|
Хорошая работа,поздравляю с завершением! Козырьки правда даже если бы были верными требуют замены на самодельные из плёнки. Уж очень грубо выглядят на общем фоне. И ещё совет - не нужно давать фото в большом разрешении. Все косяки заметны,которые и самому невооружённым глазом не видно,а нам - зрителям, о них и знать не обязательно.
Заходите
|
|
|
|
|
|
Уважаемые коллеги, косяк с козырьками исправлен, выигрыш во внешнем виде составил 146%
 сейчас модель выглядит вот так: Борис, Вадим спасибо! ЗЫ: Вадим, фотограф из меня фиговый  если Вас не затруднит, то подскажите что можно почитать на тему съемки моделей "для абсолютных чайников" |
|
|
|
|
|
Вот статья от Олега Комонова
Заходите
|
|
|
|
|
|
Спасибо, Вадим. Ушел учить матчасть.
|
|
|
|
|
|
В последние три недели "по уши" влез в тему АИР-ов.
А-Модел не совсем точно трактует облик АИР-10 (ошибки производителя автоматически перелезают на собираемые модели). Первое, у оригинала створки кабин имели эдакий изящный вырез, а вот уже на УТ-2 края этих створок стали просто прямыми.  photo_air-10_01.jpg (194.23 КБ) |
|
|
|
|
|
Второе, самолет был всё-таки не бело-красный, а серебристо-красный. Вот на этом фото очень хорошо видно как белый бортовой номер отражается на серо-серебристой окраске крыла.
И третье, "дорожка для залезания пилотов" на правом крыле отсутствовала. photo_air-10_02.jpg (40.88 КБ) |
|
|
|
|
|
Сергей, отличная модель, поздравляю!
|
|
|
|
|
|
Спасибо, Сергей!
|
||||
|
|
|
|||
