Итак, поняв, что мой крейсер отожрал на фастфуде немыслимой толщины нос и киль на корме, я принял волюнтаристкое решение прописать ему часик диеты в виде 270-го наждака.
После такой чудодейственной диеты форштевень заметно похудел и стал подтянутым. Господин Хирага был бы доволен моим творчеством.
Получился классический японский носик. Намного аккуратнее того идиотского тупорылого шнобеля.
Теперь им можно спокойно нарезать роллы.

 





Также похудел киль на корме. весь точить не стал, сточил углом. В районе руля чуть скруглил киль.
Кронштейны винтов еще предстоит подгонять после установки булей.


Так что не надо бояться резать, крушить и править.
1 час работы наждаком на 270, 10 минут работы наждаками 400 и 600. и все готово.


Немного поигрался с примеркой палуб и надстройки. Пока до них еще далеко





Теперь корпус готов к установке булей. Чем завтра и займусь

И сегодня ура, закончилась моя 5-летняя эпопея с поисками тяжелого крейсера Chokai в лимитке Retake
Да еще и с травлом от Аошимы внутри.
Спасибо Борису из PacificCrossroads



Он пойдет следом за Атаго. Будет китбаш травла от Aoshima и Flyhawk для Maya. и по состоянию на лето 1942 года, когда был его звездный час.
Retake немного меньше по объему деталей. всего 31 литник против 38 как в Atago Updated Edition
Но Retake и старше лет на 5 чем Updated.