Да ладно Вам, коллеги
Человек имеет своё мнение и высказывает его, это его право. Если нет у него доверия к тому, что говорят одни, пусть ищет истину у других. А самый лучший вариант, который я ему предлагаю, найти эту истину самому - в книгах, архивах, музеях, фотографиях. Это не дешёвое удовольствие, но оно того стоит!

Вы верите неизвесто чему, я верю фактам. У Вас на факты, видимо, денег нет.

Vadim64,  может стоит задуматься и о деревянном покрытии верхней палубы и палубы надстройки? Или, если нет желания возиться с деревянным стикером, довести расшивку на палубе, до приличного вида? Например: расчертит настил на отдельные доски; показать ватервейс у бортов, обвязку всех палубных надстроек и устройств, люков и прочего....

Прекрасно Вас понимаю!
У меня это тоже, вполне серьёзный вопрос. Все модели, что с деревянными палубами, требуют полной переделки. Этому ещё способствует и то, что корпуса и надстройки, на которых находятся такие палубы, по высоте сильно занижены. Поэтому, на палубы наклеивается листовой полистирол, до необходимой высоты, и делается новая и более правильная расшивка.
Экспериментировал с деревянными стикерами - красиво но!, грубо и не масштабно, в плане самой структуры дерева.

Так в моем случае не в мороке дело, а в том, что модель под такие действия нужно было за ранее готовить. В частности на 1.5-1.7мм занижать уровень палуб и надстроек, чтобы было где размещать набор палубы. На текущий момент это не сделано и значит такой метод тоже не пройдет. Я даже не знаю как занижать на готовой коробочной модели на такую величину уровень палубы и надстроек. Тут нужен чистый фрезерный станок - тогда да, можно снять лишне и выполнить набор, потом его сточить до размера в 1.0мм и будет ок. Но сейчас для меня это все мечты, даже под деревянный стикер в 0.3мм и то нужны серьезные подготовительные решения.

Центральная надстройка уже стоит, она заодоно с верхней частью корпуса отлита. Но это полбеды, но делать новую расшивку палубы с 1.5мм досками это еще хуже чем сейчас, на мой взгляд. Я то считал, что 0.5 мм пойдет как лицевая а чтобы все держалось и подгонялось 1.5мм это будет высота настила. Тут можно было бы покрасить черным каждую дощечку с двух сторон и потом приклеивать их друг к другу и к палубе. все неровности сточить в итоге сверху на 0.5-1.0 мм запаса вполне хватит. И результат что 0.5мм это 175мм в жизни тоже великовато но вполне терпимо. В реальности 175-200мм настил был на линкорах, на броненосцах обычно 120-150мм клали. Как видите 0.5мм в масштабе 350 вполне допустимая величина плюс черные стыки которые получатся вообще менее 0.1мм, что очень хорошо. Но точить сейчас модель я уже не стану. На следующих разработках буду думать. А вообще такую палубу на самоделе надо строить самое то, при изготовлении корпуса сразу заложить нужное занижение размера и учесть это все в размере надстроек. Вот тогда да, и без геморроя и все по делу будет. В сборках все-таки проще ориентироваться на готовые наклейки от Атворкс например, готовые не в смысле под конкретную модель, а закупать просто листы расшитого лазером шпона под палубу в 350-ом, они такое делают, далее вычерчивать и вырезать на бумаге по модели конкретные выкройки и переносить их на этот шпон, резать его и клеить на модель.
А вот это я планирую делать, как - написал выше. По ватервейсу я еще не примерялся но думаю зашпаклевать один шаг расшивки палубы у бортов зачистить и получить некое подобие ватервэйса, чтобы его как-то обозначить. И вообще, всю палубу планирую зашкурить немного, так сами доски станут все-таки немного по шире, они похоже в отливке немного на конус идут, это должно немного реалистичности добавить.

День добрый!
Доделал правую катбалку. Примерил насухо, по месту проживания .

 

Нет он крутился пока я его не приклеил , поскольку шкив состоит из двух травленых деталей то есть двух одинаковых шкивов один слишком тонкий то чтобы они не сдвинулись между собой и спицы не заплели я их фиксирую в одинаковом положении чтобы выглядело как одно целое.

Новик после боя 27 января 1904г.Блеск люмиков заметен явно.                            

Я совсем не собираюсь спорить на эту тему.Мне просто интересно как же так и где истина.

День добрый!
Вот по Севастополю. Уже боевой цвет Артурской эскадры. И если смотреть на люмики то они все разные. Кокие-то полностью блеклые, какие то даже отблескивают по краям. Ждать здесь что латунь будет яркая и сильно отличаться по тону не приходится в период боевых действий да еще на угольных кораблях я так понимаю темнело все быстро, а натирать времени уже не было.

Алексей - это ведь ваш лозунг - фото наше все! Вот стараюсь следовать установкам . А если серьёзно то трудно из воюющей крепости ждать классных четких фоток, как говорится что имеем. Но даже по этой как вы говорите мути можно многое увидеть и в том числе блеск именно рам иллюминаторов. Какой это блеск действительно сказать сложно и то о чем вы пишите я как раз упоминал. Что в боевых условиях потемневшая латунь или бронза имея другой цвет в базе чем борт не была сильно яркой и не выделяла корабль, и на черно белых фото вполне могла иметь близкий тон к борту корабля. Поэтому фотки в целом на период боевых действий не помогут, крупных и чётких снимков почти нету, все маленькие и мутные.

Сделал якорь с серьгой и цепь к нему с переходной серьгой и шкворнем. Примерял на модели на сухо, поэтому пертулини топорщатся и выглядят неестесственно. При сборке якорь зафиксирую на полке клеем и пертулини отформую как надо.
 

Да, Сергей, вы правы цепь можно и с большим провисом установить. При окончательной сборке я приму решение что лучше и натуральней. На тестовой примерке я руководствовался несколько иной фоткой. Дело в том, что при походе цепь будет от качки болтаться и может вполне стучать о борт поэтому ей давали натяг, пусть и не большой. Но ваше предложение как и представленное вами фото, дают более смотрибельный вариант. Так что у меня будет над чем подумать .