РапОрт в виде фотоотчета. Тема " Установка лееров и наклонных трапов на надстройках дымовых труб
 
 
И дополнение к проделанной работе, установка крестовин в дефлекторы на "косой крест"

Работы по надстройкам дымовых труб окончены и они убраны в места для хранения .
С Уважением- Александр.
 

РапОрт. " Прочие "дельные вещи (ящики, светлые люки, корпуса малых дефлекторов) Их покраска,
Эти светлые люки предназначены для установки их на спардек, ящики, устанавливаются на мостики надстроек. носовой и кормовой,   корпусы дефлекторов -на палубы бака и юта..
И вот когда я окрасил все эти детали В белый цвет,у меня возникли сомнения в правильности окраски таких " дельных вещей( световых люков, крышек люков комингсов) на палубах бака и юта в ЧЕРНЫЙ цвет.
 И вот теперь мне кажется что иих надо окрасить в БЕЛЫЙ цвет. Почему-то все начали обсуждать тему "был -ли отбит комингс" на ЭБР "Микаса" а вот правильность окраски ,как-то упустили из виду. Теперь мне кажется что и здесь они ( светлые люки и т.д) должны быть БЕЛЫМИ? Как считаете Уважаемые корабелы?
С Уважением- Александр.

После вскрытия иллюминаторов они начали сильно выделяться на черных бортах броненосца, поэтому решил их "спрятать" за ФТД деталями от фирмы " Микродизайн"  " Иллюминаторы и двери"Попробовал -приклеил на лак несколько штук, совсем  закрывают "латунную раму" ,но думаю что так будет лучше чем видимая латунь на Черном цвете бортов

С Уважением- Александр.

Иван, Здрав будь! Да модель пока "под глянцем"Tamiya X-22, После того как на него-же приклею ФТД иллюминаторы, начну покрывать всё это дело полуматом Tamiya X -35, а потом уже , если будет видна очевидная необходимость ,прибегну и к полному матовому покрытию Tamiya XF-86. Этот последний лак бывает ведет себя очень непредсказуемо- может оставить белые следы. Но при более жидком разведении X-20A , я думаю что всё будет нормально. А пока клею "люмики" с "ресничками " на мои "латунные рамы".
Кстати иллюминаторы от " Микродизайн " маленько не по размеру, и совсем заужают просвет. Поэтому пока пользуюсь ФТД иллюминаторами от 'North Star models".- остались от ФТД на " Дредноут" . Добиваю пока их. Рамку латуни за ними хоть чуть-чуть ( самую малость)  все-таки видно . . Если уж что не хватит то тогда буду использовать ФТд от "Микродизайн"

День добрый!
По окраске я ничего не скажу определенного, все вроде как и на месте, только на мой вкус все слишком яркое и кричащее. Хотя фотки могут быть и не передают истины. Мне больше импонирует более темный красный а не такой почти алый и чернота корпуса мне сильно бьет по глазам, я обычно использую в данном масштабе не чисто черный а темно-синий цвет. Но это для меня, а автор решил иначе, значит у него тоже были свои резоны.

А вот марки стоят совсем не на месте! Откуда эта схема расположения? Носовая марка что-то сильно уехала назад. Кормовая стоит точнее но все равно не там,  где ей положено было бы быть.
 

Vadim64,Место расположения марок углубления взято с инструкции.от "Hasegawa"
 
Цвет подводной части бортов лучше показан на фото когда модель лежит "вверх брюхом" . Фото когда показаны моменты с декалями -сильно подсвечен светодиодной лампой ярко-белого свечения. Черный цвет бортов  темно-синяя +черная матовая (темно-синей большая часть)Сейчас все пока покрыто Глянцевым лаком.
Но краска темнее на днище, с точки зрения копийности (коричнево-красная) мне не понравилась. ( У меня таким цветом окрашена подводная часть на " Ямато"Красно-коричневая) Поэтому я выбрал для "Микаса" такой цвет,не совсем "японский". а больше английский наверное.С Уважением- Александр.

Вот фотография в викторианской окраске, видны марки углубления. Похоже, у "Хасегавы" в инструкции другой временной период или (не удивлюсь) вообще описание музея-реплики.





Правый борт:

 

День добрый!
Я для того вам и написал, что в свое время меня эта бумаженка тоже сильно обманывала и с какого то момента своей стройки я просто перестал в нее заглядывать, чтобы не подвергать свое сознание надуманным сомнениям.

