Рад  Вас  видеть  Антон.  Принимаю  к  сведению,  спасибо  за  совет.
Уважаемый  Константин!!!   Ну,  что  Вам  возразить,  есть  немного  ,  чего  скрывать,  гуляет  размер,  а  на  фото   макро  только  подчеркнуло.  Но  как  правило  борт  будет  меньше  в  плане  насыщенности  элементами.  Так  что  бум  надеется,  что  глаз  резать  не  будет.    с  Вашего  позволения  поплачу  в  жилетку...  глаз  старческий  не  тот  и   клешня  правая  еще  1980  сильно  травмирована... Так  что  как  смог.    
по  фрегату   еще  раз  спасибо  Михалыч.  Фото  в  сети  много  да  и  обзор  от  Revell  нашелся.  Пластик  один  в  один,   только  инструкция  у  него   более  /  как  мне  показалось/  лучше.   Набор практически  идентичен   музейному  виду. В  субботу  собирается  совет  старейшин  и  бум  решать,  что  из  набора  лепить....
вопросы отпали  сами  по  себе.
с  уважением

С удовольствием слежу за стройкой, вот что мне нравится в navy, так это обилие фотографий которыми он "сыплет" ))) Порой такие интересные снимки, ну прямо диву даешься!  

и  немного  картинок

Вырубил   леерное ограждение  левого  борта,  не  без  потерь,  но  вырубил


как  видим  в  наборе   проход  леерного  ограждения  обоих  бортов  надо  доработать    Ели  есть  желание  и  как  говорят  в  народе: -  Колхоз  дело  добровольное
Уберем  нижнюю  нить  и  выделим  участок  между  стойками  верхнюю  нить.
А  теперь  о  потерях  при  вырубки   ограждения

от  времени   пластик  стал  хрупким  и  в местах  деформации он  лопнул,  но  это  не  критично  и  подается  лечению.
Для  начала  нежно  пальчиками  расправил его,  медленно  и  очень  нежно.

Внешне  все  ровно,  но  трещины  придется  лечить.  Перво  на  перво   режим  две  тонкие полоски  из  пластика  0.3 мм   и  клеим  на  верхнюю  нить  с  обоих  сторон,  собираем  все  это  под   самодельный  пресс
А  там  где   леерная  нить  повреждена  помечено  красным




на  этом  сегодня  все.  Пускай  хорошо  просохнет  после  того  как  было  обильно  промазано  сверхтекучим.
Ну,  а  теперь  с  Вашего  позволения  удалюсь  на  кухоньку  на  совет  старейшин  по  фрегату.
с  уважением  

Вот собственно и статья

Ну   а  теперь  перехожу  к  своим  хотелкам.
Рассматривая  одну  из  лодочек ,  нет  смотрится  не  плохо.  К  тому  же  это  специальное   плав  средство  для  передвижения  в  ледовой  обстановке. /  ну  позвольте  мне  немного  по умничать  и  погреть  свое  самолюбие /

Осмелюсь  предположить,  что  это  так  называемая  "Волокуша". Вместительная  лодка  с  плоским  дном  и  ее  при  надобности  можно  волочь  по  ледовому  полю  как  человеку  так  и  собаками.  Что  то  типа  не  самоходной   амфибии.  /лед,  вода/  Все  основные  черты  она  передает,  но  исполнение  банок  на  сегодня ...   не  вызывает  восторгов.  Многие  производители  сегодня  дают  боле  лучший  образ  и  он  состоит  из  многих  деталей  и  масштаб  на  это  не  влияет.   Что  и  говорить  другой  день,  другие  возможности  литья  и  другой  взгляд  на  образ  и  другие  требования  детализации. Так  что  подсмотрев  эти решения  решил  попробовать . Доработка  не  трудная  и  если  есть  механические  приспособления, то  и  делается  быстро.  Раньше  имея  все  это  под  рукой  на  работе  как  то  не  задумывался  в их  приобретении,  а  зря  
Теперь  приходиться  медленно  и осторожно  все  это  не  спеша  ваять  руками.
Перво  наперво  снял  контур,  делается  просто, можно  краской  или  маркером . Проходим  кромку  борта  и  прижимаем  пластик протертый  влажной  салфеткой.  прижимаем  пальцами  как  можно  плотнее  и  стараемся  все  это  не  свозить.

Получаем  на  пластике  /толщина  0.2 - 0.3  мм ,  толщина  0.5   мм  не  совсем  удобна  и  это  предел/  контур  заготовки. Вырезаем  по  внутреннему  контуру
Обрабатывая  подгоняем,  если  есть  щели  это  не  критично  и  сильно  расстраиваться  не  надо.


