Покрасил двигатель.


Пока занимаюсь шпатлеванием утяжин на деталях ближайших подсборок и кузова. Отвратительный набор по качеству.
Поиском ответов на вопросы по прототипу.

Хотел по красоте сделать открытый передний "капот", поскольку двери и задний "капот" и так уже открывающиеся...
Но посмотрев фотки прототипа понял, что передний "капот" съемный а не откидной. Поэтому от идеи открывания отказался.

Остался один неясный вопрос: на модели отсутствует маленький воздухозаборник на капоте и большой канал от радиатора сплошной. А во всех виденных мною фотках он разделен воздуховодом от маленького воздухозаборника до передней стенки кабины пилотов.

Также есть подозрение что в версии LM нет большого цилиндического резонатора в системе выхлопа. А на этой модели он остался поскольку это версия обычной F40 с несколькими новыми деталями...
Каркас безопастности наверное должен быть... На всех фотках нет пассажирского сиденья, а в наборе дается и по инструкции ставится.
Пока короче вопросов много, материалов по прототипу мало. Я инженер, я не люблю такую неопределенность ))
И есть вопрос по жёлтому кевларо/карбону из которого весь кузов сделан, не видел такого в наших магазинах.