Дмитрий Андрюхов пишет:

Юр привет !!! Пусть будет так , типа баки пустые !!!

Дмитрий Андрюхов пишет:

Юр привет !!! Пусть будет так , типа баки пустые !!!

Владимир Назаров пишет:

Это не только от заправки и загрузки зависит, но и от наличия/отсутствия давления в системе.

Александр Краснюков пишет:

Т.е. на стоянке, при отсутствии давления они полностью обжаты?

Совсем не обязательно что на стоянке в системе самолета отсутствует давление. А вот при длительной стоянке это более чем вероятно. Фотку с севшим на "попу" Су-24 видели? Причина скорее всего именно в этом, полностью упало давление, стойка "разжалась", угол увеличился, центр тяжести сместился и самолет сел на "попу"

Владимир Назаров пишет:

Александр Краснюков пишет:

Т.е. на стоянке, при отсутствии давления они полностью обжаты?

Совсем не обязательно что на стоянке в системе самолета отсутствует давление. А вот при длительной стоянке это более чем вероятно. Фотку с севшим на "попу" Су-24 видели? Причина скорее всего именно в этом, полностью упало давление, стойка "разжалась", угол увеличился, центр тяжести сместился и самолет сел на "попу"

Спасибо за инфу, учту. Фотку видел, эдакий вздыбленный конь и техники пытающиеся его обуздать.

Заставил себя немного порезать... Нарезал крой на правом ВЗ. Еще осталось немого лючков и с фюзеляжем будет покончено. Мысли о предстоящей "клепке" вызывают приступы тошноты...)))

Юрий Сопляченко пишет:

Мысли о предстоящей "клепке" вызывают приступы тошноты...)))

Дима, до завершающего виража еще ой как далеко...

Как говорят китайцы :" НиСсы!"- что означает:будь неприступенн перед вратами храма вечности!))) Оно того стоит. Клепка значительно оживит расшивку,да всю модель! То ли дело будет, когда начнешь его тонировать!)))

Егор Снитко пишет:

Как говорят китайцы :" НиСсы!"- что означает:будь неприступенн перед вратами храма вечности!))) Оно того стоит. Клепка значительно оживит расшивку,да всю модель! То ли дело будет, когда начнешь его тонировать!)))

Удалось нарезать несколько лючков на правом борту. Работал без энтузиазма - отсюда результат. Кривовато. Переделывать не буду, всё равно буду вешать ПТБ. Да и место для "нарезки" не самое удобное.

Юрий Сопляченко пишет:

На работе приходиться работать)))

Очень хорошо получается. У меня похожая ситуация- лежит полусобранный Су 34- думаю впихать кабину ну и малость подделать кой чего подправить.Хочу в новой Баклажанной окраске, но с собранным уже самолетом работать тежелее, потому тебе респект и уважуха), надо тоже свой снять со шкафа и попилить , а то уже 2 года лежит.

Светослав Цанков пишет:

Юрий Сопляченко пишет:

На работе приходиться работать)))

Плохо ........

Denis0102 пишет:

Очень хорошо получается. У меня похожая ситуация- лежит полусобранный Су 34- думаю впихать кабину ну и малость подделать кой чего подправить.Хочу в новой Баклажанной окраске, но с собранным уже самолетом работать тежелее, потому тебе респект и уважуха), надо тоже свой снять со шкафа и попилить , а то уже 2 года лежит.

Юрий Сопляченко пишет:

Светослав Цанков пишет:

Юрий Сопляченко пишет:

На работе приходиться работать)))

Плохо ........

Светослав, не то слово... Ужасно!

Решил немного отдохнуть от резки. Попробовал имитировать клеп, винты п т.д. Колю шилом, без линейки. На глаз. Попробовал на правой поверхности киля.

Вчера имел неосторжность заглянуть в сказку о стройке двух Су-24 коллеги Павла Беляшева и был жутко расстроен. Из выкладок Павла узнал, что Звезда в своем наборе дает переразмеренный стабилизатор. Следуя советам коллеги немного его укоротил.

Старался обрезать по обводам фюзеляжа, но немного не угадал. Пришлось корневые части стабилизатора с торца подправлять шпаклевкой, дабы убрать щель в местах их прилегания к фюзеляжу.

Также пришлось зашпаклевать лючки нарезанные ранее. В связи с уменьшением длины стабилизатора они оказались не на своем месте.

Дабы не сидеть без дела в ожидании полного высыхания шпаклевки, решил "поклепать" на верхней поверхности правой консоли крыла. Вот что имеем.

Лучше закрылок проклепайте, на нем клепку видно гораздо сильней чем на крыле...

Владимир Назаров пишет:

Лучше закрылок проклепайте, на нем клепку видно гораздо сильней чем на крыле...

Юр привет !!! Поражаюсь твоей настойчивости !!! У тебя прям железные нервы . Отличный ремонт и модернизация . Деку уже приобрел?

Привет, Дима! Декаль есть уже давно. 100% будет украинский борт.

Юрий Сопляченко пишет:

Хорошо, только на тех чертежах что у меня есть закрылки вообще не клепанные...

Я думаю в этом вопросе стоит больше доверять фото, а не чертежам, я бы крыло так клепать вообще не стал, только на самом краю консоли.

Владимир, спасибо! Расклёпывание закрылков будет следующим этапом... А с консоли уже имеющийся "клеп" убирать не буду. Возни много. Может быть немного приглушу.

По совету Владимира Назарова поработал над закрылком правой консоли.

Юра, срочно переделать закрылок!