я готовлюсь по этой теме , но по двухместной машине . и как написано выше , есть пара моментов . неапример , у двухместной машины , борт 597 , пъедестал под олс можно и не убирать , так как на разных фото одного борта олс есть и олс отсутствует . значит , его можно монтировать-демонтировать .

в общем , не могу утверждать насколько я прав , но это можно и нужно обсуждать .
и было фото , на котором видно , что сопла отличаются от базовых машин .возможно , экспериментальный двигатель , или его модификация .

у 598 обтекателя ОЛС не было,только что фильм посмотрел,нет даже экрана справа на приборной доске.единственная проблема как сделать штангу дозаправки и все ли антенны на фюзеляже есть у того демонстрационного борта. ну и так,по мелочи например что  наклеено на внутренней поверхности передней створки шасси. Возможно на них менялись двигатели и приборное оборудование,но мне интересен самолет по состоянию на 1994 г.

К Диме Буренко обратитесь.
да . Дима сам вытачивает их , и пвд тоже . Я у него их заказывал . Все качественно и оперативно . Только если нет в наличии , то уже как он изготовит так и отправит .

Типа про эти?

Одноместных было 2 штуки. Один со штангой дозаправки, другой без.

Да это порнография...

Хм, на 595ом были сопла аля "КЛИВТ"

А это какой из Су-27? в кабине А.Квочур. борт в строевой окраске но с флагами РФ

Это 598, в такой окраске он пришёл в ЛИИ с завода, и почти сразу был перекрашен.