И - внимание - первый вопрос!:

Возникло непонимание при сборе задней подвески:


По инструкции это выглядит так:




Т.е. некий стабилизатор крепится посередине основания задней тележки, а своими концами просто опирается на "уши" внизу мостов? и все? разве это похоже на реально работающую конструкцию?

К сожалению, инфы по такой машине крайне мало. Найти фото задней подвески - анрил.  Даже фото собираемых китов - раз, два и обчелся. Вот нашел только такое:



Т.е. некий иностранный моделист воплотил в жизнь инструкцию.

Кто что думает? Может кинете фоткой прототипа или похожей конструкции?

Спасибо)
 

ну рабочую конечно нет, но хотелось бы хоть что-то похожее на реальность) в итоге думаю да, срежу шпеньки и вклею тяги между ушками на мостах. Кстати, сверху ровно аналогичная ситуация - тяги по инструкции предлагается вклеивать сверху "ушей", а не между ними.

В итоге получилось так:


Ну и сверху тоже было, как говорил:


еще одну тягу подрезать пришлось

Стал собирать двигатель. Вот интересно, здесь проводка, котрая идет к головкам блока - это питание форсунок или что?:


а сверху они должны где соединяться? Хочется хоть какую-нибудь проводку имитировать.

Ага, вот спасибо. Там в наборе есть деталь, напоминает гребенку с 8 зубьями, от нее как понимаю, и отходят трубки на каждую из форсунок

Кстати, возник вопрос по окраске. В инструкции предлагается красить раму черным. Смотрится скучно,  как мне кажется. Хочу покрасить раму красным. Исходя из фотографий реальных машин, это было достаточно распространено. В связи с этим вопрос:

1) если рама красным, то красным красить и всю ходовую часть, т.е. и мосты, и карданные валы, и ступицы задних колес?
2) коробка передач красится одним цветом с двигателем или с ходовой частью?

Ну как-то так получается. Интересно, должен быть матовый на реальной машине?

 

Смывочки бы на раму да и на мотор, а то как то плоско смотрится. И гаек не хватает на входе топливопроводов в головки блоков, смотрелось бы интереснее.

Смывочкой конечно пройдусь, а гайки делать не умею(.

Если исходить из моего опыта эксплуатации отечественных грузовиков, то патрубки были железные, выкрашенные в чёрный цвет. Соединялось всё это с помощью резиновых патрубков на два хомута каждый. Но могут быть и полностью резиновые, тоже чёрного цвета. Но скорее всего на этом пепелаце патрубки металлические. Сильно уж они большие. Для резины большая нагрузка на вибрацию и изгиб. Можно погуглить картинки разных патрубков системы охлаждения ДВС.

Доьавил немного смывки


примерил баки:
 

У вас колёса ещё не окрашены? Если нет, то не забудьте покрасить ступицы задних колёс в цвет рамы, смотреться будет интереснее.

Лучше бы конечно было наоборот, сначала диск в красный задуть, а затем ступицу уже замаскировать и серебрянкой пройтись.

Кстати, собрал интерьер: