|
Доброго дня, товарищи! Может найдутся в нашем сообществе знатоки матчасти ранних КВ-1? Меня интересует, как могла выглядеть именно надмоторная плита на машинах ЧКЗ сентября-ноября 1941 года. В планах постройка машины с парада 7 ноября 1941 года. Удалось найти плиту над трансмиссией.
big_kv1-z41-011-013.jpg (80.72 КБ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Я - русский! Я тот самый колорад.
|
ЧКЗ - это кто? ЧТЗ - знаю (Челябинск), ЛКЗ - тоже знаю (Кировский завод в Ленинграде), ЧКЗ - не знаю  А что именно по надмоторной плите интересует?
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их". 
|
||
|
|
|
|
С 12,33 идут кадры с танками КВ. Все в принципе понятно
Живопись - это способ передавать реальность в двух измерениях, а моделизм - трёхмерен.
И те, кто считает первое искусством, а второе игрушками, мозг у них не способен мыслить в трех измерениях. Слишком сложно. Каждый имет право на изкоробку! |
|
|
|
|
|
Вот тут есть несколько фото КВ, принимавших участие в параде 7 ноября 1941 г.
|
|
|
|
|
ЧКЗ это Кировский завод в Челябинске, до 6 октября 1941 г. назывался ЧТЗ |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Я - русский! Я тот самый колорад.
|
Ага, спасибо большое, буду знать. Просто обычно, чтобы различать челябинскую и ленинградскую продукцию, "Кировским" называют только ленинградский завод. А ЧТЗ обычно так и называют... Важный нюанс, ещё раз спасибо.
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
||
|
|
|
i_071.jpg (58.72 КБ) |
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||
