О любой машине можно понаписать кучу недостатков,особенно ,если она не твоя.))Каждый продукт кому-то нравится,кому-то нет.За такие деньги с таким набором опций другое авто не найдёшь.Да и внешний вид очень современно смотрится.

...Я рассуждаю "в принципе" о таком "крейсере" как "Солярис". Я сегодня ходил и "мялся" во всех подходящих автомобилях и честно скажу,что самое достойное(на мой взгляд),из того,что я щупал,это "Хёндай-Солярис""Хёндай-Ай30""Хёндай-Элантра","Ниссан-Тиида",""Фольц-Ваген Поло","Шкода-Фабия и Октавия",потом пошли Деу-Нексия","Матиз","ЗАЗ-Вида",потом "Лада-Калина","Приора",на остальное даже смотреть не стал.
1.Мои самые положительные впечатления были о "Ниссане-Тиида" и "всех "Хёндаяй".
2.Когда я сел в "Приору",стало грустно-очень тесный автомобиль.При моём росте 182см-это слишком маленькая машина;
3."Калина" понравилась больше,места больше,но всё вокруг как-то дёшево и дубово;
4."ЗАЗ-Чанс"(или Вида)тоже не порадовал,такое ощущение,что все их конструкторы маломерки,рулевое колесо оказывается где-то между коленями(как и на "Приоре");
5.Кстати о "Матизе":я до последнего "держался за его",цена нравилась,но сев и примерившись я сдвинул брови и понял-не пойдёт.Так я совсем расстался с идеей купить его.(как в анекдоте про "запорожец":посмотрел хохол на него и говорит:"Як помельчали хохлы,если залазят впятером в такую табакерку!"После "нормальных" машин "Матиз" выглядит как-то игрушечно и несерьёзно;
...Исходя из моих ощущений,я остановился на "Хёндай-Солярис" и "Ниссан-Тиида".Очень хотелось бы "Хёндай-Ай 30",но это уже "С"-класс и цена за базу от 730т.р...Брать "голую" "Ай-30" или "заряженную" "Солярис"?Ответ напрашивается сам собой.Привлекает возможность работы на АИ-92 и АИ-95 и некоторые мелочи,типа подогрев щёток на лобовом стекле и большой багажник.Не понравилось только отсутствие достаточного места на задних сидениях при максимальном заднем положении передних.Ай-30 здесь рулит!В заряженной комплектации там есть большой мультимедиа-экран с другими фишками и т.д.
6."Честно говоря,"Ниссан-Тиида" хорош,но у него как говорил Райкин:"Уссская специализация":О чём я?
а.Сказали,что модель уже устарела несмотря на всю красоту форм и вместимость,это до сих пор нравится;
б.Но бензин только АИ-95,что сужает его возможности по эксплуатации.

...Да,меня привлёк "Сид" как раз ценой и "заряженностью",цена действительно от 600 или меньше "в базе",а также "привлекательными" условиями кредита,да..."и это же настоящее японское качество"...угу,когда собирают где-то в Турции.
...насчёт "привлекательного кредита":предоплата 250т.р.,кредит под 7,9%. Ну да...это как ипотека 8% на 8 лет,так же нереально.
...Говорят,что "Сид" уже устарел,правда или нет?Я посмотрел по конструкции,подвеска передняя одинаковая:что у "Сида",что у "Соляриса".
...Главный минус,это ТОЛЬКО 95 бензин.
П.С.А "Солярис" "в базе" стоит...540т.р.

Если это не шутка, то это

...Сегодня шерстил интернет и был сильно удивлён плевками и высказываниями типа "ФУ-у-у-у-у-у-у-у-у-у-у..." про все машины,кроме "Тииды".
...Солярис и ай-30 так сильно упали в моих глазах,что стало грустно."Типа...железо тонкое,зад виляет на скорости,обзор по зеркалам плохой и т.д."
..."Слюна потекла",когда увидел в салоне "Рено-Флюенс":высокий,длинный,"афигенный" багажник,удобный,но аннотации на сайтах повергли просто в уныние:если бы плевали в него,он был бы мокрый.Весь."Коробка-автомат тупит,мотор слабоват...короче,"слаб в коленках" при всей красоте.И что самое смешное-если купишь,не продать.Никому он не нужен.
...Вообще,я приходил в "рено",чтобы посмотреть на "Рено-Сандеро",но сев и настроив сиденье под себя обнаружил,что нутро такое бедное,что караул.Такого я даже в "Матизе" не видел. Кнопки подъёмников стёкол на панели,посредине "торпеды",под местом под магнитоллу.Жесть!