Эскизы самолетов по моему из игры какой то

И мехи с многоствольными пушками

Форум китайского портала China Defense опубликовал новые фотографии новейшего китайского основного боевого танка VT-4 (MBT-3000), который, как полагают эксперты, предназначен для массовых поставок на мировой рынок.

Разработчик танка компания Norinko заявляет, что VT-4 по своим характеристикам превосходит российских конкурентов Т-90С и Т-90АМ, что вынудит Россию экспортировать новые танки Т-14 «Армата». Однако, как сообщает компания, китайский танк превосходит Т-14 по эффективности систем автоматизации, подвижности, системы управления огнем, оснащен более надежной трансмиссией (вероятно, имеется в виду конфуз с «Арматой» на репетиции парада на Красной площади в мае этого года – прим. ВП), кроме того, китайский танк будет притягателен и своей более низкой ценой.

Как сообщают СМИ, танк оснащен 125 мм пушкой, боевой вес 52 т, мощность дизеля 1300 л.с. (969 кВт, удельная мощность 25 л.с./т – прим. ВП), скорость 68 км/ч, дальность хода 500 км (310 миль). Серийное производство танка ведется с 2014 года

перспектива от TATA MOTORS

А есть у кого-нибудь фото подобной ЖД техники? Просто собираюсь сделать дрезину по мотивам Метро-2033.

Иван Чеботарёв пишет:

А есть у кого-нибудь фото подобной ЖД техники? Просто собираюсь сделать дрезину по мотивам Метро-2033.

Неплохо, интересно, а есть модели вагонов метро в 35-м масштабе?

Иван Чеботарёв пишет:

Неплохо, интересно, а есть модели вагонов метро в 35-м масштабе?

Левин Владимир, благодарен тебе и коллегам, которые пополняют коллекцию в данном блоге. Всегда очень интересная информация. Было хотя бы четыре руки, обязательно замутил несколько проектов из этого Архива.

Марат Назмеев пишет:

Левин Владимир, благодарен тебе и коллегам, которые пополняют коллекцию в данном блоге. Всегда очень интересная информация. Было хотя бы четыре руки, обязательно замутил несколько проектов из этого Архива.

Чьё-то

Михаил Кукота пишет:

Чьё-то

Михаил Кукота пишет:

Чьё-то

Откуда вообще пошла мода цеплять отвалы на зомбомобили, зачем они там нужны?
И зушка отличная, видимо, птеродактилей сбивать

В остальном крутая штука, но эти два момента все портят(

Михаил пишет:

Откуда вообще пошла мода цеплять отвалы на зомбомобили, зачем они там нужны?
И зушка отличная, видимо, птеродактилей сбивать
В остальном крутая штука, но эти два момента все портят(

Bugatti Model 100 - гоночно-экспериментальный самолёт, созданный фирмой Бугатти в 1938 году для участия в Кубок Дётч-де-ла-Мёрт
В 1938 году основатель и руководитель фирмы Этторе Бугатти создал отдел авиационного проектирования Бугатти, который сразу взялся за амбициозную задачу - проектирование и постройка высокоскоростного истребителя, затем планы скорректировались на создание гоночного самолета, с прицелом на выигрыш престижного Кубка Германии. При проектировании был реализован ряд нестандартных конструктивных решений и новинок в области авиастроения.
Работы над проектом велись очень интенсивно. В течение 1938 года была и утверждена схема, подготовлены проект и модель самолета. Первый образец начали делать в конце 1939 года. Было решено уменьшить размерность самолета: размах крыла снизили до 6700 мм, в остальном проект почти не изменялся. Обновленный самолёт обозначался как Bugatti 110Р и предполагалось оснащать его форсированной версией того двигателей того же типа, с максимальной мощностью порядка 500 л.с. при 4700 об\мин, что позволяло рассчитывать на увеличение скорости с 635 до 805 километров в час, хотя при этом возрастала и посадочная скорость со 115 до 130 километров в час, а полётная масса составила 1350 кг.
Однако первый прототип решили строить на основе проработанного ранее Bugatti 100Р. Самолёт имел деревянный каркас с бальсовыми сегментами, из металла были выполнены только стойки с механизмами выпуска и уборки шасси. Фонарь состоял из двух секций, делался из плексигласа. Работы по постройке проводились с большими перерывами, по причине как нехватка опыта, так и отсутствие поддержки на государственном уровне. Французское Министерство авиации готовилось к войне и гоночные самолёты были не в приоритете.
Реализации планов по постройке самолета помешала Вторая мировая война. Когда немцы вошли в Париж в июне 1940 года, прототип самолета был готов примерно на 80%, и его решили спрятать. После освобождения Франции о самолёте вспомнили, но в послевоенной Франции было не до гоночных самолётов. Полусобранный прототип самолёта в 1970 году перекупил профессиональный реставратор машин Bugatti Рэй Джонс и переправил его в США. Там с него сняли двигатели для использования на автомобилях. Позже самолёт попал к Питеру Уильямсу, который отправил полуразобранную машину в Коннектикут, где его начали реставрировать.
Сейчас самолет экспонируется в авиамузее Ошкоша (штат Висконсин)

Александр Герасимов пишет:

Bugatti Model 100 - гоночно-экспериментальный самолёт, созданный фирмой Бугатти в 1938 году для участия в Кубок Дётч-де-ла-Мёрт

Спасибо.У Вас Марат и одна рука четыре заменяет.Ну а две все восемь.))

штурмовая винтовка F-90

теджас мк 2

хорошо бы сбылось...https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nO4vogQ1yvU

Проект бронированной транспортной машины Ratel Logistic (ЮАР) http://topwar.ru/80071-proekt-bronirovannoy-transportnoy-mashiny-ratel-logistic-yuar.html

APC с противовоздушным вооружением и восьмиосный MRAP

Техника с ПВО с IDEX 2015

3D модели роботов нашего соотечественника (судя по имени) http://www.turbosquid.com/Search/Artists/Dmitriev_Vasiliy
Может кто знает как стянуть все фото с того сайта, копирование и правая кнопка заблокированы на фото

И еще такой боевой дрон на колесах

Чьё-то

Бездумный Макс

и ещё

Постапок...

Тайвань представил прототип своего крупнейшего военного беспилотника (фото - прим. ВП) в качестве ответной меры против предполагаемой угрозы со стороны материкового Китая, сообщает сегодня Asean Military Dеfense Rеview.

Этот БЛА (беспилотный летательный аппарат — прим. ВП) предназначен для выполнения разведывательных задач и наблюдения, сообщил представитель Национального института науки и технологий Чжунь Шань (National Chung Shan Institute of Science and Technology (CSIST) — прим. ВП), который занимается разработкой данного аппарата.

БЛА более чем в два раза крупнее Тип 32 Sharp Kite, который находится на вооружении тайваньских вооруженных сил. «Наши возможности по разработке беспилотников, безусловно, не уступают китайским», заявил директор авиационного исследовательского отделения CSIST МА Вань Чунь (Ma Wan-june). Однако он не сказал, когда аппарат будет принят на вооружение и не стал давать какие-либо комментарии об его характеристиках.

Дрон был показан в преддверии выставки оборонных и аэрокосмических технологий в Тайбэе, которая начнется в четверг и является открытой для публики (open to the public — прим. ВП).

По данным министерства обороны Тайваня, материковый Китай сосредоточил против островного государства более 1500 баллистических и крылатых ракет (more than 1,500 ballistic and cruise missiles — прим. ВП).