| Цитата | ||||
|---|---|---|---|---|
Виктор Клочков пишет:
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Постройка Р-61 В в 32м масштабе фирмы Hobby Boss, Большая стройка самого большого истребителя.
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
|
|
|
|
|
С магнитами вроде всё нормально - грунт, краска тоже вроде как разделитель идёт.
А пока практически закончил кабину оператора Ещё нужно будет сделать боковые панели - там тоже немного есть оборудования, отдельно идёт крыша - там тоже 3 прибора стоят. После всего этого возьмусь за оружейный отсек и переднюю нишу. Без этого фюзеляж не собрать  кабина оператора -1.jpg (152.89 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Это всё работает?
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Да Витя, у меня челюсть отпала,пойду поищу
Или ты настоящие кабинеты нам показываешь?!  |
|
|
|
|
|
Продолжаю заниматься моделью - делаю переднюю нишу. Поставил металл, сделал шланги-трубки сбоку, надо ещё проложить по центру. Переделал выдвижную лестницу - спаял её заново. Начал красить. И вот тут начали возникать ВОПРОСЫ. По всем схемам окраски( и я её не оспариваю) кабина красится в зелёный( условно), ниши и внутренние поверхности в цинк хромат, стойки шасси в серебристый( алюминий). И вот думаю - а как покрасить люк с лестницей? Снизу он - это ниша-цинк хромат, сверху вроде кабина - зелёный. Но не красился он же в 2 цвета? По фото пока не понял. И ещё вопрос. На этом самолёте судя по фото стойка и диски колёс никак не были серебристого цвета. А вот какого???
_DSC6470.jpg (124.85 КБ)  окраска -1.jpg (265.01 КБ) |
|
|
|
|
|
На соседнем сайте ребята мне ссылку скинули на фильм. И вот что получается. На чёрных стойки серебристые и чёрные, а на оливковых - вроде как оливковые.Но не жёлтые и не чёрные. Да и на фото военном цвет похож на цвет фюзеляжа.
 image Вдова стойки.jpg (148.6 КБ) |
|
|
|
|
|
Изначально колпак на диске показался как нейтрал грей(цвет низа), но просмотрев все фотки по этому борту увидел, что цвет несколько темнее. Как вариант, что ноги не оливковые, а зеленые(интерьер грин, или что то близкое) как на Аэрокобрах. А вот колпак по тону или из зеленых(...) что то, или ... вплоть до красного(?) . ИМХО.
С уважением Александр. |
|
|
|
|
|
Да, а что известно о цвете коков этого борта? Они тоже темновато смотрятся, хотя это может быть искажением фото, но зато это можно было бы связать между собой(колпак и коки винтов).
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Соглашусь с Александром.
Сначала тоже показалось, что цвет колпаков очень близок к цвету борта. Но потом просто в взял, и в Пейнте скопировал кусочек колпака и наложил его на борт -> колпак однозначно темнее. Потом этот же кусок наложил на кок винта -> очень близко...  Безымянный.jpg (307.04 КБ)
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Прочитал сейчас отзыв Сергея Красильникова - могу сказать следующее. Оливковый очень сильно выгорал. Стойки снизу, в тени, да и в полёте они постоянно в нишах. Возможно поэтому и чуть темнее.
Изменено: - 25.05.2015 12:27:18
|
|||
|
|
|
|
Виктор, на стойках, я все же больше склонен к зеленому, а не оливковому.
С уважением Александр. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Нашёл ещё одну информацию по Вдове.
Пол Лукас пишет: в Заводские инструкции по окраске этого самолета предписывают окрашивать интерьер кабин пилота, стрелка и оператора РЛС в цвет Northrop Cockpit Green – то есть, вариант Interior Green. Все детали интерьера, видимые снаружи, окрашивались в один цвет с внешними поверхностями самолета. Все, что не находилось в поле зрения, грунтовалось в Zinc Chromate Yellow – включая и ниши шасси. По крайней мере, под это выражение подходит и чёрный цвет стоек на чёрных Вдовах, и оливковый на Оливковой окраске. Но это я всё высказываю свои предположения. Информации много не бывает |
|
|
|
|
|
Кабина реально как живая!
