Smit Rotterdam нужна справка — Каропка.ру — стендовые модели, военная миниатюра

Пользователь

Сообщений: 258 Моделей: 57 Регистрация: 12.02.2018

14 февраля 2019 года, 23:49

Всем доброго времени суток!

Начал собирать модель от Heller 1:200 буксир Smit Rotterdam, он же Smit London.

Хочу спросить мнения уважаемого сообщества - что за дырки в корпусе буксира и правельно ли я их оформил?

Спасибо.

Прикрепленные файлы

scan0026_zpsb604bde9.jpg (105.31 КБ)

IMG20190214232121.jpg (3.49 МБ)

IMG20190214232111.jpg (3.69 МБ)

IMG20190214232132.jpg (3.94 МБ)

Andrey Stan Пользователь Сообщений: 6945 Моделей: 41 Регистрация: 04.12.2015	#2 15 февраля 2019 года, 0:08 бывает охлаждение двигателей выведено прямо в воду, но не суть важно, раз на схеме есть! Изменено: Andrey Stan - 15.02.2019 00:09:20

Vovik876 Пользователь Сообщений: 5 Моделей: Регистрация: 04.03.2018	#3 15 февраля 2019 года, 0:37 Это для маневрирования отверстия. Выходные отверстия для струи воды.

Евгений Земсков Пользователь Спонсор Каропки Сообщений: 258 Моделей: 57 Регистрация: 12.02.2018	#4 15 февраля 2019 года, 7:13 Спасибо за информацию!

Andrey Stan

Пользователь

Сообщений: 6945 Моделей: 41 Регистрация: 04.12.2015

15 февраля 2019 года, 10:43

Цитата
Vovik876 написал: Это для маневрирования отверстия. Выходные отверстия для струи воды.

за бульбой - несомненно, там же винт, а у гребней, что - водометы?)

Фидель Пользователь Сообщений: 11475 Моделей: 93 Регистрация: 22.03.2014	#6 15 февраля 2019 года, 10:55 Возможно в этом отверстии должен располагаться подруливающий винт.

Евгений Земсков

Пользователь

Сообщений: 258 Моделей: 57 Регистрация: 12.02.2018

15 февраля 2019 года, 14:35

Цитата
Фидель написал: Возможно в этом отверстии должен располагаться подруливающий винт.

Я понял, спасибо.

Мне главное понимать что это дыра в модели.
Я поставил проставку из латуни чтобы не было сквозного просвета.
Задую внутри черным грунтом и будет хорошо смотреться.

Andrey Stan

Пользователь

Сообщений: 6945 Моделей: 41 Регистрация: 04.12.2015

15 февраля 2019 года, 15:31

Цитата
Фидель написал: Возможно в этом отверстии должен располагаться подруливающий винт.

"отверстии", или отверстиях - в количестве 4 штук с каждого борта, причем прямоугольных? не считая носового, нормального - круглого.
квадратных подруливающих винтов я еще не видал, а вот систему охлаждения забортной водой ниже ватерлинии на буксирах - видел

Изменено: Andrey Stan - 15.02.2019 16:40:05

Роман Горшков

Пользователь

Сообщений: 117 Моделей: 4 Регистрация: 15.05.2015

15 февраля 2019 года, 16:51

Евгений , день добрый .

Это канал НПУ - Носового Подруливающего Устройства , но , отбойника должно быть три ( которые у Вас латунь ) и лучше подобрать трубку пластиковую чтобы канал шел от борта до борта единым целым .\

С Уважением

Роман

" Надышаться можно только ветром "

Евгений Земсков

Пользователь

Сообщений: 258 Моделей: 57 Регистрация: 12.02.2018

#10

15 февраля 2019 года, 18:04

Цитата

Роман Горшков написал:
Евгений , день добрый .

Это канал НПУ - Носового Подруливающего Устройства , но , отбойника должно быть три ( которые у Вас латунь ) и лучше подобрать трубку пластиковую чтобы канал шел от борта до борта единым целым .\

С Уважением

Роман

Роман, спасибо.
Я спрашивал про квадратные дырки.
Про НПУ понял.
Про НПУ - там я поставил трубку от фломастера, она есть, но ее не видно.
Отбойки уже наверное не смог добавить.