Phantom1976 пишет:По самой модели - настоятельно рекомендую приобресть НеОмеговскую кабину на него. если надо - отсниму и выложу сюда. Есть у меня. Еще советую заменить колесья на Экипаж, бо родные просто ужасть. Ну и если повезет найти травло на Эллера (оно подходит) и остекление от Фалкон - будет просто счастье.
Да, так нафаршировать НОВО - и будет он лучше старой тёти Хаси ![]()
Юр, я вижу, ты основательно подготовился
BorisV пишет:Phantom1976 пишет:По самой модели - настоятельно рекомендую приобресть НеОмеговскую кабину на него. если надо - отсниму и выложу сюда. Есть у меня. Еще советую заменить колесья на Экипаж, бо родные просто ужасть. Ну и если повезет найти травло на Эллера (оно подходит) и остекление от Фалкон - будет просто счастье.
Да, так нафаршировать НОВО - и будет он лучше старой тёти Хаси
Юр, я вижу, ты основательно подготовился
Георгий пишет:Юр, спасибо, но кибинет уже не встанет - начал по-своему, половинки собрал, перегородки и заготовки под приборки вклеил.
Хотя второй "нос" есть - можно заново попробовать.
Но в рамках этой "стройки" - буду стараться делать все своими силами. Понятное дело мазохизм, но становится интересно)))).
Злой Админ!
Снимаю, порчу, ..., с шести часов...
как классно некурить!\0/ )^(
Книжек подкинуть?! У меня есть на него [/QUOTE]
Ну такое лишним не бываете
Буду рад. Спасибо, Юр.
Почту помнишь?
Георгий пишет:Ну такое лишним не бываете
Буду рад. Спасибо, Юр.
Почту помнишь?
Злой Админ!
Снимаю, порчу, ..., с шести часов...
как классно некурить!\0/ )^(
Phantom1976 пишет:Георгий пишет:Ну такое лишним не бываете
Буду рад. Спасибо, Юр.
Почту помнишь?
Не не помню, потому сегодня залью на облако и скину тут ссылки. Один хрен, оно все на облако литься будет...
Ну в общем самый правильный вариант : не только мне это все понадобится!
Собсно вот тут лежат в архиве три книжки, несколько валков, и чутка фотографий. Ну и есссно - чертежи 
Злой Админ!
Снимаю, порчу, ..., с шести часов...
как классно некурить!\0/ )^(
Phantom1976 пишет:Собсно вот тут лежат в архиве три книжки, несколько валков, и чутка фотографий. Ну и есссно - чертежи
Юр, огромное СПАСИБО!
И сам буду поглядывать и людям посоветую.
Георгий пишет:Phantom1976 пишет:Собсно вот тут лежат в архиве три книжки, несколько валков, и чутка фотографий. Ну и есссно - чертежи
Юр, огромное СПАСИБО!
И сам буду поглядывать и людям посоветую.
Злой Админ!
Снимаю, порчу, ..., с шести часов...
как классно некурить!\0/ )^(
Выбрал немного времени и как смог ковырял Ягуар.
1. Отделил закрылки. Наросстил обделенные части
Ну и немного "декорировал" кабины пилотов.
Фонарь у меня будет "родной" - через него толком ничего видно не будет, но немного все ж попытался
Дальше буду "кроить" основную часть фюзеля, потом сращу нос и основную тушку.
С вариантом вроде как определился ( Матвей убедил))), будет
вот этот :
Константин Митькин пишет:Красивый стервец. Удачной стройки.
Спасибо!
буду продолжать в меру сил)))))
Георгий,обрати внимание на разницу в окрасе! Полоса красная по фюзелю до кончика носа и белая часть верха(я эти фотки выкладывал раньше) и как на твоём фото и я приложу сейчас этот же вид крупнее.Мне кажется полнота ливреи(белый нос и линия до кончика)более красивая!
К стати,так как у меня собирается линейка харриеров по мод.,то если попадётся учебка я точно его сделаю то же в таком виде.
Спасибо, Матвей!
Я заметил. Даже один и тот же "ХХ145" имеет разную окраску в разное время.
К стати, Харриер тоже КРАСАВЧИК!
Приветствую, коллеги!
есть небольшое продолжение в стройке Ягуара.
Двигаюсь не быстро - в связи с острой нехваткой времени.
И так, на сегодня - склеил "тушку", закрыл фонарь, начал кроить.
Теперь потребуется все это просушить, зачистить, кое где подшпаклевать.
И, снова, прошу прощения за качество фото
Да,фото для избранных
,то есть ничего невозможно раглядеть и оценить.Но по закрылкам росмотри эту фотку.
Матвей, спасибо, фото хватает, кто б еще глаза протер и руки выпрямил)))))))).
Как на фото детально, точно не сделаю, но постараюсь максимально приблизиться.
А в 1/72 это и ненужно.Просто я по твоим ЧЁТКИМ фото ничего не вижу.Надо завтра к акулисту сходить,пусть проверит зрение наверное.Может и подправить что то-подсказать а невижу блин-как быстро зрение село тоГеоргий пишет:Матвей, спасибо, фото хватает, кто б еще глаза протер и руки выпрямил)))))))).
