Марат, привет дружище!
Я бы не подписался на тельфер "чебурашки". Ща попробую объяснить. Ми-30 и Ан-72 - 2 типа л.а. немного разного назначения, если не сказать хужей (совсем разного). Эти тельфера (тали) разниться должны, как палтус и корюшка. Так шо помозгуй. Мож совсем ничего, как на Ми-8. Понимаю твоё стремление максимизировать конвертоплан, но всё хорошо в меру.
Владимир.
Володя, убедил. Посмотрел на палтус и корюшку в инете и решил таль не делать. Но рельсы то под потолком грузового салона остаются))). Им нужно логическое дополнение.
Пока буду ждать совета по грузоподъёмному механизму, поработаю с пилонами.
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Пилоны установлены. Теперь балочные держатели для ПТБ и пусковые устройства для ракет
Марат
Обязательно предусмотри в авионике аппарата блокировку пуска ракет в горизонтальном полете, а то лапасти "разнесет".
И крупную надпись перед пилотом: "Пуск - только в режиме висения!"
Зачем, перед стартом двигателей ракеты, она (ракета) отстреливается вниз, но на всякий случай надпись надо поставить)))
Марат, комар джобас, батоно.
А на фига рельсы и тельфер на этом чоппере? Что туда можно грузить с помощью подъёмных устройств?
Ты уверен, что шарик телепузика за стойкой носового шасси оптимален. Я по своему скудоумию думаю, что место перед стойкой в правой стороне было бы лучше.
Когда Липу будешь ставить? Моё мнение: она всё-таки должна стоять сверху.Говорят на ней хорошо картошку жарить.
А вообще не обращай внимание на моё старческое бухтение - всё отлично!
Прикоробчил новый номер Авиации и время. Там чертежи на Ил-102. Думаю начать ещё 1 самострой. Чё скажешь?
Самострой - это всегда здорово, а самострой Ил-102... Я буду первым зрителем.
По по воду установки станции... Ведь стойка шасси в полёте убирается, а по земле конвертоплан самостоятельно не двигается, поэтому грязи на станции не будет.
Что касается "Липы"... А надо её ставить? Разве СОЭП и Липа выполняет разные задачи? Я в этом не силён
Не, Марат. Станция оптико-электронных помех Л-166 "Липа". Это одно и то же.
А насчёт шарика. Стойка мешает.Я пониимаю, что она в полёте убирается, кстати и грязь на рулении (ты прав). И в жизни вполне может сложиться ситуация когда стойка выпущена, а цель искать надо.
С точки зрения целесообразности телепузик должен стоять впереди стойки. Как военпред другой вариант я бы не принял.
На пилонах только АКУ (не АПУ).
А почему конвертоплан по земле сам не двигается?
Спасибо, Володя. Очень доходчиво.
Впереди шарик ставить некуда. Я не вертолётчик, но если струя из сопла позволит, то наверно сможет и сам двигаться)))
Марат, все отлично! но камуфляж бы както приглушить или "заровнять" с общей окрашеной поверхностью, уж слишком резкие и ярие переходы
Любой ЛА дожен уметь самостоятельно рулить, ну кроме планеров конечно.
Насчёт камуфла. Я думаю уместен более другой конечно, вот например как на новом Ка-31.
НО. Модель строишь ты и ты вправе разрисовать его, как тебе нравиться, хоть в розовый цвет с зелёными звёздами.
Марат Назмеев пишет:Я не вертолётчик, но если струя из сопла позволит, то наверно сможет и сам двигаться)))
Может.
Буквально накануне смотрел видео с рулежкой конвертоплана на ВПП. К сожалению, сегодня ссылку никак не найду.
Марат, а ты сомневался?
Здравствуй, дружище.
Швы на ПТБ надеюсь внешними сварными показаны. На фото плохо видно.
P.S. Марат, не обижайся - дай побрюзжать из зависти. А вообще эти швы ,то что ты расшивкой выделил больше чем уверен это внешние сварные швы. Лечится просто: тянутый литник в шов и расплавить-приклеить типа бутилацетатом (646-м)
Привет, Володя! Брюзжи)))
Это не швы и не расшивка). Это я для красоты (не более того) наклеил тоненькие полоски фольги). Типа стягивающих лент. Наверно, так не делается, но мне захотелось)))
Честно говоря, проект надо уже заканчивать, устал я от него, а это признак пресыщенности.
Конвертоплан напичкан достаточно. Решил ракеты не вешать, а только поставить кучу антенн и написать "Готово"
Всё, проект закончен. Многое, что планировал - не сделал, но не жалею.
Добавил немного антенн и совсем чуть-чуть технички (что нашёл подходящее в закромах).
Спасибо за помощь и интерес к проекту.
Марат, мои поздравления!!!

Машинка - ЗВЕРЬ!!! 
Создатель как всегда - НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ! 