Я правда опять побурчу, лестница вышла не правильная, коротка и иной конструкции. На Р-61 она была складная,из двух частей. Вобще у хоббика ниша-люк странно смотрится, какой-то он переразмеренный. Красится он в зеленый, целиком. По-крайней мере так его красят реставраторы из США, которые восстанавливают Р-61В, да и на фотографиях живых машин светлым он не кажется. Только вот схема окраски носовой ниши мне видится иной - сама ниша зеленая, желтые только ее створки. Тогда полностью зеленый люк вполне себе логичен. По колпакам и стойкам - колпаки точно оливковые, не надо гадать про коки винтов, заниматься странными плясками с пейнтом и тд) Колпаки, покрашенные в основной цвет - рядовое явление для 6nfs. Кстати, если приглядеться - можно разглядеть зеленоватый оттенок на лючке с лесенкой. Стойки шасси в принципе красились серебристой краской и были точно темнее полированного штока, но на многих фотографиях Ашек они реально темные. Я думаю они были покрашены в Dull Dark Green, что правда весьма странно. В видео, что упоминается выше они кстати светлые-серебристые, как по мне. Кстати на счет видео - классное видео с руководством по эксплуатации, может полезным в работе с кабиной оказаться: И просто интересное видео про послевоенную программу погодных исследований, но чуток интересных кадров есть. Машины в нем особенно красивые, поздние Р-61С и F-15 Reporter, мечтаю их собрать. Даже конверсионный набор купил, но там такой ужас в коробке...
Изменено: - 25.05.2015 14:05:50
"Правда у каждого своя."
"Себя судить куда трудней, чем других. " |
|
|
|
|
|
Спасибо, Иван, подытожу всё сказанное.Раз лестница неправильная - надо переделать. Тем более по фото откидная часть чуть толще по диаметру, можно и к моей прилепить
. Я считал , что она выдвижная, а не складная.Нишу всю перекрашу в зелёный, правда трубки надо снять, которые уже приклеил. И центральную часть. Ну и стойки буду красить в т-зелёный. Тут отчасти был прав Александр Жуковский.Но я бы и покрасил в серебристый. Но, думаю, на фото они темнее. Ну и колпаки в оливковый. Вот так. Немного чуть поторопился с окраской, придётся исправлять |
|
|
|
|
|
Виктор я не в теме но вот случайно наткнулся может маленько но поможет))
 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
И вот я немного поэкспериментировал с покраской. Свои первые цвета - это чёрный и красный -я задул серебрянкой. Сделал 2 баночки краски по 150 гр оливкового цвета. Если покупать готовую, никаких денег , чтобы Вдову покрасить, не хватит - размер то ого-го. Один цвет - это основной, второй выгоревший. И купил 4 баночки краски Оливкового от 2х фирм - Тамия и Mr.Color. И хорошо, что краски разных фирм чуть отличаются друг от друга - мне это на руку.Думаю, этого мне хватит за глаза. А если добавить лак для выгорания....Короче, дунул капот и кок. В принципе, результатом доволен. Ведь ещё практически нет цветовых доработок
_DSC6526.jpg (88.23 КБ) |
|
|
|
|
|
Устранил я небольшие неточности, которые допустил раньше. Кое-что переделал, кое-что сделал заново.
