Добрый час. Нашёл упоминание о том что на машине №414, задние запасные траки крепились буквой V (). Так же в инструкции по звезде тоже указано, однако там буквой A. Я не нашёл ни одного подтверждения этому (фото, чертежи, рисунки). Может кто внести ясность в этот вопрос ?
Вопрос по ИС-2 от звезды.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Как видишь на фото не видно кормы, правда может есть ещё, а тип крепления траков мог быть произвольным, и как крепить траки буквой А? Сейчас по-быстрому пробежался по инету, самое странное что на фото на корме траков нет вообще, попалась только эта фотка. Траки расположены горизонтально. Смотрел только ч/б фотки. _237_ushiren.jpg) |
|
|
|
|
|
Спасибо, товарищи, я склонялся к тому же варианту (очевидному). Все же сомнения были, а вдруг....
|
|
|
|
|
|
не заморачивайтесь они крепились произвольно у каждой машины по разному , да и звезда не стоит доверять она делает просто образ, а не историческую достоверность .....
Я щас делаю ис-2 тоже звездовский весь на перепилку если есть желание могу выкинуть фотки.... |
|
|
|
|
|
выкладывайте, я своими поделюсь
 насчёт крепления по разному, например ? я везде видел так как на фотке выше. |
|
|
|
|
|
Теперь у меня вопрос про баки (бочки), что там было ? И зачем они вообще нужны.
 на фото видно сливные трубки, которые никуда не уходят |
|
|
|
|
|
??? Фото ходовой и спрашиваешь про доп.баки. Топливо там возили, газойль запасную.
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
просто как тара,топливо из них в систему переливалось в ручную.
встречал надписи на баках "газойль" и "масло"
Old School of Rock
возникли вопросы по Т-34? обращайтесь,чем смогу-помогу. Группа Т-34 на Каропке |
|||||
|
|
|
просто как тара,топливо из них в систему переливалось в ручную. от куда такие познания? |
|||
|
|
|
|
в ручную)
f21.jpg (128.72 КБ) |
|
|
|
|
не аргумент,машина музейная,и скорее всего проходила модернизацию после войны или что либо ещё.
Old School of Rock
возникли вопросы по Т-34? обращайтесь,чем смогу-помогу. Группа Т-34 на Каропке |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
очередной вопрос. на этот раз по ходовой. заметил что у ИС-2 асимметричное расположение катков, вплоть до того что ленивец правого борта выступает вперед на 1-2 мм относительно левого. при том что длина гусениц (наборные от ВЭ) у меня практически одинаковая получилось, правая гуся немного выступает вперёд (на те же 1-2 мм) по сравнению с левой. это норма ?
|
|
|
|
|
|
если вопрос очень сложный то скажите как дела обстоят с управлением натяжителей гусениц они по отдельности работают ? ищу "отговорку" для косяка. уж очень не хочется обтачивать и клеить ещё 86 траков
так получилось что на одну гусю ушо 86 траков, а на другую 85
Изменено: - 28.10.2011 16:54:31
|
|
|
|
|
|
Расположение опорных катков, действительно - асимметрично.
Схема натяжного механизма - ниже, на фото. Новый точечный рисунок (2).jpg (78.91 КБ)
Изменено: - 28.10.2011 19:25:38
|
|
|
|
|
|
Еще одна схема.
Безымянный.jpg (36.26 КБ) |
|
|
|
|
|
Так что, Владимир Титов, не парьтесь. Регулирование натяжения-независимое для разных бортов (а как иначе-то :-) ). Траки никто пересчитывать не будет. 1-2 мм разницы по вылетуленивцев-вряд ли будет бросаться в глаза. Теоретическое обоснование-разная степень вытяжки правой и левой гусянки :-).
|
|
|
|
|
а тут ключами гаечными крутить надо. Алекснадр, спасибо за схемы. З.Ы. PanzerShrek, Ваши, траки я всё же пересчитал но об этом чуть позже |
|||
|
|
|
|
вот как то так
 как вам ? шибко в глаза бросается ? думаю накрайняк вырезать кусок "короткой" гусеницы и склеить заново добавив ещё один трак, но сажать их плотней друг к другу
Изменено: - 29.10.2011 19:42:53
|
|
|
|
|
|
а что за круглая штучка приварена к торцу правой вронеплиты ? сзади
вот тут видно. есть у кого фото покрупнее этого объекта, или рисунок  |
|
|
|
|
|
Стакан для стоп-фонаря? ИМХО.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Не, Лео, не стакан.. Это корпус электрической кнопки, нажимая на которую , можно было звонить экипажу внутрь танка :-) чтоб дверь открыли..
Изменено: - 27.11.2011 23:26:13
|
|||||
|
|
|
Изменено: - 27.11.2011 22:17:06
|
|||
|
|
|
|
Где-то в местном книгохранилище видел руководство по ИС-2, можно уточнить, какой цвет. Емнип, красный и зеленый, но уверенности на 100% нет..
|
|
|
|
|
 за этим конвойным огнём есть дырочка, это тоже дренаж или от туда провода идут к этому огню. просто кажется где то видел что от туда проводки торчат вот и вбилось в голову, а сейчас подтверждения этому найти не могу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 да и тут похоже что-то есть, ну ладно будем делать там проводки. хотя странно, почему бы не просверлить дырку в месте крепления этих строевых огней... PanzerShrek, подскажите пожалуйста 414 это машина УЗТМ ? актуальность литейных номеров на башне интересует
Изменено: - 28.11.2011 21:16:04
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