Получив  заготовку  вкладываем  ее  на   банки  и  слегка  прижимая  получаем  контур  всех  банок,  обозначаем  полученный  рисунок   тонким  маркером  и  вырезаем .  Можно  просто  прижать  вставку  и  острым  модельным  ножом  вырезать  все    поэтапно  по  контуру.  Будет  не  совсем  аккуратно  /  у  меня точно  так  получилось/,  но  это  не  окончательный  вид  и  не  страшно

на  снимке  это  хорошо  видно,  кромку   обозначающую  ширину  борта   лучше  пройти  без  фанатизма   наждачной  на  бруске,  но  можно  и  кромкой  лезвия  ножа.  Сильно  не  нажимать,  в  одно  касание  и  нежно,  а  иначе  можно  получить  рытвины.  А  они  внешний  вид  точно  не  украсят


Получили  заготовку ,  слегка  равняем  её  и   придав  более  аккуратный   внешний вид  наклеиваем  на  пластик  той же  толщины.  Когда  подсохнет   заготовка  /15-20  минут/  положил  под  пресс  до  полного  высыхание   /мое  мнение  не  меньше  6-8  часов,  у  меня  лежала   больше  суток/  Осторожно  подгоняем  по  контуру  по  принципу  семь  раз  отмерь  и  только  потом  пойди  наждачной  на  бруске.  При  подгонке  нож  не  использовал.
 Перед  этой  операцией  обвел  заготовку  на  бумаге  и  вложив  отметил  на  бумаге  где  у  меня  щели  которые  надо  избежать,  а  они были.   Это  очень  облегчило  подгонку  по  контуру,  с  банками  проще   их  достаточно  просто  подровнять  по  кромкам,  тот  объем  что  есть  просто  убираем.

Вот  тут  и  началось  самое  муторное  и   долгое   /для  меня  точно/  Неспешно  убрал  сначала  все   баночки  и  потом  потихоньку  начал  убирать  толщину  борта.   Получаем  ступеньку  но  на  это  и  ляжет  вставка.  Задача  получить  эту  ступеньку  как  можно  тоньше, кромка  вставки  полностью  скроет  ее  и  разница  толщины  борта  выше  и  ниже  вставки   заметна  не  будет.



Двойная  толщина  вставки  помогла  исправить  все косяки  или  практически  все  косяки ,  но  вот  ликвидация  всех  элементов  заняла  много  времени. как  только  начинал  раздражаться  просто  прекращал  работу  и  занимался  чем  то другим. Этот  подход  помог  избежать  ненужных ляпов  но время  ушло  намного  больше.  Из  двух  зол  выбрал  эту...  Метод -  Лучше  меньше  да  лучше  полностью  себя  оправдал.
Так  что  вот  так  будет  выглядеть  это  плав  средство.  Не  сочтите  за  похвалу  себя  любимого,  но  ДОВОЛЕН.
 

попробовал  вооружить ,  но  других  подходящих  стволов  в  наличии  нет....
Время  быстротечно  и  еще  один  этап  пройден,  не  так  быстро  как  хотелось,  все же  пройден  и можно  двигаться  дальше и  тут  и  в другой   стройке,  но  рассказ  о  ней  не  тут.
с  уважением

Ну  вот  теперь  можно  и  посетовать  на  свои  метания.
Вот  одна  из  работ  и  не  будем  говорить,  что  плохо,  нет!  Но  согласитесь, многих  нас  не  устраивает  что  то даже  в  самых  лучших  работах. И   для каждого   это   свое.
Да  и  потом  при  изготовления  образа  у  каждого  свой  взгляд  и    свои  возможности.

Сделано все  по  инструкции   и  все  верно,  вот  только  вид  такого  мостика   был  не  всегда.  Люди   ходили  не  одну  экспедицию  на  корабле  из  каждого  похода  привозили  не  только  что  то из  географических  открытий  и  наблюдений  по  погоде,  но  и  опыт  и  это  было  считаю  самое  ценное  для  команды  корабля.  После  экспедиций  они  улучшали свой   корабль  для  удобства  следующих  походов  и  облик  корабля менялся.  Судите сами


На  крыльях  мостика для  удобства  несения  вахты  появилось  укрытие.  Потом   такие  посты  наблюдения   стали обыденным  делом  как  на  гражданских  /  Титаник  например/  так  и   на  военных ,  вспомнить  хоть  тот   же   Бисмарк.  Правда  не  всегда  они  были  на  краях  мостиках,  но  это  не  столь  важно.
Так  вот  запали  они  мне ,  но   изображать  их  не  сильно  хотел,  да  и  думалось, что  прочее  хотел  и  их  исполнения  остудят....   Только  вот  не  давали  они  мне  покоя
Пробовал их  и  так  и  эдак  показать,  но  не  устраивало.  Показывать неудачные  решения  не буду. Намаялся с  их  исполнением  глядя  на  это

Вот  глядя  на  это  все   и  началось,  Готов  только  один  пост  на  крыле,  удачно  или  нет  не  знаю,  так  что  прошу   озвучить  Ваше  мнение  и  не  молчать.  скажу  только  одно : -  После  того  как  услышу  Ваше мнение,  так  и  приму  решение. Возможно  и  снесу  все

Но  леерное  ограждение  имеет  еще  обвес  из   брезента,  как  его  показать пока  не  знаю,  но   обозначим  его  пока  так.