Сделал составную лестницу, перекрасил нишу, сделал носовую стойку - колесо сделал вращающимся вокруг оси - сделал колпаки на колёса. Всё это покрасил. Правда,"резина" пока блестит - но это без лака. Цинк хроматом покрашу створки. Приклеил груз. На модели их 3 - есть ещё в 2 раза больше. Если бы не металлические стойки - ничего бы не выдержало. передняя стойка -1.jpg (119.66 КБ) |
|
|
|
|
|
Я на стойке забыл 2х -звенник приклеить. Сделаю. И вроде как на модификации А не было фары? А справа или слева? Там вроде их 2 -а фото на стойку только для В есть.
Если убирать - то справа. Слева -вроде и не фара, которая на цилиндрике стоит.На фото это цилиндр есть. И можно ещё ручку прилеить на люке для открывания - сейчас рассмотрел на фото.
Изменено: - 26.05.2015 17:12:21
|
|
|
|
|
|
И ещё один вопрос - есть фото, где с левой стороны колеса нет колпака. С правой стороны есть, но эти фото сделаны в разное время.Колпаки закрывали колесо с 2х сторон? Или самолёт мог быть сначала с дисками открытыми, потом с колпаками?
 окраска -1.jpg (265.01 КБ) |
|
|
|
|
|
На счет колпака - не уверен что он был со стороны оси. На фото с левой стороны видно что справа колпак стоит,иначе бы отверстия между спицами диска были бы сквозными.
На Ашках фар на стойке не было вовсе. Надо убрать. Ниша, стойка и лесенка вышли отлично! Я бы только еще техничку(надписи в смысле) на лючок налепил бы, интересней смотрелось бы. "DANGER" и "WALK AFT" там писалось. Причем последняя надпись дублировалась и на створках ниши, в районе люка. На капоте ступеньку у жалюзей как понимаю полностью убрать не удалось? А с окраской на Р-61 можно поиграться от души. Разные оттенки панелей, отличающиеся по оттенку полотняные рулевки, простор для сколов с потеками и тд. Потом накидаю фотографий для вдохновения. Кстати на счет груза - интересно, будет ли его достаточно. В 48ом мне приходилось на всех моделях забивать под завязку нос и передние части мотогондол, что бы модель не садилась на хвост.
"Правда у каждого своя."
"Себя судить куда трудней, чем других. " |
|
|
|
|
|
Понял. Вот только колпак уже приклеен. Буду как-то отрывать -как она ( Вдова) уже достала...Или я такой бестолковый и торопыга... На капоте сточил вроде в ноль, но ступенька всё равно остаётся - надо клеить встык - но тогда все створки развалятся. Надпись не знаю - наверное не сделаю так ровно. Лючше не портить.
Пошёл отрывать... |
|
|
|
|
Повозиться с этой Вдовушкой придется еще изрядно. Экстерьер фюзеляжа и балок, закрылки... Но там уже подскажу по ходу дела. И... Если я скажу что на Р-61А из 6nfs все же были фиксированные башни(нашел фотки) и соответственно не было прицельных приспособлений для турели модель в стенку не полетит?) На фото видно что это недвижный колпак, без выреза для подъема блока пулеметов и с изломом по верхней грани. Для пулеметов просто проделаны отверстия. Ну и еще одна фотка с различными турелями, в подписи говорится что на тихоокеанских машинах управляемую турель заменяли на неподвижную. Видна разница в конструкции (левая - подвижная, правая фиксировання). Чую выигрыш массы был не слабый.
Изменено: - 26.05.2015 20:11:48
"Правда у каждого своя."
"Себя судить куда трудней, чем других. " |
|||
|
|
|
|
НЕ, Иван, модель в стенку не полетит - просто жалко работу - я в прицелах даже стёкла во внутрь поставил. Башню буду переделывать, а прицелы пока трогать не буду.Хотя есть текст, в котором говорится, что Бетти экипаж сбил в составе 2х человек.
|
|
|
|
|
С прицелами понимаю, вышли отлично, жалко их снимать. Так что пусть будут, по фото 100% указать на их отсутствие не реально, так что почему бы и нет)
"Правда у каждого своя."
"Себя судить куда трудней, чем других. " |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
