Юрий Сопляченко пишет:

Если есть камеры - то за 4 часа 500 км не проедешь...

Слава, я из Одессы до Киева (465 км), доезжал за 3,5 часа!

Дорога идет через очень много деревни и поселки - на каждой 10-ой километр. Ограничение скорости - 50 км/ч. Если ездиш 0.5 ч со скоростю 50, то надо ездит следующий пол час со 150 км/ч , что бы средная арифметическая скорость была 100 км/ч. 0.5 ч х 150 км/ч = 75 км "чистая" (без поселки) дорога. У нас такое нет.
Ноооооооо - 150 км/ч =

В основном проблем не в размер дороге, а в размер зарплате!

У нас ограничение в н.п. 60 км/ч, но по умолчанию все едут 80. Местами приходилось разгонятся и 180...

Ну и последно.
Раз пошла такая пьянка.......
Гаишник остановит машина:
- Почему вы двоем за рулем?
Водитель:
- Это не причина окружать машина!

Светослав Цанков пишет:

Ну и последно.

Раз пошла такая пьянка.......

Гаишник остановит машина:

- Почему вы двоем за рулем?

Водитель:

- Это не причина окружать машина!

Юрий Сопляченко пишет:

... Местами приходилось разгонятся и 180...

Да у нас то же, но... ГАИ очень любит деньги!!!

Пока погода в Киеве не располагает к фотосессии, занялся интересной работой. Готовил новый фон, вернее подставку для фотографирования моделей. Имеющаяся у меня, сугубо летняя, т.к. с зеленой травкой.

Слава, это не кофе - зеленый чай! Я это сделал специально, для имитации разводов от луж на плитах.

Ну вот и все, делать больше нечего... Готово.

Так что ,всё?)

Стас, да... Устал я от этой "пиндюрки"... Займусь привычным делом. Лежат не доделанные с прошлого года Ми - 2, МиГ - 31 и Ан - 26! Работы - куча!

Модель собрана быстро и на высоком уровне. Юра, с окончанием проекта!

Марат, спасибо! Ваши мнение и поддержка очень важны для меня! А Ваш уровень - увы недосягаем...

Юра,всё супер,честно)Жаль опознавательных нету.Сказки буду открыты по этим трём?

Стас, спасибо! Не захотел цеплять номера по нескольким причинам. ИСМ 52-71 РП уже порядком всех достал, имеющийся в запасе номерок от "Е-классовского" КрАЗа немного великоват... Покупать травленные номера от "Армори" не захотел. Будем считать, что этот автомобиль в ВАИ на учете не стоит и за пределы аэродрома не выезжает... Автомобиль у меня для военной авиации, а вояки на дверях редко что - либо пишут. Сказки не планирую, потому что эти модели уже прилично подсобранные... Разве вот Ан - 26...

А те что на дверях,номер части,город?Или на аэродромных такой приблуды нет?

У меня в 30 - ГПЧ, в Гостомеле - есть, а вояки как правило ни чего не пишут...

Юра, с завершением! Прекрасная пожарная машина вышла!

Юрий Сопляченко пишет:

Стас, спасибо! Не захотел цеплять номера по нескольким причинам. ИСМ 52-71 РП уже порядком всех достал, имеющийся в запасе номерок от "Е-классовского" КрАЗа немного великоват... Покупать травленные номера от "Армори" не захотел. Будем считать, что этот автомобиль в ВАИ на учете не стоит и за пределы аэродрома не выезжает... Автомобиль у меня для военной авиации, а вояки на дверях редко что - либо пишут. Сказки не планирую, потому что эти модели уже прилично подсобранные... Разве вот Ан - 26...

Светослав Цанков пишет:

Юра, с завершением! Прекрасная пожарная машина вышла!

Ан-26 интересно, хороший самолёт, любопытно

Витя, он "А-моделвский", поэтому все будет не просто!

Юрий Сопляченко пишет:

Стас, спасибо! Не захотел цеплять номера по нескольким причинам. ИСМ 52-71 РП уже порядком всех достал, имеющийся в запасе номерок от "Е-классовского" КрАЗа немного великоват... Покупать травленные номера от "Армори" не захотел. Будем считать, что этот автомобиль в ВАИ на учете не стоит и за пределы аэродрома не выезжает... Автомобиль у меня для военной авиации, а вояки на дверях редко что - либо пишут. Сказки не планирую, потому что эти модели уже прилично подсобранные... Разве вот Ан - 26...

Витя, остались... Но там российские и украинские номера, современные. А я больше люблю советские! Кстати, добавил фоток на свежем воздухе.