Короче, Коля, не плагиатничай, в таких вещах надо автора и ссылку указывать.
Переправа через Свирь, Т-38, Ford GPA
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 30.07.2010
Кофе с лимоном эстетский напиток.
|
Yatsuk посмотри про воду здесь:
Если сникнет парус, мы ударим веслами.
|
|
|
|
|
Спасибо за ссылки, но это всё эпоксидка - она хороша для стоячей воды или для больших волн.
А мне нужно - см.фото. Думаю паркетный лак больше подойдёт. post-1205605061.jpg (86.04 КБ) USAGPA124.jpg (32.13 КБ)
Не испортив дело, мастером не будешь.
|
|
|
|
|
|
Егор, ссылку на книгу не дадите?
Я не нашёл где скачать можно.
Не испортив дело, мастером не будешь.
|
|
|
|
|
|
Yatsuk,, у меня в галерее есть , воду там делал из эпоксидки, вроде как подробно расписал... Гребни волн из герметика, потом подкрашивал.
А модели рекомендую пилить, иначе слишком много материала уйдёт. |
|
|
|
|
|
Ссылку не дадим... Мой косяк извиняйте, книга вышла малым тиражом и видимо ее никто не выложил... Не обещаю, но постараюсь заняться этим!
Даю ссылку на сайт музея дивизии Музей хороший, но в электронном виде собрано не все, пока. А у Вас есть знакомые в Олонце или Петрозаводске? там уверен книгу реально найти!
Изменено: - 10.06.2011 00:25:58
|
|
|
|
|
|
В общем не ищете, отсканирую и вышлю!
 |
|
|
|
|
|
Kunduz, ваша работа (Т-37А) для меня - руководство к действию.
Вода - идеал.
Не испортив дело, мастером не будешь.
|
|
|
|
|
|
Егор, заранее спасибо.
Не испортив дело, мастером не будешь.
|
|
|
|
|
|
Добрый день!
Про обещание не забыл! Пока возможности отсканить не было... очень постараюсь все сделать в ближайшее время - сам заинтересован в распространении книги!) А сейчас для аппетита небольшой клип про дивизию: В начале есть видео с амфибиями, а в конце очень интересное видео с борта ИЛ-76, сбрасывают 2 БМД, раньше я такого не видел! |
|
|
|
|
|
Вот это дааа...
Действительно - цепляет!
Не испортив дело, мастером не будешь.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вай мэ!!! Даже сейчас офигеть и необычно выглядит!
|
|
|
|
|
|
ЗдОрово!
|
|
|
|
|
|
Нашёл боковик для Т-38, пошёл в магазин за темно-коричневой краской, а продавец говорит что не было танков такого цвета! Люди какого цвета этот танк?..
Боковик.jpg (128.2 КБ)
Не испортив дело, мастером не будешь.
|
|
|
|
|
|
Вот такой. Просто грязный, пыльный и т.д.
Изменено: - 26.06.2011 14:34:48
|
|
|
|
|
Пилите,Шура,пилите!
Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали! |
|||
|
|
|
|
Понятно. Значит крашу в защитный цвет, и фильтрами и пылью пытаюсь довести до состояния картинки.
Не испортив дело, мастером не будешь.
|
|
|
|
|
|
Да,именно так.Потом картинки тоже всякие бывают,чтобы танк был загрязнён с башни до ходовой монотонно коричневым цветом - такого не бывает.
Изменено: - 27.06.2011 16:36:46
Пилите,Шура,пилите!
Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали! |
|
|
|
|
|
Добрый вечер!
Ссылка на книгу "Легенды гвардейской Свирской": Это сборник воспоминаний ветеранов-участников Свирско-Петрозаводской операции, в книге найдете рассказы о форсировании Свири, освобождении г. Олонец и локальные бои. Лично мне книга очень понравилась, ибо это рассказы очевидцев, окопная правда. Но любителям "ультрареализма" и "мегаправды" о горах трупов или миллионах "поруганных" немок, книга не будет интересна. За качество сканирования извиняйте, у книги не очень удачный переплет, но в целом все читается. Если пропустил страницу или есть вопросы пишите в личку! |
|
|
|
|
|
Yatsuk с интересом наблюдаю за стройкой, а чем решили воду делать, паркетным лаком?
Опишите пожалуйста технологию в двух словах.  |
|
|
|
|
|
Пока сам не попробую - советовать ни чего не буду.
Лишь могу дать ссылку на технологию v-ry, которой сам руководствуюсь -
Не испортив дело, мастером не будешь.
|
|
|
|
|
|
продолжаем разговор...
К сожалению основание безвозвратно потеряно - делал смывку на уайтспирите и пенопласт мой потёк (жа-а-алко) Пришлось делать новое из гипса (на века) Процесс подходит к завершению - осталось залить лаком. Хотелось бы услышать замечания товарищей по партии (пока ещё можно что-то исправить)
Не испортив дело, мастером не будешь.
|
|
|
|
|
|
Здорово получилось, фигурки очень понравились. Единственно, не велико ли волнение воды, а то Т-38 потонет к черту. И, может быть амфибию погрязнить чуть сверху и в десанте, а то там должны были так сапожищами натоптать, ведь перед форсированием, насколько я знаю, были еще и тренировки.В реальности, конечно, так близко машины плыть не будут, перевернутся от волн, не знаю, как амфибия, а Т-38 - точно, но на диораме выглядит красиво.
|
|
|
|
|
|
С водой конечно перебор, но третий раз переделывать в лом.
Амфибию попачкаю. Спасибо за комментарии.
Изменено: - 17.08.2011 14:33:55
Не испортив дело, мастером не будешь.
|
|
|
|
|
С уважением,ваш Антонио!
|
|||
|
|
|
|
Я тоже так думал и первое основание сделал зелёным.
Но потом, при поиске задника, понял - это же утро, туман. Вобщем задник будет такой-> ssbycy_cont.jpg (44.36 КБ)
Не испортив дело, мастером не будешь.
|
|
|
|
|
|
По прошествии некоторого времени (был в командировке), продолжаем разговор...
Работа конечно вещь хорошая, но всё-таки пагубно отражается на любимом хобби. Хотя, эта пауза дала возможность по новому взглянуть на диораму. А по сему вода-лаком, буруны-ватой по моему не дают должного эффекта. Буду делать герметиком...
Не испортив дело, мастером не будешь.
|
|
|
|
|
|
Машины здорово окрашены,а вот с водой что-то ещё делать будете?Не очень похоже на воду.
Пилите,Шура,пилите!
Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали! |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