Так  что  внешний   вид  выглядит  пока  так, обвес  лееров   только  обозначен  и  не  полностью.   Но  вот  только   ответ  и  Ваше  мнение    хочется  услышать  обязательно,  жду  уважаемые,  жду.
с  уважением

Папиросная бумага?  

Нет  уважаемый  Nickie,  Её  к  великому  сожалению  нет  в  наличии.   В  старые  добрые  времена  покупал  папиросные   гильзы,  стоили  копейки,  а  одной  пачки  хватало  и  покурить самосада  и  в  дело  на  модели  пустить.  Тогда  еще  курил,  махру  из  деревеньки  возили,  душистая,  ароматная   была.  Курить  бросил  2005, Пробежался  по  магазинам,  табак  есть  и  разный,  сигарет   любых  как  и  папирос  море,  а  вот  гильз  нет  однако.  Пробовал столовые  салфетки  и  ПВА.  но  получается  ужасно,  пока  думаю...
Это  обычный   малярный  скотч.  Можно  и  его.  Прилепил,  обозначил  рельеф   пальцами, кистью  проклеил ПВА  в  местах   контакта  с  леерным,  сушка,  потом  лак  акрил  из  аэра,  потом  окраска  под  брезент  и  снова  лак.   Тут  просто  приложил.  Единственное  но...  между  позициями   на  просушку   время  сутки   и  только  потом   следущий  шаг,  да!   долго,  но  держит....
скорей  всего  так  и  будет
с  уважением

В   швейных  не искал....  Спасибо   за  совет

Привет. Классные фотки! Улыбнуло...

Приветствую. Решение укрепить релинги иглой - полный одобрямс  В нашем деле надежность - это экономия нервных клеток

Ну почему же "не поверите"?????? - ВЕРИМ!!!!!

И предложенное решение мне тоже понравилось.

С Уважением, Алексей.

Хвастать  пока  нечем ,  но  позволю  себе  немного  отойти от   темы  стройки.

Север, но  образ  другой.  Но  если  есть  желание   "украсить"  палубу,  то  есть  от  чего  отталкиваться.   Походный  беспорядок,  но  это   же  гражданский,   а  не  чопорный   вояка.....
А   тут   последствия   спора  со  стихией.   Кто  крепче!?


профессий с  морской  романтикой  много.  Хотя  все  они   трудные   и  тяжелые,  но  самая  трудная  считаю  эта  и  без  нее   сейчас   не  обойдется   ни   гражданский   ни   военный  флот,  да  и  не  только  он.  Эта  профессия   порой  просто  незаменима

Но  и  там  есть  своя  епархия  или   элита /кому  как  удобней\
 
Снаряжение   не  совсем  легкое,  хотя  в  воде  как  утверждает  мадам "Физика"  вес  не  чувствуется,  но  и  по  берегу  порой  приходится  передвигаться   ножками,  своими  ножками,  а  ботинки   далеки  от  кроссовок  удобных  и  легких,  а  еще  пояс  с  грузилами  и  блины  на спине  и  груди,  сам  шлем  тоже   что  то  да  весит....




Без  посторонней  помощи  одеться  водолаз  не  сможет  и  прогуляться  под  водой  тоже  без  людей   помогающих  ему  в  его  работе

Но  есть  и  так  называемое   легкое  снаряжение   и  в  нем  вольготно,  но  и  глубина   совсем  не   большая   не   больше  15-  20  метров...


а уж  если  надо  в  самую  глубину  то  придется  одеть  латы   вот  только  отбор  туда  еще строже.

И  как  не  сильны  традиции  и  как  не  сопротивлялись  сильные  и  смелые  мужчины,  но  прекрасный  пол  или  наши  милые  дамы,  но  и  тут  они  потеснили  нашего  брата.  Не  все  и  таких  практически  единицы,  но   надо  признать  правду,    Не  только  в  горящую  избу  войдут  и  коня  на  скаку  остановят,  но  и  к Нептуну   запросто  могут  заглянуть  и  пококетничать  с  ним,  а  может  на  нас  пожаловаться?
Да  кто  этих  красавиц  разберет,  приятно  все  же

Но  и  нашего  брата   девчонки  вниманием  не  обделяют

Мелочь,  а  приятно!
и  совсем  немного    просто   кадры


нет   это  просто   жизнь  и  без приколов.  Два  работника  производили  работы  и  одного   ударило  током.  Напарник  оказал  первую  медицинскую  и   сделал  искусственное  дыхание,    сколько  раз  не  считали,  а  вот  снять  это  успели.  А   Вы   что  подумали???   Нет   жизнь  штука  сложная  и  это  фото  лишнее  тому  подтверждение,
А  вот  это  не  знаю,  может  и  жаба,  Но  сам  напрашивается  комментарий   : -     А   можно  Я  тебя   кусь...  чуть  чуть.  это  не  страшно,  раз  и  ты  не  успеешь  испугаться...  кудаже  ты   милая?!

с  уважением