Доброго дня, коллеги. Возник вопрос. Может у кого есть информация о бронировке 34ок в Нижнем Тагиле? Интересует толщина листов наваренных на лоб данного аппарата.
Экранированный Т-34
|
|
|
|
|
|
Толщина экрана 15 мм. |
|||
|
|
|
Изменено: - 01.07.2022 22:24:14
|
|||
|
|
|
Да, армейские доработки. |
|||
|
|
|
Как вариант- хомуты для крепление для фашины, что-нибудь вроде этого:  
С уважением,
Максим. |
|||
|
|
|
|
Недавно попалось видео по этим машинам. В начале второй минуты
|
|
|
|
|
По идее еще должна быть верхняя часть крепления, стягивающая всю эту конструкцию. Вот тут есть еще немного фото |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
В качестве предположения - верхняя часть крепления могла быть выполнена по аналогии с креплением МДШ - перекладина (труба-уравнитель) с тросом, крепящимся к крыше МТО.
Но это только предположение.
Изменено: - 02.07.2022 17:32:21
|
|
|
|
|
T-34-76_1_Parola_069.jpg (80.09 КБ) T-34-76_Mikkeli_G_080 (1).jpg (88.5 КБ) |
|||
|
|
|
Ваш вариант с наружным швом. |
|||
|
|
|
|
Всем салют!!!Раскроил допброню на морду. Теперь встал вопрос обварки. Качество военных фото не позволяют разглядеть шов. Продольным или поперечным обваривать?
Изменено: - 15.07.2022 14:40:15
|
|
|
|
|
|
Так на фото видно - по периметру экранов сплошной тонкий шов (за исключением вырезов под гужоны).
|
|
|
|
|
|
Салют, товарищи моделисты!!! Решил оживить тему . Попытался сымитировать стяжки на корме машины. Считаю что на глаз в размеры попал. Скорее всего эта конструкция выполнялась в полевых условиях, по этому допуски приемлемы.Ходит мнение что это кронштейн для бревна/бочки. Прикинул бочку на сухую. Выглядит довольно органично, но могли ли эти стяжки выдержать вес полной бочки?
 20230130_115209.jpg (1.53 МБ)  20230130_115218.jpg (1.61 МБ)  20230128_234059.jpg (1.72 МБ)  20230128_234053.jpg (1.8 МБ)  20230128_234040.jpg (1.99 МБ)  20230128_234046.jpg (1.66 МБ) |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
