключительно лить 92 нада!!! иначе ВСЁ!!! Так с 12го года и лью,правда 95й. А если и задумываюсь об замене,то прихожу к выводам,что менять практически не на что. А по кЕтайцам,какой бы он новый не был,чехерда с запчастями,вот тут действительно всё зависит от положения звёзд на небе,пятен на солнце,времени года,числа месяца и количества волос на ...опе, ибо запчасть по каталогу не всегда соответствует тому,что поставили на заводе,и наоборот

Судя по названиям его книг,он про все сферы деятельности написАл  

"Аэропорт" как-то давно читал, классная книга и еще какую-то про электрокомпании.

А это моя крошка, очень её люблю.

Андрей Землянушнов,а что за машина то?

Sever11,а что такая стыдная машина что все лого оторваны?имхо конечно согласен что это уже зашквар.

Sever11,тюнинг это такое..для ваз 2109 ну и распилов на дв https://www.youtube.com/watch?v=pBVl2HGpTe0    

Sever11,ну не знаю..думал что это кореец или китаец они в основном такое любят,азиаты если убрать шильды становятся похожи на всё сразу и друг на друга

Sever11,защита от угона и разбора?

Sever11,   ну если дочка просила,а так это любимая марка страховщиков она им хорошую жизнь оплачивает))).