Толик братишка привет ! Просмотрел труд проделанный тобой,модель шикарнейшая,качество просто слов нет.Жаль,что когда свой делал ни компа ни интернета у меня не было,может получилось бы получше.Желаю сделать самую лучшую модель "Юпитера".

спасибо, будем стараться

Анатолий Печников пишет:

спасибо, будем стараться

с колесами мне все время помогает Павел (=PUH=kitt). Его сообщения есть на 6 странице. Все вопросы к нему в личку. Они выращены на 3D принтере из пластика. Я делаю 3D модель - он выращивает

Доделал еще несколько мелких деталей и пришел к выводу, что можно окрашивать некоторые узлы и собирать их окончательно. Перед покраской собрал все детали для понимания общего образа паровоза

Полтора часа окраски и вот почти итоговый результат.
Процесс окраски:
- сначала все укрыто черной матовой эмалью Тамия XF-1
- Затем золотой эмалью от Mr. COLOR №9 покрываю золотые части корпуса. Так как эта краска ложится на черную основу, то пропадает "циганский" блеск и золото приобретает благородный оттенок. Крашу не как забор а строго сверху-вниз, тем самым появляется фактура от выступающих и западающих деталей
- Далее эмаль Тамия Hull rad XF-9/ Крашу ею метельник, но не сильно, а наношу "прозрачный" слой - это основа красного цвета в тенях
- Далее эмаль Тамия XF-7 - прохожусь ею по ребрам и передним элементам метельника - это цвет в светах. Краску наношу так же "прозрачно"
- Теперь сухая кисть эмаль Тамия X-11 хром-сильвер. Ею выделяю весь рельеф на краях

Этап завершен. Следующим будет нанесение следов эксплуатации, но это будет после полной сборки всего открашенного корпуса. Так что теперь буду доводить до ума колеса

Анатолий, ну как всегда - просто превосходно!!!

Чую - конечный результат будет что-то с чем-то.

не расслабляемся на похвале...пилим, мажем...

Анатолий Печников пишет:

с колесами мне все время помогает Павел (=PUH=kitt). Его сообщения есть на 6 странице. Все вопросы к нему в личку. Они выращены на 3D принтере из пластика. Я делаю 3D модель - он выращивает

Обработал колеса и установил как надо.
Порядок покраски:
- сначала все укрыто черной матовой эмалью Тамия XF-1
- Далее эмаль Тамия Hull rad XF-9 наношу "прозрачный" слой - это основа красного цвета в тенях
- Далее эмаль Тамия XF-7 - прохожусь ею по ребрам и передним элементам - это цвет в светах. Краску наношу так же "прозрачно"

Пока получается не допускать выстрелов цветов и контрастов. Модель получается очень сдержанной по цветовой гамме

Открасил и установил в проектное положение котел и кабину. Технология покраски как и раньше. Цвет котла мешал из двух красок: Х-5 и Х-14 (эмаль Тамия). Подтеки - Космофен + Вайтспирит. Это первая часть следов эксплуатации. Вторая по завершению основной геометрии

Кстати, после покраски верхней части решетки трубы все внутренности стали отчетливо видны. Видимо, не крашенная светлая решетка отражала слишком много света и мешала вглядеться вглубь

меня только что осенило, что через 2 дня будет месяц, как я занимаюсь этим паровозом
а кажется, что гораздо дольше

Анатолий, ну просто превосходно. С покраской паровоз сразу же ожил, и не скажем, что чистый самодел!

спасибо. Вот две фотки с почти одного ракурса. Если скачать на комп и переключать, то видно как игрушечно смотрится без покраски и как с покраской - 2 разные модели

Анатолий Печников пишет:

спасибо. Вот две фотки с почти одного ракурса. Если скачать на комп и переключать, то видно как игрушечно смотрится без покраски и как с покраской - 2 разные модели

Толик ! Аппарат чудо ! Молодца ! С нетерпением жду посмотреть на барельефы.С уважением.

Я строю не "цирковой" вариант паровоза, который сейчас ходит на потеху туристам, а рабочую лошадь дикого запада. Просмотрев кучу фоток того периода пришел к выводу, что декора особого там нет. Максимум номер и рамка на тендере

     .

Анатолий Печников, можно замечание? Глаз резанул цвет реборд и плоскости качения колёс. Прямо серебрянка. Что-то надо сделать, если можно. У меня только одна мысль: приклеить полоску пищевой фольги и отполировать.

Дмитрий из Тулы пишет:

Анатолий Печников, можно замечание? Глаз резанул цвет реборд и плоскости качения колёс. Прямо серебрянка. Что-то надо сделать, если можно. У меня только одна мысль: приклеить полоску пищевой фольги и отполировать.

Сегодня собрал фонарь, а также некоторые мелкие элементы в передней части паровоза. Фонарь запитан светодиодом 3v
На наклонные пики у фонаря надо повесить 2 флага (пендосовских), но как-то не охото именно их. Может СССР и РФ? как думаете?

Я бы конфедератов повесил на обе стороны.
Шикарная работа, поздравляю! Это ТРУД!

      .

заметано. Быть

У южан первая блиндированная железнодорожная установка была построена в Ричмонде по предложению командующего артиллерией конфедератов генерала Горджеса летом 1862 года. Автор проекта - лейтенант Джон Брукс.

Установка получила название Lady Merrimac (согласно другому источнику, Dry Land Merrimac). Она была вооружена 32-фунтовым дульнозарядным морским орудием. Защиту спереди обеспечивал наклонный щит из толстых деревянных брусьев, к которому были прикреплены отрезки рельсов. Сзади и с боков защита отсутствовала. Расчет орудия составляли 13 человек, масса установки - 26 тонн.

Да, флажок зачетный. Отличная работа прямо погружает в те времена, когда в американдии путеочиститель называли скотгсбрасывателем.

продолжаю работать над мелочевкой.
Общий вид того, что предстоит

Элементы трубопроводов

Вид сзади