Вадим вы взвалили на себя кучу проблем на ровном месте.Но в этом масштабе добиться максимальной копийности не реально. Удачно решить все проблемы!

Реально.

Было бы желание этого достигнуть.

С Уважением, Алексей.

Согласен.

Между прочим, я здесь....... делайте выводы.

С Уважением, Алексей.

День добрый!
Перешел к этапу окраски корпуса и всей оставшейся мелочи. Не могу сказать что сильно преуспел в этом деле но худо бедно окраска завершена. Аэром задул днище новой для себя краской от Тамии LP-18 и верх уже ьрадиционно для кораблей 1ТОЭ XF-74. Далее нужно было красить палубу. Опять же по традиции все красил кистью краской "Wooden Desk Tan" номер не помню . Далее акриловый глянцевый лак и эмалевый смыв и с ним пошли проблемы. Расшивка слишком мелкая и не глубокая, поэтому смыв убирал всю смывку, а если действовать почти насухо то вообще мало что смывалось. К тому же из за мелкой расшивки в целом получалось слишком грязно и не аккуратно. Стал размывать то что намазал.... Короче развелчение то еще и пока я не достиг желаемого результата, только на пути к оному. Поэтому акцент сделаю на том, что уже зафиксировалось как то и я двигаюсь дальше.






Примерка гребного винта и пера руля





Ходовая и штурманская рубки


 

Привет Антон!
На фото как раз неудачный вариант смывки на палубе. Сейчас она выглядит несколько иначе, вечерком попробую сфоткать и выложить. Я там пытался именно более светлый вариант палубы сделать, даже путем потери некоторой четкости в выделении стыков и переходов. Не сильно я конечно доволен результатом все равно, но лучше пока у меня наверное не выйдет. Пробовал несколько раз и в итоге все равно получалось не так, как бы мне хотелось. Я честно сказать подустал уже от этого процесса и решил оставить как есть и двигаться дальше.

Привет Всеволод! Рад тебя видеть у себя на борту!
По пигментам интересную ты идею озвучил, надо будет обязательно как нибудь попробовать.
С палубой на броненосце я закончил уже, так что видимо не в этот раз .
Получилось в итоге лучше чем было но это все равно далеко от того что бы мне хотелось получить.
 

Привет, Алексей!
Расшивка на Модели стала по лучше когда я ее немного прошлифовал наждачной. Доски настила стали несколько шире а стыки несколько уменьшились. Видимо расшивка в профиле не была и прямоугольной а скорее трапецевидной или даже треугольной. Отсюда и мои проблемы со смывом, поскольку глубина расшивки все таки стала меньше и смыв плохо в ней держался.

Приветствую. На мой взгляд стало очень прилично....

День добрый!
Спасибо коллеги за добрый слова. Однако фото в данном случае несколько улучшает вид оригинала, в жизни все не так радужно. Ну да ладно, чего уж теперь о плохом . Давайте будем говорить о хорошем и двигаться вперед.
Я приступил к финишной сборке модели. Но как приступил так сразу и оступился, поскольку не верно оценил свои запасы уже подготовленной мелочевки и проверив все по чертежам еще раз понял, что не все у меня есть. Теперь придется уже по ходу дела что-то  мастерить, докручивать, допиливать, красить и ставить по местам.
А так готовлю место под передний и он же единственный на этом корабле мостик. Мостик был большим и поэтому его держала туча пиллерсов и несколько книц. Посередине его проходила дымовая труба и воздушные дефлекторы, под ним были и орудия и ящики всякие, пушки Барановского светлые люки сходные трапы вьюшки как вертикальные так и горизонтальные потолочные и еще куча всякой всячины, плюс все это было обвязано леерным ограждением. И пока это все не подготовишь и не поставишь по местам, не подкрасишь и не выправишь как  должно быть, мостик ставить нельзя.
 

Приветствую Вадим! Вот, действительно, ТУЧА  

Архитектура та еще.
С Уважением, Михаил!

С обвесами, конечно, как-то халтурно вышло....
Надо было в самом низу, у палуб, приклеить проволоку по периметру леерного ограждения, чтобы на ней фиксировался ПВА. Тогда бы, обвесы получились ровными "деталями", и их подкраска не налезла на края мостиков и палуб.

Прикольно! А я специально этого эффекта добивался, поскольку на фотках вижу, что как раз парусина не лежала идеально ровно а топорщилась и провисала местами, что не давала ровной картинки. Покрасить ровно проблем таки и не было а так как проучилось так по мне более натурально .

По чертежам у носовой башни горловин не было. Были те что изначально обозначены Комбригом правда они немного не на своих местах но это не сильно принципиально а переделывать из за 1-2мм расшивку я не взялся.
По элеваторам. Кормовой как раз обозначен а носовые действительно были но они полностью сковывались башней при ее 0 положении по ДП, поэтому я их и не стал ставить, можно добавить но за чем?
По шпилю да подушка была несколько выше по одним чертежам и в поверь с палубой по другим. Для выяснения истины нужен чертёж именно этого узла или рез по близкой шпации. Чертёж заказан но пока его нет что то переделывать рано. Подушка обозначена по расшивке хотя бы а далее нужно если и переделывать то точно знать как. Это уже не на этой Модели будет.
По башням СК вы не правы, на чертеже все именно так как на модели обозначено. Тут в другом отличие. В оригинале площадки металлические вокруг барбетов башен не были сплошными.
По ватервжйсу. Он вообще то есть я в цвет борта везде подкрасил полосу на палубе. Узко это получилось или широко это да предмет отдельного разговора. Скорее надо было больше отступить от края поскольку решетки шпигатов были в ширине ватервэйса а у меня они врезаны в палубу. Однако эти решетки были меньше гораздо чем у меня я технологически не смог из сделать более мелкими зато их хоть видно на светлой палубе .

Занимаясь поиском чертёжной информации по броненосцу Полтава, связался с господином Гармашевым А.А., по его работе над чертежами броненосца Петропавловск. Не без труда найдя общий язык с ним , были крайне довольны результатами сотрудничества в поиске необходимой информации по архивным чертежам. Теперь имею в личном пользовании, довольно таки объёмную папку с чертежами на три корабля этой серии, как общих видов, так и кое какой деталировки и даже проектные виды. Теперь жду выхода в свет Мидель-Шпангоута по этим кораблям издательства Гангут и продолжаю дальнейший подбор необходимого в самом РГА ВМФ.
Думаю, собрать всю необходимую информацию аж на всю "троицу"
По мимо этих кораблей, занимаюсь добором необходимой информации и ещё на один знаменитый корабль отечественного флота, эскадренный броненосец Князь Потёмкин-Таврический/Пантелеймон.