На Авито полно аэрографов,хороших и разных,особенно для сына 13 лет.
И с компрессором тоже-

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/kollektsionirovanie/aerograf_s_kompressorom_jas_5057512665?cont...

Денис Догадов

Да он же убитый....

Денис Догадов

Нравятся такие объявления.

"Пользовались пару раз всего
Регулятор на компрессоре новый"

эти люди сами читают, то что пишут?

Китайцы, как спорт лото.. Может года работать,  а может и сразу сломается.  Ну и на какая задача. Доже 0,15 или-0,5мм надо выбрать.

ловко вы решили тему 5-ти летней давности поднять : ))

там уже сын в армии небось : ))) веником бтры красит

На самом деле, вопрос какой аэрограф иметь на руках - очень и очень важный.
Думаю, что аэрограф надо брать такой, чтобы его было не стыдно показать гостям, когда придут на празднование 8-го марта. Ведь, гости на 99,9% далеки от моделизма. Для них это - склейка детских танчиков и самолётиков. А тут обладатель убераэрографа как достанет его из штанины - все сразу и поймут, что шутки закончились.
Опять-таки, аэрограф должен быть таким, чтобы только одно его название уже говорило о высочайшем статусе и причастности к узким кругам, когда начнется предметное обсуждение на модельных сайтах. Козырь в том, что готовые модели в таком случае показывать совсем не надо. Более того , модели даже собирать не обязательно. Достаточно просто называть модель аэрографа.
Для подкрепления статусности, желательно иметь несколько аэрографов. Идеальный вариант, когда их количество начинается от 18 штук. Тут можно рассказывать, что только для покраски зубов фигурки используются три аэрографа. Фигурки показывать в таких случаях тоже не обязательно. Количество аэров будет говорить само за себя.
Но, самая большая трудность заключается в том, что все аэрографы должны быть абсолютно новые и без следов эксплуатации. Объясняться это должно очень высокой культурой производства. Потому что, при вышеизложенных раскладах, по-другому быть и не может.

Билли Рубин

)))))))))))))) "я сейчас вообще всё закончу!" 

На самом деле, вопрос какой аэрограф иметь на руках - очень и очень важный.

В закладки.

Купил самый дешёвый, лет 8 назад, продавец сказал, поработаешь немного, потом че-нить нормальное купишь, так вот он не сломался и не подвёл ни разу, может крашу мало (1-2 диорамы) в год, ни сколько не агитирую на дешёвый, но он вполне рабочий, меня пока устраивает, сломается возьму получше, я к тому  что тут кто-то говорил, что типа или дорогой или никакой... Бред...

Но, самая большая трудность заключается в том, что все аэрографы должны быть абсолютно новые и без следов эксплуатации. Объясняться это должно очень высокой культурой производства. Потому что, при вышеизложенных раскладах, по-другому быть и не может.

А у настоящего тру моделиста аэрографы должны быть засраны по самые не хочу? Я бережно отношусь к вещам и стараюсь по возможности поддерживать в том состоянии в котором я их получил. Меня не обламывает чистить их и промывать после покраски. 
И аэрографы используются только для покраски моделей? Я своими аэрографами зарабатываю. Тот же прокон 289 уже отбил свою стоимость несколько раз.
И количество аэрографов не показывает статус владельца, а скорее развитие. Я начинал с белоруса (к сожалению не сохранился), когда понял что нормально набил руку купил тайванца, он у меня в эксплуатации 25 лет и это уже сказывается на его возможностях. По совету друзей разорился и купил прокон , юзаю его год очень нравится. Но в некоторых моих работах все равно его возможностей не хватает (для моделизма 289 и 270 проконы идеальный вариант) поэтому еще раз раскошелился и заказал 771, за полгода думаю он себя отобьет.

У меня рабочий "белорус",до сих пор им работаю. Импортный более привередлив.

И компрессор обыкновенный,с холодильника,уже 15 лет работает.

Ваш выбор. Я тоже четверть века работаю тайваньчиком и мне он нравится, но износ сказывается. Но когда я после белоруса (а это 2000г)  начал им красить , я понял  разницу.
Ниже фото модели крашеной белорусом в конце 90-х. Академ Р-40N 1/72

Билли Рубин

Хорошо сказано, коллега! И главное, на 99,9 % верно.

Я купил свой, так сказать первый профессиональный аэрограф "ABS-130", в году наверное 2005-ом, и работаю им по сей день, с момента покупки, ни разу ничего в нём не менял, не прокладки, не иглу, ни сопла, к тому же, он практически всеяден, от родных растворителей до 646. За всё это время, этот малыш меня ни разу не подвёл, и скажу честно коллеги, не поменяю его ни на каких дорогих собратьев. И я считаю, что это АКМ среди аэрографов.

С Уважением, Андрей.