Как на фото детально, точно не сделаю, но постараюсь максимально приблизиться.
Георгий пишет:Прикинул выпущенные закрылки
Георгий, вечер добрый.
Ничего не видно на фото.
Стройку смотрю, но не комментирую - не моя тема
Просто шикарный вариант окраски! Аж дух захватывает! Это видимо какая то пилотажная группа? Вот только есть риск запортить декали на красном, могут порозоветь. Георгий, то что нишу ковырять не стали, это правильно, створки закрыты, это его нормальное состояние. Но! У модельки совершенно неправильная конфигурация самих створок. Щиток передний весьма сложную форму имеет в реале. А почему Вы "уперлись" именно в "родной", штатный фонарь? Очень просто вытянуть по нему из пленки. Весьма подходит блистерная упаковка от тюбика "суперклея". Сам этот блистер уже изначально имеет "аэродинамическую форму". Фонарь наполнить эпоксидкой и вставить пару длинных гвоздей шляпками внутрь. Потом закрепить прочно на доске, блистер нагреть над плитой и быстро натянуть. Нормально получается, не хуже вакушек.
Удачи в стройке!
По фонарю - чтобы вытянуть из плёнки ( вариантов исходного сырья - вагон), нужно родной фонарь обточить снаружи на толщину вашего материала.
По окраске - это самолет из британского аналога нашего ЛИИим Громова и в такой окраске можно сделать немало самолётов и вертолётов , включая Ми-8
Владимир, да честно говоря можно и пренебречь толщиной пленки, она ничтожна и на внешний вид это практически не влияет. Все равно нужно будет по контуру обрабатывать, чуток все равно стачивать надо. На пуансоне из фонаря модели можно четче выделить переплет, дабы не было "нововского замыливания" граней.
А вариант материала - я же говорю, блистер от суперклея сам по себе уже имеет форму "фонаря", его тянуть легче чем плоский лист.
Дима,чем тоньше плёнка тем сложнее с ней потом работать (приклеить и нанести маски) и при малейшем нажатии она изуродуется.НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ ОТ СУПЕРКЛЕЯ ИЛИ ТОЙ ЖЕ ТОЛЩЕНЫ!-это папирус в итоге по сути. Самая подходящая и доступная-тортовые крышки или упаковка от строительных инструментов или образивных дисков.
Ну, в принципе не суть важно от чего упаковка, я рассказал т.с. о "пути наименьшего сопротивления", о том что проще.
МОДЕЛИСТ ПРОСТЫХ ПУТЕЙ НЕ ИЩЕТ!!!Дмитрий Петров пишет:Ну, в принципе не суть важно от чего упаковка, я рассказал т.с. о "пути наименьшего сопротивления", о том что проще.
Дмитрий Петров пишет:Просто шикарный вариант окраски! Аж дух захватывает! Это видимо какая то пилотажная группа? Вот только есть риск запортить декали на красном, могут порозоветь. Георгий, то что нишу ковырять не стали, это правильно, створки закрыты, это его нормальное состояние. Но! У модельки совершенно неправильная конфигурация самих створок. Щиток передний весьма сложную форму имеет в реале. А почему Вы "уперлись" именно в "родной", штатный фонарь? Очень просто вытянуть по нему из пленки. Весьма подходит блистерная упаковка от тюбика "суперклея". Сам этот блистер уже изначально имеет "аэродинамическую форму". Фонарь наполнить эпоксидкой и вставить пару длинных гвоздей шляпками внутрь. Потом закрепить прочно на доске, блистер нагреть над плитой и быстро натянуть. Нормально получается, не хуже вакушек.
Удачи в стройке!
Спасибо, Дмитрий, вариант окраски Матвей Богданов подсказал. Чуть позже сам нашел достаточное количество фото борта ХХ145. Декаль, к стаи уже заказал у Алексей Бацких - знаки, номера, частично техничку.
По фонарю, лет 10-15 назад, помню сам "давил", но не из пленки, а из тонкого полистирола ( что то вроде прозрачных крышек от коробок CD). Тогда из дерева точил болванку фонаря, в куске фанеры делал профильный вырез ( по сечению), грел в духовке ( электрической) на прищепках и после выдавливал. Из 3-4 заготовок выходил один, вполне годный. Тогда это было просто необходимо - по тому как доставались "вакухи" по смешной цене,но некомплект, например без фонаря или с поврежденным. Сейчас боюсь не справлюсь, давно этого уж не делал. Попробовал вот на МИГ-17( http://karopka.ru/community/user/8753/?MODEL=429358) - как то не больно удачно получилось. У "родного" фонаря основной недостаток - толщина и сильные искажения, того что внутри. Я его чуток полирнул, возможно еще попробую.
К стати, Матвей прав - чем тоньше исходный материал - тем сложнее с ним после работать. И клеить неудобно ( не всякий модельный клей к пленке подходит) и обрабатывать, и маски клеить.
Но, опять же у всех, все по разному.