Алексей, а хоть какая-нибудь лесенка на верх трубы у Вас будет? Труба без лесенки, на мой взгляд, невозможна. Как ее красить? как брезент на гриль натягивать?
Линейный корабль "Парижская коммуна", 1:350, самоделка, Постройка серии российских дредноутов типа "Севастополь".
|
|
|
|
|
|
|
Ну, нет никаких трапов ни на одном фото!!!
Во всяком случае, таких фотто с трапами, я не нашёл Я сам удивляюсь. До модернизации - были, а после - нет. Логично, конечно же предположить, что они были. Но фото...... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Вот два наиболее удачных фото в нужном ракурсе (за второе - отдельное спасибо das bootу, у меня такого не было).
Это - "Парижанка". С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Вроде оба - вид сзади. Может, лесенка спереди?
Хотя, как вариант, лесенка могла быть внутри кожуха? Вроде, у Худа на трубах не было наружных трапов?
Изменено: - 04.10.2011 15:50:37
|
|
|
|
|
|
А и спереди были трубки для аварийного сброса пара, так что там трапы разместить было просто невозможно.
А до модернизации, они находились по бокам. А вот насчёт "Худа", информацией не владею. С Уважением, Алексей.
Изменено: - 04.10.2011 16:00:13
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Так вроде спереди трубок поменьше:
Может, трап вдоль трубки и идет?
Изменено: - 04.10.2011 16:31:44
|
|
|
|
|
|
Не получается......
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Вот ресурс, с кот. был спи...н тот снимок: .
Вдруг еще чего нет...  
|
|
|
|
|
|
Спасибо!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Может чего не понял... Вроде 40-й год. Вот и скоб-трапы...
 Par Kommuna 1940.jpg (241.41 КБ)
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
|
Всё правильно!
Есть скоб-трапы! Только они на передней трубе. Поскольку, снимок сделан с мостика носовой надстройки (видны площадки мостиков на 5-м и 6-м уровнях; трубки аварийного сброса пара и свистки), то на переднем плане это - краешек передней дымовой трубы. А задняя - на заднем плане, едва высовывается (её выдаёт кусочек конденсатора системы кондиционирования у основания). И на ней никаких скоб-трапов - не видно! Нелогично это. Но против фотографий - не попрёшь. Если бы найти фото с подтверждением наличия скоб-трапов на задней трубе, вопросов бы не было. Да и сам бы я успокоился, ведь по логике вещей, они должны быть...... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Зато матрос красиво смотрится. Без страховки.
А ведь высота - 22,6 м от уровня воды. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Продолжение Сказки про то как .........
В прошлом посте я забыл обратить Ваше внимание на кольцо, выполненное по верхнему срезу дымовой трубы, чуть ниже установленного козырька. А теперь, можно и дальше двигаться. Планы на сегодня были грандиозные, но..... Рассказываю по порядку. 1. Люки, лючки, лючочки на основании задней дымовой трубы Пояснения: Всего их оказалось - 76 штук. Круто строили корабли!!! 2. Изготовление "паука" для задней дымовой трубы. Пояснения: Проволока Ø 0,13 мм 3. Установка "паука" на штатное место. Пояснения: При помощи "верёвочной петли и палки"..... (цитата). А на самом деле - плитка пластилина и зубочистка. 4. Окончательный вид задней дымовой трубы. Пояснения: Не требуются. Стягивающие хомуты, наконец-то закреплены окончательно. Вот, пожалуй и всё на сегодня. Всем успехов в моделировании, и не только! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Добрый вечер!
Алексей, у Вас здорово получается  . Тут бродил по интернету, увидел вот енто. Не знаю, может у Вас это есть. С Уважением, Дмитрий.
Ich kann alles
|
|
|
|
|
|
Спасибо!
Видел я ЭТО. Ни в коем случае не умаляя мастерства Авторов этих 3D моделей, это лишь вариации на тему........ С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Вы говорите про эти скоб-трапы? Она располагались так, как указано на проектном чертеже. Присмотритесь внимательней, там даже люстра палубного освещения видна: Вот фото 1947г.: и ещё: |
|||
|
|
|
Спасибо, таких фотографий у меня ещё не было. Вопрос - снимается. Да и по логике вещей, должны они там были быть!!! Вот только боюсь, что люстру палубного освещения я не смогу воспроизвести в натуральную величину..... Скоб-трапам - быть! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Алексей, скорее задавайте Kronma вопрос по "бронещиткам"- "теплозащите" передней трубы и для чего они служили.Правда, для чего?
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем слов своих, сменив на дымное звучание иных. |
|
|
|
|
|
Я надеюсь, что он и без дополнительных вопросов отслеживает данную тему.
Я его лично просил об этом. И, честно говоря, очень надеюсь на его помощь. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Скорее всего, это шахты системы корабельной вентиляции (приточной) или шахты турбовентиляторов носовых КО. Постараюсь за выходные подобрать графический материал. |
|||
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
Ну ладно хоть на этом этапе. Если бы подзатянулась, тогда да!!!
|
|
|
|
|
Кое чего мы и в кораблях - могём!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
А впереди будет так много интересного! До сих пор не перестаю удивляться: по "Бородинцам" было - на порядок больше исходной документации. А тут видимо вмешалась советская секретность..... Много приходится додумывать, исходя из собственного опыта и из знаний, полученных при получении высшего образования. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Нет, тут, скорее всего, вмешался советский БАРДАК и материалы по переделке дредноутов попросту просрали, либо и не было их вовсе.
|
|
|
|
|
|
Джентльмены, всё есть на чертежах...
На них показаны жалюзи воздухозаборников шахт системы вентиляции. Путём несложных графических построений можно представить, как эти шахты выглядели в плане (см. вид сверху). Сугубо ИМХО, в реальности эти жалюзи могли заменить обычной сеткой, но заморачиваться на этом, наверное, не нужно. 
Изменено: - 07.10.2011 07:43:14
|
|
|
|
|
|
А у меня таких чертежей - не было........
Спасибо Вам за информацию! Теперь всё предельно ясно. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Эти чертежи публиковались в Мидель-шпангоуте. Он есть в Сети. И ещё, рекомендовал бы Вам найти вот эту книгу: Это, по-сути, расширенное и дополненное переиздание того-же Миделя.
Изменено: - 07.10.2011 08:40:25
|
|||
|
|
|
|
Самое обидное знаете что?
То, что все эти материалы у меня, оказывается, - есть! Просто ещё не выработал в себе привычку изучать их боле досконально. Обещаю- исправлюсь! Честное слово. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