Добрый день уважаемые форумчани и собратья по стендововму моделизму! Обращаюсь за помощью в разъяснении темы по аэрографом. В наличии имеются два аэра jas 1117 и jas 1119, хотел поинтересоваться в чем их плюсы и минусы и что вообще лучше и что для чего лучше подходит? Заранее благодарю за ответы. Я в этой теме профан и интернет как то не дал полных ответов по данному вопросу, решил обратиться тут) 

Chief440

1119 c бочкой сбоку,  промывать сложнее. Он пойдет лучше к  работ с краской которая не полимеризуется.  Ему к моделизму не советовал бы. 1117 ближе к стандарту.. Он к мелкой работой может пойти.. Китайцы скопировали с иватовских микронов. 

Chief440

Добрый день уважаемые форумчани и собратья по стендововму моделизму! Обращаюсь за помощью в разъяснении темы по аэрографом. В наличии имеются два аэра jas 1117 и jas 1119, хотел поинтересоваться в чем их плюсы и минусы и что вообще лучше и что для чего лучше подходит? Заранее благодарю за ответы. Я в этой теме профан и интернет как то не дал полных ответов по данному вопросу, решил обратиться тут)  

Уже много лет модели крашу Hansa 281, привык доволен.
За это время несколько раз пытался приобрести и перейти на другой аэрограф, лучше, дороже.
Все эти попытки заканчивались одинаково, новый инструмент ложился в дальний ящик и я возвращался к привычному Hansa.
В итоге теперь лежит мёртвым грузом несколько штук "Пользовался пару раз всего", один даже подарил знакомому.
Последним был Gaahleri, который ждал месяц из Китая.
Теперь его и пару других отдам за полцены. готов обсудить, пишите в личку.
Не корысти ради...

Chief440

Давайте так. Абстрагируемся вообще от Джасов и обратим внимание на Неоэко. Вы просто поверьте, я сам лет 15 "сидел" на Джасах всевозможных моделей, но Неоэко просто бомба! А главное, они продаются на Озоне! Да, доставка где-то месяц, но она бесплатна, да и сами аэрографы не дороже Джасов, но уж точно лучше на голову! Хотя они тоже Китай. Сам в этом году (вернее в 2025) приобрел несколько моделей и могу порекомендовать три суперских модели аэрографов от Неоэко. Привожу ссылки:
NEOECO NCT-208K аэрограф двойного действия с гравитационной подачей, 9 мл + 20 мл и 40 мл чашки, корончатые колпачки, комплект для моделирования купить на OZON по низкой цене (2649434859)  по функционалу это как Джас 1117, только мягче и лучше.
Аэрограф Neoeco двойного действия 0.2/0.3/0.5 мм с набором сопел и игл, колпачком-ограничителем, квадратным триггером и эргономичным корпусом для хобби, моделизма, макияжа, нейл-арта и декора тортов купить на OZON по низкой цене (2969383980)  это мой фаворит на сегодняшний день. Работать им одно удовольствие.
Пистолетный аэрограф с гравитационной подачей двойного действия сопло 0.3 0.5 мм 15 мл триггерный веерное распыление для моделей авто DIY купить на OZON по низкой цене (2649251792)   а это просто чумовая машинка для "мокрых слоев" и покрытия лаками, а удобный и точный он - ммм. Ну, в общем, мое дело посоветовать - Ваше - выбирать

Последним был Gaahleri, который ждал месяц из Кита

А чем не устроил? У меня уже полгода такой, кайфую с ним. А Ивата сиротливо лежит в ящике.

Махмуд

А чем не устроил? 

Hansa 281 аэрограф одинарного действия.

Денис, вы наверное чего-то путаете, но указанный Вами аэрограф ДВОЙНОГО зависимого действия, ну уж никак не одинарного. Ваш аэрограф работает точно также, как и курковый, пистолетного типа, т.е. вместе с курком (гашеткой) подается и воздух и краска. А вот указанный Вами Галери двойного независимого действия, у которого подача воздуха и краски независимы друг от друга.

Лично я всегда был против китайского барахла, но до определенного момента. Срочно понадобился второй аэрограф, дешевенький, без наворотов и не с резьбовым соплом. Выбрал аэрограф Jas 1093 с цилиндрическим соплом и не пожалел, мне он понравился, сделан аккуратно, прост в эксплуатации, не капризен, запчасти дешевые. Красит нормально.

Уже много лет модели крашу Hansa 281, привык доволен.

Вот не поверите,  тоже самое. Купил эту Хансу 281 лет 15 назад ис тех пор только ей и пользуюсь. Потом покупал Ивату,  потом какого-то китайца,  но оба они отправлялись в ящик и в руки бралась снова Ханса. Хотя и остальные работают исправно и вроде нареканий нет,  но как-то не то. 

Lukas

вы наверное чего-то путаете