У вас вопрос очень некорректный. Под Сталинградом работали 3 группы: в основном 3 (Удет) и периодически 52 и 53 (пиковый туз). В целом камуфляж у них был стандартный но с небольшими различиями. Тот вариант инструкции, который вы приложили, скорее исключение.
Вам нужно определиться, какой группы вы планируете делать мессер и искать уже целенаправленно ее. Группы между собой отличались эмблемами - это понятно. К концу 42г знаки быстрого опознавания уменьшились. В этих трех группах остался желтый цвет снизу капотов, законцовки крыльев снизу и полоса на фюзеляже. Причем ширина ее различалась. На одних машинах она занимала 1 секцию, на других 2. Боковины у всех групп и киль - пятнистые. Встречались отдельные самолеты, у которых боковина до низа была в камуфляже. У части машин - так закрашивалась только хвостовая часть, а под кабиной оставались пятна. Если бы делали 54 группу, в ней, в отдельные периоды, на бортах были полосы.
Опять же период, в котором хотите делать модель. G-2 появились в частях с июля 1942. Точной информации у меня нет, но с большой вероятностью могу предположить, что на этот момент в частях оставалось много самолетов модификации F.
Так что определяйтесь с временным периодом, группой, а дальше уже более целенаправленно копайте или спрашивайте помощь.

Вот на изображениях самолеты принимали участие в битве или нет ?

По 5 фотографии там подписано что на сделана в районе Питомника .

вот вроде самолет германа графа , но опять не однозначно ибо эскадрилья была разорвана на кавказ и сталинград