Вчера начал сборку и уже появилась куча вопросов! Очень надеюсь, что смогу получить на них ответы) ну или хотя бы подсказки. Буду выкладывать поочередно фото с комментариями и вопросами по ним. Что касаемо модели, пока что в планах из доработок это: боковые части капота (сделать с настоящими жабрами), матерчатый тент на крышу вместо пластика(пока ещё не думал как реализовать), жестяной козырек над лобовым стеклом(не нравится его чрезмерная толщина из набора), доработать двигатель(свечные провода, трамблер, карбюратор с кастрюлей, приводной ремень), по салону и ходовке с оригиналом ещё не сравнивал, хотелось бы дополнить недостающими деталями. Возможно, этот список будет редактироваться, даже думаю скорее всего так и будет по мере сборки.
Итак. Сборку начал с двигателя. Качество деталей звезда, конечно, оставляет желать лучшего), разные детали для какого то одного элемента не подходят друг к другу по размерам и направляющим.  На блоке двигателя направляющие пришлось удалить, так как не совпали. А после воссоединения пришлось подгонять одну к другой. Сразу начиная с этой детали возник первый вопрос. Как вы решаете проблему со стыками, как их убрать? Есть специальная шпатлёвка для моделей или?

Сразу вытекает вопрос, где на этом двигателе устанавливался трамблёр? Нашел разные модификации этого двигателя, но с такой компоновкой впуск выпуск не нашел в собранном виде. Если есть фото подкапотки, поделитесь плз. И тут же вопрос по карбюратору, в комплекте его нет. Опять же, нужно понять как он и кастрюля с фильтром на нём выглядят, что бы воссоздать.
Следующий вопрос по покрышкам, они имеют две стороны. Какой ставится наружу? Кантом полагаю? На фото у всех стоят какие то другие колёса с надписями и т.д., не как у меня из набора.. вид у этих покрышек конечно, будто они прошли огонь и воду)) дефекты думаю шкуркой убрать.

Ручка капота. Тут вопрос, клеить клеем для моделей такие вот детали из жести друг к другу-это как? Нормально? Я на прочность не проверял, вроде так то держит. Просто обращал внимание, что этот клей плавит пластик, с металлом то этого не будет, может и держать не будет?

В общем то это всё, что пока удалось сделать. Чувствуется процесс растянется на очень долгий срок) но спешить не хочу, да и мне именно сам процесс доставляет удовольствие
Из того, что обнаружилось вроде как в пользу моему моделированию. Кисти из волос пони. Какими пользуетесь вы? что лучше?
Краски акриловые художественные. Возможно ли их использование? Они гуще, чем краски от звезды. Чем можно в таком случае разбавлять?
И нашел кракелюрный лак который даёт трещины на краске в виде старины, возможно ли его применение для старения модели??
По покраске конечно вопросы сейчас не первоочередные, но всё же, постепенно хотелось бы вникать.
Пока у меня всё. Сразу извиняюсь за такое кол-во вопросов. Сейчас буду сам стараться искать на них ответы тут, но пока что в основном рассматриваю разные работы из галереи, там тоже много всего полезного найти и почитать можно как оказалось. Очень нравятся работы товарища Стаффа147, грамотный подход) Хотелось бы научиться такому исполнению в будущем).  

взял на заметку! Спасибо!

Колеса,конечно не ахти,поменять бы ( но это дело автора)

карбюратор,вот можно глянуть

Коллега,дело в том что на зис-5в стояли колеса  Ярославского комбината также позднее ленд-лизовские
фото в студию,Первая ленд-лиз,вторая фото ярославского

Коллеги, у меня вот тоже есть вопрос по теме, так как собираю такого же ЗИСа, а опыта моделизма считай и нет.
Как правильно сделать: сразу собрать всю модель и потом красить в разные цвета с помощью малярных лент и какой-то там матери, или же собрать несколькими крупными блоками и красить каждый отдельно?
Про мелочевку понимаю, ее можно покрасить и установить. Кузов опять же можно отдельно собрать... Проблема с рамой и кабиной. Крылья, решетка радиатора, капот по инструкции клеятся на раму и я не представляю как это дело можно собрать без рамы ровно и красиво. Что, как и в какой последовательности делать? Просмотр других сказок ответа мне не дал.
Рама с ходовой черные, кузов с кабиной зеленые, хотя думаю это и так всем понятно.
Наверняка ответ на этот вопрос пригодится впоследствии и автору сказки.

Ух, ты! Интересно!Я тоже хочу   .

Спасибо за инфу, пригодилась!

Процесс идет, но очень медленно. Каждый вечер после работы что то делаю, в итоге всё что пока есть- это не до собранный до конца двигатель (фото процесса прилагаю). Сейчас ломаю голову над воздушным фильтром, не могу подобрать донора подходящего) Большую часть времени потратил на изучение зис5, скачал книгу по ремонту и изъял оттуда часть полезного материала. Распечатал необходимые рисунки и схемы для удобства сборки. И ещё куча всего предстоит изучать по мере сборки. Но это очень интересный процесс, затягивающий. Далее по плану сборка рамы. Думаю над радиатором, хотелось бы его сделать просвечивающим для реалистичности, но пока что не могу подобрать материал(сетку). Кузов и его основание буду пробовать сделать из шпона бальзы, благополучно приобретенного вчера в другом конце города в авиамодельном магазине:D взял две толщины 1.5мм и 3мм. По поводу кабины не знаю, не решил, буду ли из шпона пытаться делать. боюсь 1.5мм там толстовато будет. и ещё взял проволоку 0.3 и 0.8, думаю пригодится. Теперь ещё нужны медная проволока и медные трубочки. Трубочки реально найти в каких то обычных магазинах?? что то не соображу где могут быть. медную проволоку надеюсь в автомагазине найти.

Получается, на мой взгляд, отлично!
А с порядком фото ничего сделать не получится - тут так всегда...

Лично не встречал (сам делаю из тонкой листовой меди,просто оборачивая вокруг нужного диаметра-далее паяю либо клею ),пластиковые видел только евергрин -на сайте верфи

а такую листовую медь, в магазинах для моделистов только найти можно?

возможно. капот буду делать открытым со стороны коллекторов, поэтому проводов толком видно не будет.