Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » Техподдержка. » Аэрография
Страницы: Пред. 1 2 3 След.
RSS
HANSA vs IWATA, какой аэр лучше купить из этой серии
#31
20 сентября 2011 года, 13:20
люди кто нибудь заказы делал в www.df-shop.ru ??? нормальный магазин ??? а то молчат там как партизаны
 
 
#32
20 сентября 2011 года, 17:12
Цитата
Денис пишет:
взгляд упал вот на этот (H&S Evolution Silverline №2) за 6500р, сегодня опять мучался с джасом засераеться постоянно и быстро,две минуты работаешь ,15 минут чистишь разбераешь...нервы дороже.
Ых,хороший аппарат,взял себе такой ,но дороже на тыщу р.,очень рад .работает прекрасно,плюс функция ограничения давления,а главное 2 сопла,02 и 04,бери ,кстати у него внутрянка отполированна,и во внутренних полостях краска не осаждается и к стенкам не липнет,все продуманно и эргономично,а вес вдвое меньше обычных аэрографов!
за мир во всем мире
 
 
#33
20 сентября 2011 года, 17:16
Цитата
Денис пишет:
Цитата
Константин Аликин пишет:

фильтровать раствор перед покраской никому не повредит,старый капрон вам в помощь)

ну я вот разводил Акан водой довольно таки жидко и ещё через капроновый чулок сложенный вдвое заливал в аэр!! и всё равно забиваеься . Заливал в наглую растворитель 646 даже он непроходит потом, приходиться полную разборку и чистку делать. Так вот я пока базу Элефанта прокрасил, 3 раза аэр разобрал!!! это напрягает конкретно ((

Для беспроблемного растворения акан акрила,лучше подходит водка или спирт этиловый,для акрила тамии ---спирт изопропиловый.так крашу довольно долго и беспроблемно,однако краску все равно просеиваю,т.к в банке всегда присутствует осадок.как ни болтай,размешивай. )
за мир во всем мире
 
 
#34
20 сентября 2011 года, 17:47
Цитата
Константин Аликин пишет:
для акрила тамии ---спирт изопропиловый
А растворитель Х-20А не пробовали?
 
 
#35
21 сентября 2011 года, 9:33
Цитата
Ignat пишет:
H&S Evolution Silverline №2
Цитата
Ignat пишет:
Да, отличный выбор! Вот только наверное №2 это 0.15 + 0.4, лучше взять 0.2 + 0.4 -- для моделей за глаза. Два абсолютно разных аэрографа в одной коробке.

А вот проблемы загрязнения аэрографа могут быть вызваны неправильной работой с краской. Китайцы, конечно, не фонтан, но красить ими можно  

так ведь написано что сопла в комлекте идут 0.2 и 0.4 !!! где вы увидели 0.15 ???
 
 
#36
21 сентября 2011 года, 13:06
ИВАТА отличный аэр, но от него мало, что будет зависеть, если не будет такой же хорошей краски. В хороших фирменных аэрах можно прямо в емкости размешивать краску (меняя цвет). Мастера так и делают. Я раньше красил в основном, самодельными красками (масло и 646) и дул новолукомльским "белорусом". Если хорошо размешаешь с добавлением лака-никогда не забивался.
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
 
 
#37
3 октября 2011 года, 11:24
Добрый день, уважаемые коллеги!
По поводу выбора аэрографа... Был у меня Hansa Evolution Two in One - очень хороший аэрограф, за свои деньги, но я его продал, когда купил свою первую IWATA:))) Hansa внешнего распыления... Сегодня я пользуюсь 3-мя IWATA и другой альтернативы не вижу. Хотя Тамиевские аэры, это по сути та же IWATA только, чуть дешевле и сделанные на заказ для Тамии. Если бы сейчас брал, наверное, выбрал бы именно Тамиевский аэрограф, т.к. они всегда есть в наличии и запчасти тоже в модельных магазинах, а цена - ниже!
Для модельных целей нужен аэрограф со следующими характеристиками:
1. Сопло - 0,3 - 0,5 (идеальный вариант IWATA Eclipse 0,35). О,5 может понадобиться для грунта, густых красок и лаков. Поэтому лучше брать либо 2-а отдельных аэра, либо один со сменным комплектом на 0,5.
2. Внутреннего смешения.
3. Обязательно должен быть ограничитель (это такая штука на ручке, которая не даёт брызнуть краской больше, чем вы установили!
4. Последнее время стал тяготеть к аэрам пистолетного типа c курком - удобно держать и отлично распыляет!
5. Не берите Китай!
6. МАС - система управления давления в сопле не нужна, если только вы не собираетесь рисовать тонкии линии или не художник:)))
7. Для использования эмалей и агрессивных красок наличии прокладок и уплотнителей из тефлона обязательно!!! На аэрографах JAS их нет... JAS - китайская копия IWATA!

Примеры аэров, которые нам подходят:
Из IWATA - это серии Ecliple c соплом 0,35 - 0,5:
1. Iwata Eclipse HP-SBS-Autographics - идеальный аэр, кроме того в комлекте должно быть сопло на 0,5
2. Iwata Eclipse HP-BS - лично сам пользуюсь таким, сопло 0,35. Тамиевская краска ложится очень ровно.
3. Другие Iwata Eclipse c которыми вам будет удобно работать и держать в руке...

Из IWATA - это серия Revolution:
HP-TR1, HP-TR2.

Из IWATA - это серия HI-Line:
Лично мне больше нравится HP-AH, сопло 0,2 - идеально распыляет жидкие краски!!!

Постарался описать очень подробно, в двух словах не расскажешь. Но надеюсь, те критерии, которые я привёл помогут сделать выбор. Я в своё время выбирал сам, а подсказать было не кому!:
 
 
#38
3 октября 2011 года, 11:53
хороший аэр.
у меня такой же практически.
 
 
#39
3 октября 2011 года, 12:23
Цитата
Александр пишет:
1. Сопло - 0,3 - 0,5 (идеальный вариант IWATA Eclipse 0,35). О,5 может понадобиться для грунта, густых красок и лаков. Поэтому лучше брать либо 2-а отдельных аэра, либо один со сменным комплектом на 0,5.
да так то грунт можно спокойно и 0.3 соплом наносить
Цитата
Александр пишет:
3. Обязательно должен быть ограничитель (это такая штука на ручке, которая не даёт брызнуть краской больше, чем вы установили!
через примерно годик пользования нафик не нужная вещь(покрайней мере для меня),аэр надо чувствовать
Цитата
Александр пишет:
5. Не берите Китай!
а многие вот красят китайцами и довольны,может не стоит так категорично отзываться?
 
 
#40
3 октября 2011 года, 12:39
У меня несколько аэров, но работаю только двумя.
Iwata HP-C Plus - покрасочные работы, лакировка и пр.
Inked Ritual 800 - грунтование и редко покраска (когда Ивата занята)

У обоих сопла 0,3. Вполне достаточно.

Цитата
zZtale пишет:
через примерно годик пользования нафик не нужная вещь(покрайней мере для меня),аэр надо чувствовать
Везет Вам. :) Лично для меня это незаменимая вещь. С ней гораздо проще красить большие поверхности.
Ваш полировщик из поколения Гугла...
 
 
#41
3 октября 2011 года, 12:43
Цитата
ekha пишет:
С ней гораздо проще красить большие поверхности.
а большие то чем проще?я понимаю на очень тонких линиях полезно..а на больших то чего,дави себе сиди гашетку..))
 
 
#42
3 октября 2011 года, 12:47
Цитата
zZtale пишет:
а большие то чем проще?я понимаю на очень тонких линиях полезно..а на больших то чего,дави себе сиди гашетку..))
Так вот на коротких тонких линиях и проще.
А на больших поверхностях палец онемеет долго держать в нужном положении, чтоб не залить модель или чтоб поток лака был не слишком сухим при нанесении мокрого слоя.
Ваш полировщик из поколения Гугла...
 
 
#43
4 октября 2011 года, 11:18
Нитро - это стравленная краска Тамия из баллонов TS и прочих:))) отличный продукт, тока запах....Насчёт красок и сопел аэрографов фирма Vallejo даёт следующие рекомендации для акрила:
What size of nozzle should I use for painting a
model size 1:220?
Some artist use a needle as small as even a 0.15 but we
would recommend a needle size 0.2 or more. The size of
the needle also depends on the size of the model. One of
our specialists recommends the following scale/size ratios:
Model Size Recommended Needle Size
1:220 0,15 mm.
1:72 0,25 mm.
1:35 0,35 mm.
1:16 0,35-05 mm.
For models larger than 1:16 we recommend nozzles size
0,5 mm. to 1,2 mm.

Надеюсь, все английский знают!
 
 
#44
4 октября 2011 года, 11:48
Цитата
Ignat пишет:
аэр посоветую купить H&S ) плюсы озвучивали выше -- очень качественные материалы, из которых он изготовлен, самоцентрирующееся большое сопло, прост в разборке и дико надежен. Настоящие рабочие лошадки. Я про модели типа Эволюшн и иже с ними, Инфинити -- немного другое..

с китайцами -- это небо и земля, как бы их не нахваливали владельцы))

Полгода пользуюсь H&S Infinity 2 in 1 - отличный аппарат. Особенно когда редуктор и фильтр дополнительно после компрессора вставил.
 
