Приветствую. Системы блоков не будет (и в наборе так). Поэтому может и сделаю упоры... Еще подумаю

Приветствую. Вот со шпигатами некоторая засада вышла.... Сперва хотел сделать как положено - короб. Даже изготовил эти элементы. Но выяснилось, что изначально бархоут установлен высоковато - выше уровня ватервейса (где-то на 1мм). Поэтому или прорезать бархоут, что мне кажется неверным... Или шпигаты выше ватервейса в борту, что тоже не логично.....
Вообщем в итоге сделал просто прорези в обшивке  - высота шпигата около 1мм, а ширина 3,5 мм.
Кстати - посмотрел разные версии Гавриила в стройках коллег и отметил одну особенность: Там , где отверстия под весла в борту - шпигатов вообще не ставят, и, если отверстий нет, -  то тогда около 5 шпигатов на борт .
У меня планируются отверстия под весла (как в наборе) и + 3 шпигата с каждого борта я добавил. Получился некий средний вариант...

Антош просто изумительно !!! Ты большой мастер

 

Антон привет! Шикарный корпусяка выходит, респектую  
Струмент почем брал?
С Уважением, Михаил!

Антон привет! Обалденно выходит!    

Всем привет, друзья. Подумал, - может кому-то будет интересно....
Попробовал фрезеровать тонкие канавки обломанным сверлом с толстым хвостовиком (0,7 мм).

Интересно посмотреть поближе заточку режущей части. Фрезеровалось просто дрелью закреплённой на станке?

Приветствую. А нет там никакой интриги.... В смысле заточки  Просто обломанное сверло      

Фрезеровал в сверлильной стойке с координатным столом


Вчера целый вечер убил на изготовление лесенки... Она оказалась весьма хитропопой    Результат в студии

Это хорошо что самодельная пила. При желании меньше париться с посадочным отверстием. Есть отрезные фрезы. можно ими иногда. Например.
https://www.vseinstrumenti.ru/rashodnie-materialy/k-stankam/frezernym/frezy/po-metallu/sekira/50h0-6h13-mm-tip-2-sr-z-48-r6m5-32397/

Кррасота!!!

Отличные петли!  

Чего-то припомнил как в советское время, когда химии не было, мы чернили(воронили) металл. Нагревали над газом деталюшечку и в воду или в отработку. Нормалек получалось. Во времена были....   А сейчас помазюкал и все, готово.    

Лично моё соображение по именно этому поводу сугубо практичное   , и оно такое   : В данном случае, крышка этой надстройки является продолжением палубы юта.... А следовательно, во-избежание так сказать, и прочих целях безопасности, там не должно ничего торчать, о бо что можно бы было зацеписться ногой (частенько все матросы на судне перемещаются босиком по палубе).... И точно так же можно сказать о желательном не зацеплении тросов такелажа и прочих верёвок за бездумно выступающую на возвышенной части кормы неоправданно размещённую там вычурную какую-нибудь дверную ручку....
По этому, предполагаю, что это могло быть скорее всего конечно кольцо (из-за простоты устройства и минимума лишних отверстий, необходимых для этого), и в добавок, скорее всего, это кольцо было немного притоплено в "сглаживающую" его с уровнем "палубы" нишу, чтобы не выступать бесполезно и опасно над крышкой своего люка.....  
В любом случае, даже если это было не кольцо, а ручка любой другой формы....., уверен, она бы ни в коем случае не выступала бы тут над самой крышкой люка ни на дюйм.....