Не в плане убеждения, я а для информации. Я неоднократно убирал уже установленные декали, но только в случае, когда они еще не были закрыты сверху слоем лака.
Делал я это можно сказать и механическим путем, но с помощью химии. Использовал тот же состав, которым декали и приваривал к поверхности. Снова наносил его поверх декали, ждал, она размягчалась и тогда ее снимал аккуратно ватными палочками. Она конечно рвалась, делилась на куски но это было не страшно, поскольку она мне уже сама по себе была не нужна, а целью было только освободить место, что она занимала на модели.

Это очень многого стоит. По себе знаю. Поздравляю. Меньше страха - больше уверенности.
С уважением, Юрий.

Саша, главное, не торопись, уверенность появилась, можешь на следующей марке перестараться. Так-же несильно и неспеша  
Когда оторвешь скотч (не понял, зачем ты его вообще приклеивал), надо будет сгладить получившиеся ступеньки, бо полоса останется.
С Уважением, Михаил!

Переносите декаль, эт конечно замечательно.. Но, теперь,  в полный рост встает другой вопрос.., становится слишком очевиден неуспех "хаси"  с вот этим брусом :



Как видно, на прототипе брус подходил практически к самому форштевню, а на модели он обрывается многим ранее.. Ни к чему не призываю, просто факт .

Тут вы заблуждаетесь несколько. У Хасегавы с этим брусом все нормально. На момент боя при Цусиме он был похож на то, что сделано на модели.


При бое при Шантунге было точно так же. Тяжело но разглядеть в принципе можно.

В более поздний период службы так же видим что привальный брус был укороченным.


А вот на момент сдачи корабля заказчику, в его так сказать "викторианский" период жизни все было именно так, как вы и показали


Тут больше вопросов к автору стройки, ну куда тут уж денешься. Ведь Хасегава свои наборы выпускала на сколь я знаю в двух основных вариантах - на момент боя у острова Цусима и на момент боя при Шантунге в Желтом море. Были отдельные еще дополнения и подарочные наборы но на основе первых двух. Поэтому, если следить за соответствием оригиналу модели тщательно, то требуется все контролировать более внимательно, поскольку чисто формально модель получается конверсионная, то есть не та, принципиально не та, что выпускал автор набора.

Думаю что это тот случай, когда совсем не принципиально как будет на конкретной модели выглядеть этот бархоут. Раз было и так и эдак, то точный момент его укорачивания мы наверное и не узнаём. К тому же когда это пересеклось с перекраской корабля уже совсем запредельный момент. Так что можно смело опустить данный артефакт как мало изученный и не имеющий точной датировки своей модификации.
А по жизни так у меня устойчивое мнение, что японцы этот бархоут сами при погрузке якорей снесли и не стали восстанавливать в целях придания флагману опрятного вида .

РапОрт. "76 /40mm орудия" Армстронг со щитом." Изготовление щитов, первичная окраска в белый цвет, примерка на мостиках.
Вначале щиты которые даны ФТД от "Eduard"деталь 89. При сравнивании их с тем какие щиты у таких орудий были на самом прототипе .пришел к заключению что всё это надо переделывать и ,,, пришлось всё резать и кромсать чтобы приблизить форму этих щитов в более- менее  похожее на щиты которые видны на мостиках "Микаса".
Получилось вот так- уже более похоже на орудия  щит которого похож на то что было на самом деле.

Таких орудий со щитами для моего периода (1902-1903 гг.) мне потребуется 8 штук.  По два орудия на носовой и кормовой мостики, и по два орудия на переходные мостики в их оконечности. Посредине этих мостиков были установлены 47/37mm орудия Гочкиса,.работы над которыми еще предстоят. Но в конечном результате я сделал 12 штук 76mm орудий со щитами. Поставлю самые лучшие 8 штук, а 4 орудия будут "про запас"
 
Первичная окраска орудий, всё крашу в белый цвет, Последующая покраска будет заключаться в окраске кисточкой казенной части орудий в черный цвет, замок орудия в белый металл, и "отбивка комингса" у станка орудия- всё "под кисть"

Примерочные работы . Так выглядят 76mm орудия на  Носовом мостике-
 
И на Кормовом мостике-
 
По моему щиты орудий стали похожи на то что можно увидеть на фото прототипа. размещенные в ранних сообщениях, поэтому я их в своё сообщение не помещаю.
С Уважением- Александр.