 
#45
4 октября 2011 года, 13:22
Цитата
Алексей Скаредов пишет:
H&S Infinity
Хорошая машинка, но и стоит.... :)
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
 
 
#46
24 ноября 2011 года, 11:56
Поделюсь радостью, купил наконец Hansa 381. Долго охотился на Ebay на хороший б/у аэрограф, в итоге взял за 50 фунтов + 8 доставка. Не все прошло гладко, сопло оказалось повреждено, обошлось еще в 12 фунтов с доставкой. Опробовав аэрограф в деле скажу, что с имеющимися двумя китайцами даже и сравнивать нечего, это именно то что и должен из себя представлять этот самый аэрограф, просто блеск. Настолько простое и логичное управление и разборка/чистка!
Пользователь добавил изображение
Изменено: Strosek O.D.T. - 24.11.2011 11:59:26
 
 
#47
24 ноября 2011 года, 14:10
Очень не дорого за такую ВЕЩЬ! Можете поделиться адресом? :) У немцев самые лучшие аэры (собираются вручную). Даже сами японцы предпочитают с ними работать. Сам видел.
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
 
 
#48
24 ноября 2011 года, 14:20
Адрес вот, но что он теперь даст? :) Абсолютно случайная вещь у этого продавца была. Я долго ждал, месяц наверное, одну очень хорошую Iwata б/у упустил, вместе с компрессором той-же фирмы ушла за 90 фунтов кажется, преребили меня в аукционе. Сейчас вот интересный вариант продается, у меня друг очень хвалил Ревел...
 
 
#49
24 ноября 2011 года, 14:27
Коллеги!
Кто-нибудь делал заказы в маге "АЭРОТОВАРЫ" в Китай-городе? Что можете сказать о них?
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
 
 
#50
24 ноября 2011 года, 14:37
Цитата
Strosek O.D.T. пишет:
Сейчас вот интересный вариант продается, у меня друг очень хвалил Ревел...
Мне такой не подойдет (подобный уже есть).
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
 
 
#51
24 ноября 2011 года, 14:41
Цитата
Ляш Игорь пишет:
Коллеги!

Кто-нибудь делал заказы в маге "АЭРОТОВАРЫ" в Китай-городе? Что можете сказать о них?
Компрессор у них приобретал, правда забирал сам, шланг подарили.
Цены приятные))))
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#52
24 ноября 2011 года, 15:07
Цитата
Megavolt пишет:
Цены приятные))))
-Обратил внимание.. :)
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
 
 
#53
24 ноября 2011 года, 15:09
Цитата
Ляш Игорь пишет:
Цитата
Megavolt пишет:

Цены приятные))))

-Обратил внимание..  
Вот 381 ханса очень приятно стоит....блин пол часа уже весь в раздумьях  unk()
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#54
24 ноября 2011 года, 15:25
Цитата
Megavolt пишет: вот 381 ханса очень приятно стоит....блин пол часа уже весь в раздумьях
Чего думать - нужно брать, а за одно и мне - 581-ю :) (доставка у них уж очень крутая) Ден.знаки могу прислать.
Изменено: Ляш Игорь - 24.11.2011 15:26:21
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
 
 
#55
25 ноября 2011 года, 7:50
Цитата
Ляш Игорь пишет:
Цитата
Megavolt пишет: вот 381 ханса очень приятно стоит....блин пол часа уже весь в раздумьях

Чего думать - нужно брать, а за одно и мне - 581-ю   (доставка у них уж очень крутая) Ден.знаки могу прислать.
Чего думать....а кушать на какие))))).
Наверное пока тормознусь, дороговато, до премии подожду....блин а ведь настроился ужо  cry1
Изменено: Megavolt - 25.11.2011 07:51:31
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#56
25 ноября 2011 года, 8:41
А я пожалуй буду брать - цена уж очень привлекательная... :)
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
 
 
#57
25 ноября 2011 года, 9:50
может немного не в тему,но кто пользовался аэром HARDER & STEENBECK Ultra?
как он в работе?
 
 
#58
25 ноября 2011 года, 11:45
Всплыла одна особенность, к которой придется привыкать. Нельзя подавать воздух без подачи краски, а я привык, что если где-то капля лишняя получилась, сдувать ее в щель ближайшую :) Теперь думаю как решать эту проблему... И еще немного не хватает винта регулировки подачи воздуха от китайца. Зато толщину линий очень удобно регулировать, у китайца получалось или все или ничего, а тут дозировать краску очень просто.
 
 
#59
25 ноября 2011 года, 16:01
Цитата
Strosek O.D.T. пишет:
а тут дозировать краску очень просто.
Силой оттягивания рычажка?
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
 
 
#60
25 ноября 2011 года, 16:23
Цитата
Ляш Игорь пишет:Силой оттягивания рычажка?
Да, просто в старом аэрографе мне не удавалось подать малый объем краски обеспечив при этом небольшой поток воздуха, то ли пальцы не столь чувствительны, то ли, как я подумал после просмотра видео по аэрографии, пальцы не так держу, я большим пальцем на рычаг давлю, а художники указательным. А так как у Ханзы рычаг при отклонении и воздух открывает соответственно, это стало гораздо проще.
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат